Hamilton décroche le 63e meilleur tour de sa carrière
Découvrez l'ensemble des chronos enregistrés lors du Grand Prix de Belgique, où Lewis a signé le meilleur tour en course pour la 63e fois de son illustre carrière. Michael Schumacher conserve le record avec 77 réalisations.
| Pilote | Voiture/Moteur | Temps | Écart | Tour | Vit. moy. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'47.305 | 44 | 234.978 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull/Honda RBPT | 1'48.922 | 1.617 | 32 | 231.490 |
| 3 | Alexander Albon | Williams/Mercedes | 1'49.841 | 2.536 | 35 | 229.553 |
| 4 | Nico Hülkenberg | Haas/Ferrari | 1'49.907 | 2.602 | 26 | 229.415 |
| 5 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo/Ferrari | 1'50.188 | 2.883 | 27 | 228.830 |
| 6 | Sergio Pérez | Red Bull/Honda RBPT | 1'50.308 | 3.003 | 31 | 228.581 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'50.436 | 3.131 | 30 | 228.316 |
| 8 | Esteban Ocon | Alpine/Renault | 1'50.439 | 3.134 | 27 | 228.310 |
| 9 | Logan Sargeant | Williams/Mercedes | 1'50.486 | 3.181 | 37 | 228.213 |
| 10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo/Ferrari | 1'50.515 | 3.210 | 26 | 228.153 |
| 11 | George Russell | Mercedes | 1'50.603 | 3.298 | 25 | 227.972 |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine/Renault | 1'50.911 | 3.606 | 25 | 227.339 |
| 13 | Fernando Alonso | Aston Martin/Mercedes | 1'50.938 | 3.633 | 42 | 227.283 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1'50.993 | 3.688 | 27 | 227.171 |
| 15 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri/Honda RBPT | 1'50.994 | 3.689 | 25 | 227.169 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin/Mercedes | 1'51.297 | 3.992 | 26 | 226.550 |
| 17 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri/Honda RBPT | 1'51.394 | 4.089 | 26 | 226.353 |
| 18 | Lando Norris | McLaren/Mercedes | 1'51.682 | 4.377 | 26 | 225.769 |
| 19 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'53.138 | 5.833 | 9 | 222.864 |
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Meilleurs commentaires
Mercedes cherche toujours la réponse à ses problèmes de pneus
Lawson est-il le meilleur pilote pour remplacer Pérez chez Red Bull ?
Crash Kubica/Vanthoor : BMW juge la pénalité de la Ferrari trop clémente
Mercedes renonce encore à utiliser son plancher évolué
Hamilton pas "déçu" que Newey ne rejoigne pas Ferrari
Pourquoi Liberty pense que Lewis Hamilton veut une équipe MotoGP
Pourquoi les F1 sont tout à coup si difficiles à équilibrer
Mercedes impuissant face à la chaleur extrême de son cockpit
Mercedes peine à évaluer l'efficacité de son développement
Verstappen a "d'autres soucis" que de penser à Aston Martin pour 2026
Les facteurs qui ont remis Marc Márquez au centre du jeu
Mercedes renonce encore à utiliser son plancher évolué
Di Giannantonio : "Le médecin m'a dit que l'épaule devrait être opérée"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
