Qualifs - Verstappen en pole pour 10 millièmes, Norris dans le mur !
Sur la grille de départ du Grand Prix d'Arabie Saoudite, Max Verstappen s'élancera de la pole position après avoir dominé la séance de qualifications. Le pilote Red Bull devancera Oscar Piastri et George Russell. Lando Norris, accidenté lors de la Q3, ne partira que de la dixième place.
Photo de : Zak Mauger / Motorsport Images
Depuis le début de la saison, McLaren n'a jamais autant dominé une séance d'essais libres. Cet après-midi, lors des EL3, les deux pilotes de l'écurie britannique, Lando Norris et Oscar Piastri, n'étaient séparés que de 24 millièmes, tandis que plus de six dixièmes les séparaient de leur plus proche rival, George Russell. Pour la séance de qualifications, McLaren est donc bien favorite mais sur le tracé ultrarapide de Djeddah, une petite erreur peut réduire tous les efforts à néant. Un peu plus en retrait, il faudra tout de même compter sur Max Verstappen, Charles Leclerc et George Russell.
Q1 - Verstappen le plus rapide devant les McLaren
Pour le début de cette Q1, la température dans l'air est de 29°C, comme cet après-midi, tandis qu'au sol, la température est bien plus fraîche avec 38°C. Les Haas d'Esteban Ocon et Oliver Bearman sont les premières en piste, le Français signant le premier temps en 1'29''924, très vite battu par les pilotes derrière lui, à l'avantage de Lando Norris en 1'28''026.
Alors que Charles Leclerc vient se loger derrière le Britannique à plus de cinq dixièmes, Max Verstappen échoue seulement à un petit dixième. C'est Oscar Piastri qui vient déloger son coéquipier pour sept millièmes en 1'28''019. Russell prend le quatrième temps devant Yuki Tsunoda. Lewis Hamilton n'est que 18e mais sur son deuxième tour rapide, le pilote Ferrari parvient à remonter au dixième rang.
Oscar Piastri (McLaren).
Photo de: Peter Fox - Getty Images
Dans le même temps, Lando Norris répond à son coéquipier en se replaçant en haut de la feuille des temps en 1'27''805. Auteur d'un très bon tour, Alex Albon signe le quatrième temps. A trois minutes de la fin de la Q1, les deux Alpine sont en danger, tout comme Ocon, Liam Lawson, et Gabriel Bortoleto.
A moins d'une minute du terme, Verstappen prend le meilleur temps en 1'27''778. Alors que Gasly et Lawson se sauvent, Bortoleto, Ocon et Jack Doohan sont éliminés de la Q1, rejoints par Lance Stroll et Nico Hülkenberg.
Les éliminés en Q1 : Stroll, Doohan, Hülkenberg, Ocon, Bortoleto
Q2 - Lewis Hamilton se sauve de justesse
Alex Albon est le premier en piste dans cette Q2, le pilote Williams signe donc le premier chrono en 1'28''581. Il est battu par Gasly, Carlos Sainz puis Piastri en 1'27''690. Cependant, c'est Max Verstappen qui se montre le plus rapide en 1'27''529, avant que Norris ait le dernier mot en 1'27''481, bien aidé par l'aspiration de son coéquipier au début du tour.
Malgré son accident de la veille, Yuki Tsunoda semble en confiance sur la tracé saoudien où il pointe pour le moment au sixième rang, intercalé entre les deux Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Albon, Bearman, Isack Hadjar, Fernando Alonso et Lawson sont en danger.
Lewis Hamilton (Ferrari).
Photo de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Le Thaïlandais remonte au sixième rang et repousse donc Gasly dans la zone rouge, alors que les pilotes ressortent pour l'ultime run de cette Q2. Piastri remonte au troisième rang, tandis que les deux Mercedes prennent les quatrième et cinquième temps. Gasly, Sainz et Tsunoda seront présents en Q3, accompagnés de Lewis Hamilton, qualifié de justesse à la dixième place. Albon, les deux Racing Bulls, Alonso et Bearman sont éliminés.
Les éliminés en Q2 : Albon, Lawson, Alonso, Hadjar, Bearman
Q3 - Norris dans le mur, Verstappen en profite
Oscar Piastri ouvre le bal dans cette dernière partie des qualifications avec un chrono en 1'27''560. Mais à peine passé la ligne d'arrivée, son coéquipier tape le mur après avoir glissé sur un vibreur à l'entrée du virage 5. Le drapeau rouge est donc logiquement agité et la séance neutralisée. Un gros coup dur pour Lando Norris dans la course au championnat du monde.
Après quelques minutes d'interruption, le temps d'évacuer la voiture de Norris, la séance peut reprendre. Max Verstappen est le premier en piste et bat le chrono de Piastri pour un petit millième en 1'27''559. Parmi les neuf derniers pilotes, seuls Verstappen, Piastri et Sainz ont déjà un tour. Les autres n'auront qu'une seule chance.
George Russell signe un excellent tour et prend la pole position provisoire en 1'27''407. C'est battu par Piastri en 1'27''304 mais c'est Verstappen qui prend la pole position pour seulement 10 millièmes en 1'27''294. Leclerc et Antonelli complètent le top 5, devant Sainz, Hamilton, Tsunoda, Gasly et Norris.
Grand Prix d'Arabie saoudite - Qualifications
Q1
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
1'27.778 |
S | 253.211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.027 1'27.805 |
0.027 | S | 253.133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.123 1'27.901 |
0.096 | S | 252.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.350 1'28.128 |
0.227 | S | 252.205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.448 1'28.226 |
0.098 | S | 251.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 8 |
+0.501 1'28.279 |
0.053 | S | 251.774 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 5 |
+0.504 1'28.282 |
0.003 | S | 251.765 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 9 |
+0.576 1'28.354 |
0.072 | S | 251.560 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.594 1'28.372 |
0.018 | S | 251.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
10 | |
Alpine | Renault | 9 |
+0.643 1'28.421 |
0.049 | S | 251.370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+0.758 1'28.536 |
0.115 | S | 251.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 8 |
+0.770 1'28.548 |
0.012 | S | 251.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 8 |
+0.774 1'28.552 |
0.004 | S | 250.998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
30 | |
RB | Honda | 6 |
+0.783 1'28.561 |
0.009 | S | 250.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
6 | |
RB | Honda | 6 |
+0.793 1'28.571 |
0.010 | S | 250.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 9 |
+0.867 1'28.645 |
0.074 | S | 250.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
7 | |
Alpine | Renault | 9 |
+0.961 1'28.739 |
0.094 | S | 250.469 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
27 | |
Sauber | Ferrari | 8 |
+1.004 1'28.782 |
0.043 | S | 250.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+1.314 1'29.092 |
0.310 | S | 249.476 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 8 |
+1.684 1'29.462 |
0.370 | S | 248.445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q2
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 9 |
1'27.481 |
S | 254.071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 12 |
+0.048 1'27.529 |
0.048 | S | 253.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 12 |
+0.064 1'27.545 |
0.016 | S | 253.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 11 |
+0.118 1'27.599 |
0.054 | S | 253.728 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 12 |
+0.317 1'27.798 |
0.199 | S | 253.153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 14 |
+0.385 1'27.866 |
0.068 | S | 252.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 12 |
+0.509 1'27.990 |
0.124 | S | 252.601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 15 |
+0.543 1'28.024 |
0.034 | S | 252.503 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
10 | |
Alpine | Renault | 15 |
+0.544 1'28.025 |
0.001 | S | 252.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 15 |
+0.621 1'28.102 |
0.077 | S | 252.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 14 |
+0.628 1'28.109 |
0.007 | S | 252.260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
30 | |
RB | Honda | 11 |
+0.710 1'28.191 |
0.082 | S | 252.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 14 |
+0.822 1'28.303 |
0.112 | S | 251.706 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
6 | |
RB | Honda | 12 |
+0.937 1'28.418 |
0.115 | S | 251.378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 15 |
+1.167 1'28.648 |
0.230 | S | 250.726 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q3
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 7 |
1'27.294 |
S | 254.615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.010 1'27.304 |
0.010 | S | 254.586 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 5 |
+0.113 1'27.407 |
0.103 | S | 254.286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 5 |
+0.376 1'27.670 |
0.263 | S | 253.523 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 5 |
+0.572 1'27.866 |
0.196 | S | 252.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 8 |
+0.870 1'28.164 |
0.298 | S | 252.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 5 |
+0.907 1'28.201 |
0.037 | S | 251.997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 4 |
+0.910 1'28.204 |
0.003 | S | 251.988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
10 | |
Alpine | Renault | 7 |
+1.073 1'28.367 |
0.163 | S | 251.523 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 2 |
|
S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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