Le GP d'Argentine disparait du calendrier 2024 du MotoGP
Comme cela était pressenti depuis plusieurs jours, le MotoGP a annoncé l'annulation du Grand Prix d'Argentine pour la saison 2024. L'épreuve ne sera pas remplacée.
Avant même le coup d'envoi de la saison, le calendrier 2024 du MotoGP perd une de ses dates. Le championnat a en effet officialisé l'annulation du Grand Prix d'Argentine, déjà évoquée par Motorsport.com ces derniers jours, qui devait fait office de troisième manche cette année.
La suppression du GP d'Argentine de l'agenda est la conséquence directe de la politique de réduction des dépenses mise en place par Javier Milei, devenu président du pays le 10 décembre dernier. L'épreuve bénéficiait en effet d'un important soutien financier public, à l'échelon national et de la province de Santiago del Estero.
"La FIM, l'IRTA et Dorna Sports confirment l'annulation du GP d'Argentine 2024", indique un communiqué diffusé par la Fédération internationale de motocyclisme. "En raison des circonstances actuelles en Argentine, le promoteur de l'événement a communiqué qu'il est actuellement dans l'incapacité de garantir les services requis pour que le Grand Prix ait lieu en 2024 aux normes du MotoGP. Cette épreuve ne sera pas remplacée dans le calendrier 2024. Le MotoGP espère revenir à Termas de Rio Hondo en 2025."
L'épreuve de Termas de Río Hondo devait fêter ses dix ans avec un Grand Prix prévu du 5 au 7 mars, deux semaines après Portimão et une avant Austin. La course a déjà été annulée en 2020 et 2021, en raison de la pandémie, et les installations ont par la suite été touchées par un important incendie, mais réparées à temps pour l'édition 2022. Celle-ci avait néanmoins été réduite à deux jours en raison de problèmes de fret.
Les garages resteront fermés à Termas de Río Hondo cette année
Le MotoGP n'a en revanche pas évoqué le sort du Grand Prix du Kazakhstan, qui doit se tenir du 14 au 16 juin et faire office de neuvième étape du championnat. L'an dernier, cette nouvelle épreuve avait sauté, la piste de Sokol n'ayant pas pu être homologuée dans les temps, et beaucoup doutent encore de sa tenue en 2024.
L'annulation de l'Argentine, dont le Grand Prix ne sera donc pas remplacé malgré le statut d'épreuve de réserve du GP de Hongrie, va très peu alléger un calendrier 2024 jugé trop intense par les pilotes, surtout avec l'arrivée des courses sprint qu'une grande partie du plateau trouve usantes. Le calendrier reste assez équilibré, avec dix week-ends de compétition prévus dans la première partie du championnat et onze après la pause estivale. Avec 21 Grands Prix, cela reste la saison la plus riche qu'ait connu le championnat.
Ce changement sera sans conséquences sur le nombre de moteurs pour la saison. Le règlement prévoit en effet qu'un moteur supplémentaire soit permis à partir du moment où 21 Grands Prix sont au programme avant le lancement du championnat, ce qui est bien le cas. Les pilotes disposeront donc de huit moteurs, ceux des marques japonaises ayant droit à deux exemplaires supplémentaires en raison des concessions techniques.
C'est néanmoins la cinquième année consécutive qu'au moins un Grand Prix est annulé. Le calendrier a naturellement été chamboulé par la pandémie en 2020 mais il y a eu d'autres couacs les deux années suivantes, notamment avec le GP de Finlande. Cette nouvelle épreuve n'a finalement jamais été en mesure d'être disputée. Le circuit du KymiRing a été confronté à des soucis financiers, puis d'autres problèmes ont été évoqués en 2022 comme la proximité du lieu avec la frontière russe.
Le calendrier 2024 du MotoGP :
Date | Grand Prix | Circuit |
8-10 mars | Qatar* | Losail |
22-24 mars | Portugal | Portimão |
12-14 avril | Amériques | Austin |
26-28 avril | Espagne | Jerez |
10-12 mai | France | Le Mans |
24-26 mai | Catalogne | Barcelone |
31 mai-2 juin | Italie | Mugello |
14-16 juin | Kazakhstan** | Sokol |
28-30 juin | Pays-Bas | Assen |
5-7 juillet | Allemagne | Sachsenring |
2-4 août | Grande-Bretagne | Silverstone |
16-18 août | Autriche | Red Bull Ring |
30 août-1er septembre | Aragón | MotorLand Aragón |
6-8 septembre | Saint-Marin | Misano |
20-22 septembre | Inde | Buddh |
27-29 septembre | Indonésie | Mandalika |
4-6 octobre | Japon | Motegi |
18-20 octobre | Australie | Phillip Island |
25-27 octobre | Thaïlande | Buriram |
1er-3 novembre | Malaisie | Sepang |
15-17 novembre | Valence | Valence |
Réserve | Hongrie | Balaton Park |
* Course nocturne
** Sous réserve d'homologation et de signature du contrat
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