MotoGP
Moins de Ducati d'usine : "On ne se relâche pas" promet Dall'Igna
Gigi Dall'Igna, grand patron de Ducati en MotoGP, assure que la marque ne paiera pas le fait de passer à seulement trois motos officielles la saison prochaine.
Vincent Lalanne-Sicaud
Publié: 14 août 2024, 08:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Ducati va perdre l'un de ses avantages la saison prochaine. La marque profite du travail de huit pilotes actuellement, et le partage des données est souvent mis en avant pour expliquer sa réussite, mais il n'y aura plus "que" six Desmosedici sur la grille l'an prochain, Pramac s'étant associé à Yamaha.
Les Ducati resteront les motos les plus représentées sur la grille... mais vont passer à trois modèles de dernière génération – les deux de l'équipe officielle et une pour Fabio Di Giannantonio chez VR46 – les trois autres motos étant vieilles d'un an, alors que toutes les marques rivales aligneront quatre machines dans leur dernier millésime.
Ce choix a déjà été expliqué par des questions logistiques, Ducati jugeant plus simple d'avoir trois motos d'une spécification et trois d'une autre pour gérer la bascule d'une année sur l'autre, mais aussi par une réduction des budgets, ce qui a également contribué aux départs de Jorge Martín et Enea Bastianini pour la concurrence.
Lire aussi :
Même si Pecco Bagnaia redoute d'avoir moins de données à exploiter la saison prochaine, Gigi Dall'Igna assure que ces changements auront peu d'effets sur le fonctionnement de Ducati.
"Au final, nous réduisons le total de motos parce que nous passons de huit à six motos et pour nous, le meilleur compromis est d'en avoir trois et trois : trois motos d'usine et trois motos de l'année d'avant", a expliqué le directeur général de Ducati Corse, au site officiel du MotoGP. "C'est le meilleur compromis pour nous."
"On ne se relâche pas", a promis l'ingénieur. "On veut gagner on fait de notre mieux pour maintenir le potentiel de la moto. Je ne pense pas qu'avoir quatre motos officielles est si important pour les performances des pilotes officiels. Je pense que même avec la moto de l'année précédente, on peut faire du développement et comprendre les processus pour améliorer la moto."
Fabio Di Giannantonio aura une moto officielle en 2025
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Gigi Dall'Igna estime également que les jeunes pilotes placés dans les équipes satellites, comme ce devrait être le cas pour Fermín Aldeguer chez Gresini, n'ont pas besoin du modèle le plus récent pour faire leurs classes en MotoGP.
"C'est important pour nous parce que la raison pour laquelle nous voulons des équipes satellites est de faire grandir des pilotes et au final, les nouveaux pilotes, les arrivants, n'ont pas besoin d'une moto officielle. Une moto officielle, c'est synonyme de plus de pression, plus de responsabilités. Parfois, c'est mieux de débuter avec une moto de l'année d'avant."
Et quand Yamaha s'engage avec Pramac à très long terme, avec un contrat portant sur sept saisons, Ducati assure aussi sa présence dans la durée, l'accord récemment signé avec VR46 couvrant la future ère règlementaire, avec une nouvelle génération de motos prévue pour 2027. "L'accord est sur cinq ans, donc c'est une longue relation", a souligné Dall'Igna. "On est très heureux de ça."
Lire aussi :
MotoGPBagnaia "pousse beaucoup" Ducati à participer aux 8H de Suzuka
MotoGPMême avec la Ducati, Márquez reste celui qui chute le plus
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Même avec la Ducati, Márquez reste celui qui chute le plus
Article suivant L'ex-directeur technique de KTM négocie son arrivée chez Honda
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
27 j
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
1 m
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
1 m
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
Plus de
Ducati Team
Après le Grand Prix du Qatar, le MotoGP doit panser ses plaies
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
2 j
Après le Grand Prix du Qatar, le MotoGP doit panser ses plaies
Pour Lorenzo, Márquez est "le Ayrton Senna de la moto"
MotoGP
MotoGP 2 j
Pour Lorenzo, Márquez est "le Ayrton Senna de la moto"
Rivola : Aprilia n'a pas perdu le championnat, c'est Márquez qui l'a gagné
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
3 j
Rivola : Aprilia n'a pas perdu le championnat, c'est Márquez qui l'a gagné
Dernières actus
BMW achève 2026 avec fierté, malgré des regrets en WEC
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
3 min
BMW achève 2026 avec fierté, malgré des regrets en WEC
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Formule 1
F1 Formule 1 16 h
Interview - Pourquoi Pierre Gasly n'a rien perdu de sa motivation en F1
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
18 h
Le drapeau rouge au Qatar a permis à Zarco de chasser les démons de Barcelone
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Formule 1
F1 Formule 1 19 h
Kimi Antonelli reçu par le président italien après son sacre en F1
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire