Ferrari va "humilier tout le monde" si elle améliore son moteur, selon Norris

En dépit de la victoire de Lewis Hamilton à Barcelone, le début de saison 2026 de F1 a jusqu'ici largement tourné à l'avantage de Mercedes, l'écurie ayant remporté six des sept courses disputées. 

Toutefois, la victoire en Catalogne laisse entrevoir de nouvelles faiblesses dans l'armure du constructeur allemand, d'autant que Ferrari - dont le châssis était déjà généralement considéré comme très bon - est venu avec un gros package d'évolutions.

Désormais, pour beaucoup, il est clair que la SF-26 dispose du meilleur châssis mais manque de performance moteur face à la concurrence. Une impression qui semble être confirmée par les résultats non officiels de l'ADUO, qui placent le moteur Ferrari, au moins pour sa partie thermique, en retrait par rapport à Red Bull et Mercedes.

La Scuderia pourrait commencer à remédier à cette faiblesse dès le GP d'Autriche, prochaine manche de la saison 2026, avec l'introduction possible d'un nouveau moteur accompagné d'un nouveau carburant.

Lando Norris pense en tout cas que la concurrence doit pour le moment s'estimer heureuse que le package complet ne soit pas plus homogène du côté de Maranello. "Nous avons de la chance que Ferrari ne dispose pas d'un meilleur moteur pour le moment", a déclaré le pilote McLaren pour Sky Sports. "S'ils avaient un meilleur moteur, ils domineraient la compétition."

George Russell, Lewis Hamilton et Lando Norris sur le podium du GP de Barcelone.

Photo de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

"Ils sont actuellement les meilleurs du peloton en termes de performances en virage, et nous sommes loin derrière eux. C'est la réalité : nous sommes très, très loin du niveau que nous devons atteindre."

"S'ils parviennent à améliorer leur moteur, ils vont humilier tout le monde. Nous devons vraiment nous atteler à la tâche et voir quelles améliorations nous pouvons apporter. Mais l'équipe travaille d'arrache-pied. Ce n'est pas que nous ne travaillons pas, nous travaillons très dur."

"Tout le monde à l'usine fait de son mieux. Certaines choses prennent du temps, mais nous devons vraiment accélérer le rythme dès maintenant, car nous voulons rester dans la course."

Les déclarations de Norris interviennent après sa troisième place à Barcelone, derrière Hamilton et George Russell, même s'il a bénéficié de l'abandon sur la fin de Kimi Antonelli et de la sortie de piste de Charles Leclerc (Ferrari) en Q3. 

Le champion du monde en titre s'inquiète donc de l'écart qui sépare désormais McLaren des deux premiers, et son coéquipier Oscar Piastri, qui a terminé cinquième à Barcelone, partage son sentiment.

L'Australien a largement navigué dans un no man's land pour terminer à 35 secondes du podium et à 59 secondes derrière Hamilton, un écart considérable entre McLaren et Ferrari qui n'existait pas en début de saison.

Oscar Piastri (McLaren)

Photo de: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

"Ça a été très serré entre nous", a déclaré Piastri à Sky Sports. "Ferrari et nous avons été au coude à coude pendant la première partie de l'année. Ces deux derniers week-ends, ils avaient sans doute une petite longueur d'avance."

"Mais ce week-end, avec toutes leurs nouvelles pièces, leur voiture fonctionnait bien. De plus, dans une course comme celle [de dimanche], où l'adhérence est si faible et où les pneus sont si fragiles, je pense que cela joue probablement aussi sur les atouts de leur voiture."

"Ils disposent de beaucoup d'appui aérodynamique, probablement le plus important de tous. Mais ils ont aussi beaucoup de traînée. Or, quand il faut ménager les pneus, je pense que cela vous aide."

"Donc oui, il est clair que nous avons du travail. J'ai du travail à faire moi aussi, car ce n'était pas une course facile."

À l'issue du Grand Prix de Barcelone, McLaren occupe la troisième place du classement constructeurs, avec respectivement 121 et 49 points de retard sur Mercedes et Ferrari, tandis qu'elle compte 52 points d'avance sur Red Bull, quatrième.