Résumé d'essais libres

Formule 1 GP de Las Vegas

EL2 - Norris hausse le ton au milieu des drapeaux rouges

Lando Norris a signé le meilleur temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Las Vegas. Kimi Antonelli et Charles Leclerc ont complété le top 3 d'EL2 terminés sous drapeau rouge, dans lesquels les McLaren ont semblé avoir haussé leur niveau.

Téha Courbon

Mis à jour: 21 nov. 2025, 05:16

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Lando Norris, McLaren

Photo de : Frederic J. Brown / AFP Via Getty Images

Lors d'une séance d'EL1 très matinale en France, c'est Charles Leclerc qui a inscrit le meilleur chrono devant Alexander Albon et Max Verstappen. Sans grande surprise, les McLaren étaient en retrait. Plus étonnant toutefois, les Mercedes l'étaient également.

Les températures étaient encore plus basses pour cette deuxième séance d'essais avec 13°C dans l'air et 17°C en piste. Une légère pluie s'est installée avant que les feux ne passent au vert, alors que le circuit trempé de Las Vegas semble effrayer de nombreux pilotes ce week-end.

Lire aussi :

La pluie n'a pas fait long feu au Nevada, pourtant les pilotes n'ont pas tout de suite pris la piste, attendant que cette dernière sèche un peu. Une tâche rendue difficile par les conditions très froides. 

Quelques pilotes se sont aventurés sur le tarmac au bout d'une dizaine de minutes. Les premiers chronos étaient logiquement peu compétitifs. Comme en EL1, tous les pilotes étaient équipés de pneus mediums. Seul Gabriel Bortoleto était en gommes dures. 

Au bout de 15 minutes, tout le monde avait pris la piste. Lewis Hamilton détenait le meilleur temps en 1'35"338, rapidement battu par George Russell pour deux dixièmes. Le circuit a logiquement beaucoup évolué au fil des minutes et les temps diminuaient significativement.

Les McLaren, emmenées par Lando Norris, se sont hissées juste derrière Russell - à deux dixièmes - qui avait amélioré sa marque en 1'34"430. 

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

Photo de: Zak Mauger / LAT Images via Getty Images

Au bout de 30 minutes de roulage, c'est Norris qui trônait en tête avec un chrono en 1'33"943, un peu plus d'un dixième devant George Russell et Max Verstappen. C'est Charles Leclerc qui est venu abaisser le meilleur temps à 1'33"763. 

Liam Lawson et Isack Hadjar ont été les premiers à chausser les tendres. Une première tentative peu concluante puisque le Français a dû passer par l'échappatoire du virage 12. Un raccourci beaucoup utilisé par les pilotes depuis le début de la séance. 

Alors que Lando Norris possédait le meilleur temps en 1'33"602, devant Kimi Antonelli et Charles Leclerc, le drapeau rouge a été brandi pour quelques minutes seulement, à la suite d'un problème sur la piste. Un commissaire de course a rapporté qu'une plaque d'égout pouvait être desserrée avant le virage 17, ce qui a poussé la direction de course à suspendre la séance par précaution. 

Les pilotes ont repris la piste avec cinq minutes au compteur, après que le circuit a été vérifié, le temps de réaliser une dernière tentative de tour lancé. Certains étaient en mediums, d'autres en tendres. Charles Leclerc a dû s'arrêter dans une échappatoire, le Monégasque a déclaré que quelque chose avait cassé sur sa boîte de vitesses.

Finalement, la séance s'est terminée sur un nouveau drapeau rouge, toujours causé par cette même plaque d'égout qui semblait finalement bien bouger. Lando Norris a donc conservé son meilleur temps, puisque personne n'a pu réaliser de chrono. Kimi Antonelli et Charles Leclerc ont complété le top 3. 

