Formule 1
La grille F1 2025 est complète : les 20 pilotes et les 10 écuries
On connaît désormais l'intégralité de la grille pour la saison 2025 de Formule 1. Voici le point complet !
Basile Davoine
Publié: 20 déc. 2024, 13:48
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Rideau ! Scène finale du dernier acte sur un marché des transferts qui aura duré un an, Red Bull a conclu la composition de la grille pour la saison 2025 de Formule 1. La firme autrichienne avait les clés des dernières incertitudes, reposant avant tout sur le sort qui serait réservé à Sergio Pérez.
En rompant prématurément le contrat de deux ans dont disposait encore le Mexicain et qui avait été prolongé dès juin dernier, Red Bull a (presque) tout remis en question. C'est ainsi Liam Lawson qui fera équipe avec le quadruple champion du monde en titre Max Verstappen l'an prochain, tandis que le pilote français Isack Hadjar fera ses grands débuts en F1 chez Racing Bulls, épaulant un Yuki Tsunoda forcément déçu de ne pas avoir été promu.
Racing Bulls, justement, c'est le nouveau nom désormais assumé par l'écurie sœur de Red Bull Racing, tout en conservant ses deux sponsors titres. Il s'agit du seul véritable changement du côté des écuries, avant d'accueillir Cadillac comme 11e équipe et Audi (à la place de Stake Sauber) en 2026.
L'arrivée d'Isack Hadjar permet à la France de retrouver un total de trois pilotes en Formule 1, ce que l'on n'avait plus vu depuis 2020. Il rejoint ainsi Pierre Gasly, qui poursuit l'aventure chez Alpine, et Esteban Ocon qui embarque dans un nouveau projet chez Haas.
Un profond renouvellement du plateau
La dernière photo de classe 2024... avant de grands changements !
Photo de: Lubomir Asenov / Motorsport Images
De la nouveauté, de la fraîcheur et de la jeunesse, il y en aura évidemment avec pas moins de cinq rookies si l'on inclut Oliver Bearman (qui a disputé trois Grands Prix en 2024) chez Haas, en plus du champion de F2 Gabriel Bortoleto chez Stake Sauber, de Jack Doohan chez Alpine et de Kimi Antonelli chez Mercedes.
Le pilote italien, qui redonne à la Botte un représentant dans le championnat depuis le départ d'Antonio Giovinazzi, aura la lourde tâche de succéder à celui vers qui énormément de regards, dont ceux de ses propres compatriotes, seront tournés : Lewis Hamilton chez Ferrari, c'est désormais l'heure, après le "transfert du siècle" annoncé dès le 1er février dernier.
Enfin, parmi les autres transfuges, il faut signaler l'arrivée de Carlos Sainz (ex-Ferrari) chez Williams et celle de Nico Hülkenberg (ex-Haas) chez Stake Sauber. Un an après un immobilisme inédit, le plateau a donc énormément bougé pour aborder la dernière année de l'actuelle réglementation.
Il perd par ailleurs plusieurs éléments dont les chances de revenir en F1 sont réduites : Valtteri Bottas (246 GP, 10 victoires), Kevin Magnussen (185 GP), Zhou Guanyu (68 GP), à qui il faut ajouter Daniel Ricciardo (257 GP) et Logan Sargeant (36 GP). Sur la touche pour le moment, Franco Colapinto (9 GP) aspire évidemment à retrouver un volant dès que l'opportunité se présentera.
La grille F1 2025
Pilote Écurie Fin de contrat Âge Débuts en 
Max Verstappen Red Bull 2028 27 2015 
Liam Lawson Red Bull NC 22 2023 
Lewis Hamilton Ferrari 2026+ 39 2007 
Charles Leclerc Ferrari 2027+ 27 2018 Lando Norris McLaren 2027+ 25 2019 
Oscar Piastri McLaren 2026 23 2023 George Russell Mercedes 2025 26 2019 
Kimi Antonelli (R) Mercedes 2025 18 2025 
Fernando Alonso Aston Martin 2026 43 2001 
Lance Stroll Aston Martin NC 26 2017 
Yuki Tsunoda Racing Bulls 2025 24 2021 
Isack Hadjar (R) Racing Bulls 2025 20 2025 Oliver Bearman (R) Haas 2025+ 19 2024 
Esteban Ocon Haas 2026+ 28 2016 
Alexander Albon Williams 2026+ 28 2019 
Carlos Sainz Williams 2026+ 30 2015 
Pierre Gasly Alpine 2025+ 28 2017 Jack Doohan (R) Alpine 2025 21 2025 
Nico Hülkenberg Stake 2026+ 36 2010 
Gabriel Bortoleto (R) Stake 2025+ 20 2025
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