Permis à points : Bearman toujours menacé d'une suspension
Retour sur les points de pénalité infligés aux pilotes lors de la saison 2025 de Formule 1.
Photo de : Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
Les points de pénalité sur la Super Licence ont été mis en place lors de la saison 2014, selon le principe du permis à points britannique. Ainsi, lorsqu'un pilote cumule 12 points sur une période de 12 mois glissants, il est automatiquement suspendu pour le week-end de course suivant sa dernière infraction.
Cela ne s'est, à ce jour, produit qu'une seule fois en F1 depuis l'instauration de ce système. L'an passé, Kevin Magnussen avait en effet été suspendu pour le GP d'Azerbaïdjan.
Si le règlement ne fixe pas, en lui-même, de barème précis sur le sujet, la FIA a – via la publication de documents qui servent aux commissaires dans leur travail lors des Grands Prix – pour la première fois donné une sorte de référence globale qui permet de mieux anticiper quelles pourraient être les sanctions, avec les lignes directrices sur les pénalités.
Bearman, le mauvais élève
Oliver Bearman a écopé de la plus lourde pénalité à Silverstone.
Photo de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Au terme de la saison, un pilote ressort particulièrement quand on dresse la liste des points de pénalité infligés sur la licence : Oliver Bearman. Le Britannique – visiblement pas titulaire du bon passeport ! – finit avec 10 points de pénalité récoltés. Non seulement cela le met à la merci d'une suspension à la moindre infraction en début de saison prochaine, mais il a cumulé ces 10 points en moins de sept mois. Cela veut dire qu'il devra attendre le 23 mai 2026 – soit après six Grands Prix entiers l'an prochain – pour voir ses premiers points être retirés.
On notera que le Britannique de Haas a reçu la plus forte pénalité en termes de points sur la Super Licence avec les quatre unités infligées suite à son accident sous drapeau rouge lors des essais libres à Silverstone, lui qui avait déjà commis une infraction sous drapeau rouge à Monaco.
Yuki Tsunoda, qui ne sera pas titulaire l'an prochain en F1, a quant a lui reçu 8 points de pénalité au total, devant Lance Stroll et Liam Lawson (6 points).
Signalons que derrière la sanction reçue par Bearman à Silverstone, la seconde sanction la plus dure est celle de Max Verstappen pour sa collision avec George Russell à Barcelone (3 points). Sans doute qu'une application plus stricte des lignes directrices FIA par les commissaire aurait dû lui valoir 4 points de pénalité et - à ce moment de la saison - cela aurait conduit à une suspension du Néerlandais pour le GP du Canada.
Enfin, notons que sur les 21 pilotes qui ont disputé au moins un GP cette saison, cinq n'ont reçu aucun point de pénalité sur leur licence. Il s'agit de Lando Norris, George Russell, Fernando Alonso, Nico Hülkenberg et Isack Hadjar.
Points de pénalité infligés en F1 en 2025
| Total | GP | Pts | Motif | En 2026, expire le | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bearman | 10 |
2 4 2 1 1 |
Dépassement sous drapeau rouge Non respect d'un drapeau rouge A causé une collision (Sainz) Pilotage dangereux Changements de direction multiples |
23/05 05/07 07/09 08/11 07/12 |
|
| Tsunoda | 8 |
2 2 1 2 1 |
Dépassement sous drapeau rouge A causé une collision (Colapinto) A causé une collision (Bearman) A causé une collision (Stroll) Changements de direction multiples |
14/06 29/06 06/07 09/11 07/12 |
|
| Stroll | 6 |
1 2 2 1 |
A causé une collision (Leclerc) A forcé un pilote à sortir de piste (Gasly) A causé une collision (Ocon) Changements de direction multiples |
23/05 15/06 18/10 07/12 |
|
|
Lawson |
6 |
1 2 1 1 1 |
A causé une collision (Stroll) A causé une collision (Hülkenberg) A causé une collision (Alonso) A causé une collision (Bearman) Pilotage erratique |
13/04 13/04 03/05 08/11 07/12 |
|
| Antonelli | 5 |
|
2 2 1 |
A causé une collision (Verstappen) A causé une collision (Leclerc) A forcé un pilote à sortir de piste |
29/06 31/08 07/09 |
| Doohan | 4 |
2 2 |
A causé une collision (Bortoleto) A forcé un pilote à sortir de piste (Hadjar) |
22/03 23/03 |
|
| Piastri | 4 |
|
2 2 |
Pilotage erratique A causé une collision (Antonelli) |
06/07 09/11 |
| Sainz | 4 |
|
2 2 |
A forcé un pilote à sortir de piste (Antonelli) A causé une collision (Antonelli) |
13/04 19/10 |
| Albon | 3 |
|
2 1 |
A causé une collision (Colapinto) A causé une collision (Hamilton) |
21/09 22/11 |
| Hamilton | 3 |
|
2 1 |
Non respect des drapeaux jaunes A causé une collision (Colapinto) |
31/08 09/11 |
| Verstappen | 3 | 3 | A causé une collision (Russell) | 01/06 | |
| Bortoleto | 2 | 2 | A causé une collision (Stroll) | 22/11 | |
| Gasly | 2 | 2 | A causé une collision (Sainz) | 03/08 | |
| Ocon | 1 | 1 | A forcé un pilote à sortir de piste (Stroll) | 07/09 | |
| Leclerc | 1 | 1 | Pilotage erratique | 03/08 | |
| Colapinto | 1 | 1 | A forcé un pilote à sortir de piste (Piastri) | 26/06 |
*Miami, +Las Vegas
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