EL2 - Norris hausse le ton au milieu des drapeaux rouges

Lors d'une séance d'EL1 très matinale en France, c'est Charles Leclerc qui a inscrit le meilleur chrono devant Alexander Albon et Max Verstappen. Sans grande surprise, les McLaren étaient en retrait. Plus étonnant toutefois, les Mercedes l'étaient également.

Les températures étaient encore plus basses pour cette deuxième séance d'essais avec 13°C dans l'air et 17°C en piste. Une légère pluie s'est installée avant que les feux ne passent au vert, alors que le circuit trempé de Las Vegas semble effrayer de nombreux pilotes ce week-end.

La pluie n'a pas fait long feu au Nevada, pourtant les pilotes n'ont pas tout de suite pris la piste, attendant que cette dernière sèche un peu. Une tâche rendue difficile par les conditions très froides. 

Quelques pilotes se sont aventurés sur le tarmac au bout d'une dizaine de minutes. Les premiers chronos étaient logiquement peu compétitifs. Comme en EL1, tous les pilotes étaient équipés de pneus mediums. Seul Gabriel Bortoleto était en gommes dures. 

Au bout de 15 minutes, tout le monde avait pris la piste. Lewis Hamilton détenait le meilleur temps en 1'35"338, rapidement battu par George Russell pour deux dixièmes. Le circuit a logiquement beaucoup évolué au fil des minutes et les temps diminuaient significativement.

Les McLaren, emmenées par Lando Norris, se sont hissées juste derrière Russell - à deux dixièmes - qui avait amélioré sa marque en 1'34"430. 

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Au bout de 30 minutes de roulage, c'est Norris qui trônait en tête avec un chrono en 1'33"943, un peu plus d'un dixième devant George Russell et Max Verstappen. C'est Charles Leclerc qui est venu abaisser le meilleur temps à 1'33"763. 

Liam Lawson et Isack Hadjar ont été les premiers à chausser les tendres. Une première tentative peu concluante puisque le Français a dû passer par l'échappatoire du virage 12. Un raccourci beaucoup utilisé par les pilotes depuis le début de la séance. 

Alors que Lando Norris possédait le meilleur temps en 1'33"602, devant Kimi Antonelli et Charles Leclerc, le drapeau rouge a été brandi pour quelques minutes seulement, à la suite d'un problème sur la piste. Un commissaire de course a rapporté qu'une plaque d'égout pouvait être desserrée avant le virage 17, ce qui a poussé la direction de course à suspendre la séance par précaution. 

Les pilotes ont repris la piste avec cinq minutes au compteur, après que le circuit a été vérifié, le temps de réaliser une dernière tentative de tour lancé. Certains étaient en mediums, d'autres en tendres. Charles Leclerc a dû s'arrêter dans une échappatoire, le Monégasque a déclaré que quelque chose avait cassé sur sa boîte de vitesses.

Finalement, la séance s'est terminée sur un nouveau drapeau rouge, toujours causé par cette même plaque d'égout qui semblait finalement bien bouger. Lando Norris a donc conservé son meilleur temps, puisque personne n'a pu réaliser de chrono. Kimi Antonelli et Charles Leclerc ont complété le top 3. 

Grand Prix de Las Vegas - Essais Libres 2

EL2

 Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Temps	Intervalle	Pneus	km/h
1	L. Norris McLaren	4		McLaren	Mercedes	13	1'33.602		S	238.494
2	K. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	18	+0.029 1'33.631	0.029	S	238.421
3	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	16	+0.161 1'33.763	0.132	M	238.085
4	N. Hülkenberg Stake Sauber	27		Sauber	Ferrari	14	+0.277 1'33.879	0.116	S	237.791
5	I. Hadjar Racing Bulls	6		RB	Honda	16	+0.291 1'33.893	0.014	S	237.755
6	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Honda	16	+0.299 1'33.901	0.008	S	237.735
7	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	18	+0.435 1'34.037	0.136	M	237.391
8	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	17	+0.465 1'34.067	0.030	S	237.315
9	M. Verstappen Red Bull	1		Red Bull	Red Bull	16	+0.503 1'34.105	0.038	M	237.220
10	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	17	+0.525 1'34.127	0.022	M	237.164
11	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Mercedes	15	+0.589 1'34.191	0.064	S	237.003
12	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	18	+0.771 1'34.373	0.182	M	236.546
13	C. Sainz Jr Williams	55		Williams	Mercedes	16	+0.833 1'34.435	0.062	M	236.391
14	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	12	+0.891 1'34.493	0.058	M	236.246
15	Y. Tsunoda Red Bull	22		Red Bull	Red Bull	16	+1.090 1'34.692	0.199	M	235.749
16	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Renault	18	+1.222 1'34.824	0.132	M	235.421
17	O. Bearman Haas	87		Haas	Ferrari	17	+1.384 1'34.986	0.162	M	235.019
18	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Mercedes	14	+1.410 1'35.012	0.026	S	234.955
19	E. Ocon Haas	31		Haas	Ferrari	18	+1.626 1'35.228	0.216	M	234.422
20	G. Bortoleto Stake Sauber	5		Sauber	Ferrari	15	+1.897 1'35.499	0.271	H	233.757
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