United States Grand Prix de Las Vegas - Essais Libres 2

EL2

 Toutes les statistiques

 

Pos. Pilote #   Constructeur Moteur Tours Temps Intervalle Pneus km/h 1 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren-Mercedes MCL39 McLaren Mercedes 13

1'33.602

  S 238.494 2 Italy K. Antonelli Mercedes 12 Williams-Mercedes FW47 Mercedes Mercedes 18

+0.029

1'33.631

0.029 S 238.421 3 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari SF-25 Ferrari Ferrari 16

+0.161

1'33.763

0.132 M 238.085 4 Germany N. Hülkenberg Stake Sauber 27 Kick Sauber-Ferrari C45 Sauber Ferrari 14

+0.277

1'33.879

0.116 S 237.791 5 France I. Hadjar Racing Bulls 6 RB-Honda RBPT VCARB 02 RB Honda 16

+0.291

1'33.893

0.014 S 237.755 6 New Zealand L. Lawson Racing Bulls 30 RB-Honda RBPT VCARB 02 RB Honda 16

+0.299

1'33.901

0.008 S 237.735 7 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Williams-Mercedes FW47 Mercedes Mercedes 18

+0.435

1'34.037

0.136 M 237.391 8 Thailand A. Albon Williams 23 Williams-Mercedes FW47 Williams Mercedes 17

+0.465

1'34.067

0.030 S 237.315 9 Netherlands M. Verstappen Red Bull 1 Red Bull Racing-Honda RBPT RB21 Red Bull Red Bull 16

+0.503

1'34.105

0.038 M 237.220 10 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari SF-25 Ferrari Ferrari 17

+0.525

1'34.127

0.022 M 237.164 11 Canada L. Stroll Aston Martin 18 Aston Martin Aramco-Mercedes AMR25 Aston Martin Mercedes 15

+0.589

1'34.191

0.064 S 237.003 12 France P. Gasly Alpine 10 Alpine-Renault A525 Alpine Renault 18

+0.771

1'34.373

0.182 M 236.546 13 Spain C. Sainz Jr Williams 55 Williams-Mercedes FW47 Williams Mercedes 16

+0.833

1'34.435

0.062 M 236.391 14 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren-Mercedes MCL39 McLaren Mercedes 12

+0.891

1'34.493

0.058 M 236.246 15 Japan Y. Tsunoda Red Bull 22 Red Bull Racing-Honda RBPT RB21 Red Bull Red Bull 16

+1.090

1'34.692

0.199 M 235.749 16 Argentina F. Colapinto Alpine 43 Alpine-Renault A525 Alpine Renault 18

+1.222

1'34.824

0.132 M 235.421 17 United Kingdom O. Bearman Haas 87 Haas-Ferrari VF-25 Haas Ferrari 17

+1.384

1'34.986

0.162 M 235.019 18 Spain F. Alonso Aston Martin 14 Aston Martin Aramco-Mercedes AMR25 Aston Martin Mercedes 14

+1.410

1'35.012

0.026 S 234.955 19 France E. Ocon Haas 31 Haas-Ferrari VF-25 Haas Ferrari 18

+1.626

1'35.228

0.216 M 234.422 20 Brazil G. Bortoleto Stake Sauber 5 Kick Sauber-Ferrari C45 Sauber Ferrari 15

+1.897

1'35.499

0.271 H 233.757 Voir les résultats complets  

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Le responsable aéro de la FIA démissionne et pourrait rejoindre Alpine

Article suivant LIVE F1 - La première journée du GP de Las Vegas en direct

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Téha Courbon



Toprak Razgatlioglu forfait pour la fin de la saison MotoGP 2026

MotoGP

MotoGP

GP d'Australie

19 j

Toprak Razgatlioglu forfait pour la fin de la saison MotoGP 2026



Verstappen complète son palmarès avec une première victoire à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

28 j

Verstappen complète son palmarès avec une première victoire à Singapour



La grille de départ du Grand Prix de Singapour F1 2026

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

29 j

La grille de départ du Grand Prix de Singapour F1 2026

Dernières actus



Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse

WEC

WEC WEC

6 Heures de Monza

3 h

Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse



Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

4 h

Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés



Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

4 h

Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"



Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire

Formule 1

F1 Formule 1

GP de São Paulo

5 h

Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire