Formule 1 GP de Singapour
Verstappen : Le "mini-DRS" de McLaren se "voit d'un seul œil"
Max Verstappen s'est exprimé au sujet de l'aileron controversé de la McLaren. Il souhaite, comme beaucoup, une clarification de la FIA afin que Red Bull s'inspire de la pièce si elle se révèle légale.
Téha Courbon
Mis à jour: 20 sept. 2024, 09:34
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : Simon Galloway / Motorsport Images
L'aileron arrière de McLaren semble être le sujet de discussion principal de ce début de week-end à Singapour. Les images du GP d'Azerbaïdjan montrant une forte déformation du flap supérieur de la monoplace d'Oscar Piastri - vainqueur de la course à Bakou - dans les lignes droites, a poussé la FIA à enquêter.
Ainsi, l'instance régulatrice, à la demande également des concurrents de l'équipe britannique, est actuellement en train d'examiner tous les éléments et vidéos afin de décider quelle suite donner à cette affaire.
Lire aussi :
"C'est assez clair ce qu'il se passe [chez McLaren], n'est-ce pas ? Je pense que c'est assez évident, on peut même le voir d'un seul œil !", a expliqué Max Verstappen ce jeudi, au sujet du "mini-DRS" de la MCL38, surnom donné au phénomène de retroussement des coins inférieurs du flap de l'aileron, réduisant ainsi la traînée de la voiture sans que le véritable DRS ne soit enclenché.
À l'image de beaucoup dans le paddock, Verstappen a expliqué que Red Bull attendait une clarification de la FIA. La confusion qui règne autour des limites de la déformation des ailerons dans le cadre du règlement est un sujet sensible cette saison, McLaren et Mercedes étant particulièrement ciblés par la concurrence.
Verstappen a ajouté que, au vu des très bonnes performances de la McLaren à l'heure actuelle, si l'aileron se révélait légal, alors il serait bon pour Red Bull de s'en inspirer. À la question de savoir si ce genre de pièce jouant avec les règles faisait partie du jeu du développement, le Champion du monde en titre a répondu : "Si c'est autorisé, oui, mais ce n'est pas très clair pour l'instant. En tout cas, pas pour nous."
Lire aussi :
La vidéo de l'aileron arrière de Piastri pendant la course de Bakou a fait le tour des réseaux sociaux. Dans le paddock, les doutes sont clairs concernant sa conformité. De leurs côtés, les pilotes McLaren, Oscar Piastri et Lando Norris, insistent sur la légalité de l'élément en expliquant qu'il a déjà passé les tests de déformation de la FIA avec succès. Le Britannique se dit même "fier" que son équipe exploite le règlement de la sorte.
"Oui, j'ai vu les images", a poursuivi Verstappen. "C'est le bon côté des réseaux sociaux, n'est-ce pas ? Tout le monde a la vidéo à disposition. Et puis, bien sûr, il y a beaucoup de discussions. Je veux dire qu'il est clair, bien sûr, qu'il se déforme à haute vitesse."
"C'est peut-être intelligent, peut-être pas, mais au final, c'est à la FIA de décider si c'est légal ou pas, n'est-ce pas ? Bien sûr, à Bakou, ce n'était pas la première fois qu'il était utilisé [puisque la McLaren était déjà équipée de cet aileron arrière à Monza], donc il y a eu d'autres circuits également. Je pense qu'il est important de clarifier les choses."
"Mais ce n'est pas seulement sur l'aileron arrière, c'est aussi sur l'aileron avant. Qu'est-ce qui est autorisé ? Jusqu'à quel point est-il autorisé à se déformer ? Toutes ces choses, n'est-ce pas ? Nous devons donc attendre et voir."
Propos recueillis par Ronald Vording
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pourquoi les "trois montres" de Red Bull recommencent à s'aligner
Article suivant EL1 - Leclerc le plus rapide, Mercedes hors du top 10
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Téha Courbon
Toprak Razgatlioglu forfait pour la fin de la saison MotoGP 2026
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
9 j
Toprak Razgatlioglu forfait pour la fin de la saison MotoGP 2026
Verstappen complète son palmarès avec une première victoire à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
18 j
Verstappen complète son palmarès avec une première victoire à Singapour
La grille de départ du Grand Prix de Singapour F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
19 j
La grille de départ du Grand Prix de Singapour F1 2026
Plus de
Max Verstappen
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
WEC
WEC 1 h
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
Max Verstappen absent en EL1 au Mexique avec Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
23 h
Max Verstappen absent en EL1 au Mexique avec Red Bull
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Plus de
Red Bull
Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?
Formule 1
Formule 1 2 h
Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?
Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull
Formule 1
Formule 1 4 h
Sebastian Vettel révèle pourquoi BMW ne voulait pas de lui, contrairement à Red Bull
Pourquoi Aston Martin et Red Bull ont été interrogés sur un possible rapprochement
Formule 1
Formule 1 5 h
Pourquoi Aston Martin et Red Bull ont été interrogés sur un possible rapprochement
Dernières actus
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
31 min
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Porsche fixe une échéance pour décider de son retour aux 24 Heures du Mans
WEC
WEC WEC 1 h
Porsche fixe une échéance pour décider de son retour aux 24 Heures du Mans
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
WEC
WEC WEC 1 h
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?
Formule 1
F1 Formule 1 2 h
Daniel Ricciardo regrette-t-il d'avoir quitté Red Bull pour Renault ?
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire