Résumé d'essais libres
Formule 1 GP d'Azerbaïdjan
EL1 - Verstappen démarre fort, Leclerc et Colapinto dans le mur
Max Verstappen (Red Bull) a signé le meilleur temps des premiers essais libres du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2024 de F1, une séance marquée par les accidents de Charles Leclerc (Ferrari) et Franco Colapinto (Williams).
Fabien Gaillard
Mis à jour: 13 sept. 2024, 11:22
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GP d'Azerbaïdjan 2024 - Vendredi à Bakou

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Un ciel couvert mais avec une température ambiante de 29°C et une piste chauffée à 43°C : ce sont les conditions pour entamer le dernier tiers de la saison 2024 de Formule 1 à Bakou, pour la septième édition du Grand Prix d'Azerbaïdjan (le circuit avait accueilli le GP d'Europe en 2016). L'épreuve se tient pour la première fois de son histoire en septembre, après avoir uniquement été organisée en avril ou en juin jusqu'ici.
Parmi les pilotes, l'on retrouve 19 des 20 titulaires, le seul manquant à l'appel étant évidemment Kevin Magnussen, suspendu après avoir atteint 12 points de pénalité au GP d'Italie, remplacé par Oliver Bearman, réserviste Haas et Ferrari et futur titulaire au sein de l'équipe américaine en 2025. Circuit urbain et compliqué oblige, aucun pilote ne laisse sa place à un rookie pour cette séance.
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Lance Stroll inscrit le premier temps, mais il est bien vite devancé par d'autres. Charles Leclerc, vainqueur à Monza, est le premier à passer sous la barre des 1'50, armé des pneus mediums (jaunes) comme la plupart des autres concurrents en piste. Il améliore ensuite en 1'48"340 mais est battu par son futur équipier chez Ferrari, Lewis Hamilton, en 1'47"618. Dans le même temps, Valtteri Bottas échappe à la correctionnelle en tirant tout droit dans l'échappatoire du premier virage.
Après 10 minutes de roulage, Leclerc abaisse la référence en 1'47"501, Max Verstappen faisant encore mieux en 1'47"214. Le drapeau rouge est brandi quelques instants plus tard, visiblement pour des débris sur la piste, la séance étant relancée à 43 minutes du drapeau à damier. À l'exception des pilotes Alpine, tout le monde est en mediums. Au sein de la formation française, justement, Esteban Ocon se plaint d'une perte de puissance et rentre au stand au ralenti. Il ne ressortira pas du garage par la suite.
Leclerc, le meilleur temps avant l'accident
Pendant que son équipier Carlos Sainz sort en marche arrière de l'échappatoire du virage 7, Leclerc se hisse à nouveau en haut de la feuille des temps, en 1'46"608, alors que Verstappen venait encore d'améliorer. Le Néerlandais, dans un nouveau tour lancé, revient à 0"030 du Monégasque. Mais ce dernier, alors qu'il venait de signer le meilleur premier secteur, commet une erreur de trajectoire au virage 15 et tire droit dans les Tecpro, abîmant l'avant de la SF-24 et entraînant le second drapeau rouge de la séance. Il est indemne.
Une fois la Ferrari évacuée, la séance reprend pour 26 minutes. Un certain nombre de pilotes chaussent alors leur premier train de gommes tendres (rouges). Sergio Pérez en profite pour inscrire le meilleur temps mais sa référence ne tient pas longtemps face aux McLaren, Lando Norris réalisant 1'46"027, 0"255 devant Oscar Piastri. Hamilton vient troubler cette hégémonie en réalisant ensuite 1'45"859.
Cette amélioration intervient au moment où Franco Colapinto percute le mur à la sortie du virage 4. L'Argentin, qui découvre totalement ce tracé, a perdu l'arrière de sa Williams avant de heurter par l'arrière puis par l'avant les murs de protection. Il est indemne mais le drapeau rouge est à nouveau déployé à moins de vingt minutes de la séance.
L'interruption s'achève alors qu'il ne reste plus que 10 minutes au compteur. Verstappen échoue alors une première fois à 0"036 de la marque de Hamilton. Mais, dans les derniers instants de la séance, le Néerlandais passe cette fois devant la Mercedes, avec un temps de 1'45"546, s'offrant ainsi trois dixièmes d'avance sur son plus proche poursuivant.
GP d'Azerbaïdjan 2024 - Essais Libres 1
Informations principales Données supplémentaires
1
-
2
P. Pilote # Constructeur Moteur Tours Heure Intervalle km/h 1 M. Verstappen Red Bull 1
Red Bull Red Bull 21
1'45.546
204.752 2 L. Hamilton Mercedes 44
Mercedes Mercedes 19
+0.313
1'45.859
0.313 204.147 3 S. Pérez Red Bull 11
Red Bull Red Bull 17
+0.376
1'45.922
0.063 204.025 4 L. Norris McLaren 4
McLaren Mercedes 18
+0.481
1'46.027
0.105 203.823 5 C. Sainz Jr Ferrari 55
Ferrari Ferrari 21
+0.627
1'46.173
0.146 203.543 6 O. Piastri McLaren 81
McLaren Mercedes 18
+0.736
1'46.282
0.109 203.334 7 F. Alonso Aston Martin 14
Aston Martin Mercedes 19
+0.906
1'46.452
0.170 203.009 8 G. Russell Mercedes 63
Mercedes Mercedes 18
+0.970
1'46.516
0.064 202.887 9 C. Leclerc Ferrari 16
Ferrari Ferrari 11
+1.062
1'46.608
0.092 202.712 10 D. Ricciardo Visa Cash App RB 3
RB Red Bull 23
+1.141
1'46.687
0.079 202.562 11 O. Bearman Haas 50
Haas Ferrari 23
+1.427
1'46.973
0.286 202.021 12 N. Hülkenberg Haas 27
Haas Ferrari 20
+1.589
1'47.135
0.162 201.715 13 L. Stroll Aston Martin 18
Aston Martin Mercedes 15
+1.638
1'47.184
0.049 201.623 14 V. Bottas Stake F1 77
Sauber Ferrari 18
+2.094
1'47.640
0.456 200.769 15 Y. Tsunoda Visa Cash App RB 22
RB Red Bull 21
+2.162
1'47.708
0.068 200.642 16 F. Colapinto Williams 43
Williams Mercedes 12
+2.355
1'47.901
0.193 200.283 17 A. Albon Williams 23
Williams Mercedes 17
+2.409
1'47.955
0.054 200.183 18 P. Gasly Alpine 10
Alpine Renault 21
+3.166
1'48.712
0.757 198.789 19 Z. Guanyu Stake F1 24
Sauber Ferrari 19
+3.506
1'49.052
0.340 198.169 20 E. Ocon Alpine 31
Alpine Renault 3
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