Qualifs - Verstappen prend la pole position aux McLaren à Suzuka !
Auteur d'un tour exceptionnel, Max Verstappen s'élancera de la pole position lors du Grand Prix du Japon après avoir réalisé le meilleur temps lors des qualifications. Le pilote Red Bull devance les deux McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri.
Photo de : Mario Renzi - Formula 1 - Getty Images
Depuis le début du week-end, McLaren a réalisé le meilleur chrono lors de chaque séances d'essais libres. Vendredi, Lando Norris a ouvert le bal lors des EL1 avant que Oscar Piastri signe le meilleur temps de la journée après la seconde séance d'essais. Ce matin, à l'issue de la dernière heure de tests, c'est Lando Norris qui a finalement eu le dernier mot avant la séance de qualifications, le Britannique devançant son coéquipier de seulement 26 millièmes. Favoris pour les qualifications à Suzuka, les pilotes McLaren se méfient tout de même de George Russell, discret mais bien présent, pour la course à la pole position.
Q1 - Norris le plus rapide, Hadjar se sauve
Le feu passe au vert et les Haas sont les premières en piste. Esteban Ocon signe le premier temps de cette Q1 en 1'29''724, très vite battu par son coéquipier Oliver Bearman en 1'29''434. Gabriel Bortoleto, Charles Leclerc puis Lando Norris prennent tour à tour le meilleur chrono. Le pilote McLaren réalise les trois meilleurs secteurs en 1'28''233. Alors que Max Verstappen vient se loger à un peu plus d'un dixième de Norris, Piastri réalise le tour le plus rapide en 1'28''143, suivi de George Russell à seulement 58 millièmes. Derrière, Yuki Tsunoda n'est qu'à cinq dixièmes du meilleur temps.
Sur un deuxième tour avec le même train de pneus, Norris se replace en haut de la feuille des temps avec un chrono en 1'27''845. Leclerc remonte juste derrière, au deuxième rang, à seulement 75 millièmes de la McLaren. Dans le même temps, Isack Hadjar, 19e, se plaint d'une gêne dans son cockpit.
Photo de: Peter Fox - Getty Images
À quatre minutes du drapeau à damier, l'ensemble des monoplaces s'élancent pour un dernier run. Les Williams semblent plutôt en forme avec une cinquième position pour Alex Albon et une neuvième place pour Carlos Sainz. Oscar Piastri prend le meilleur temps dans les dernières secondes en 1'27''687. Il est suivi de Russell puis Norris. Les deux Ferrari complètent le top 5, devant les deux Red Bull de Verstappen et Tsunoda.
Alors que Antonelli et Gasly intègrent le top 10, Hadjar parvient à se sortir de la zone rouge malgré son problème. Parmi les éliminés, c'est donc Lance Stroll qui s'élancera de la dernière place sur la grille, aux côtés de Jack Doohan. Ocon, Gabriel Bortoleto et Nico Hülkenberg sont également éliminés.
Les éliminés : Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Jack Doohan, Lance Stroll
Q2 - Tsunoda ne passera pas en Q3
Dans ce début de Q2, Max Verstappen est le premier en piste et est donc également le premier à réaliser un chrono (1'27''502). Alors que les deux Ferrari échouent à plus de trois dixièmes du Néerlandais, Lando Norris améliore le chrono de la Red Bull de plus de trois dixièmes pour prendre la première place (1'27''146). Russell se positionne à la seconde position, tandis que Piastri réalise que le quatrième temps, à quasiment cinq dixièmes de son coéquipier.
Après quelques minutes de session, le drapeau rouge est agité une énième fois ce week-end en raison d'un nouveau feu de pelouse. Il s'agit du cinquième incendie ce week-end. Après une brève neutralisation, le drapeau vert est agité et les Ferrari repartent directement en piste.
Lewis Hamilton remonte au quatrième rang, avant d'être battu par Leclerc. Yuki Tsunoda, en danger à la 14e position, ne remonte qu'au 11e rang et ne passera pas en Q3. Dans le même temps, Liam Lawson signe le 10e temps mais est repoussé dans la zone rouge par Fernando Alonso, lui même repoussé par Oliver Bearman, qui accèdera à la dernière partie des qualifications. Pierre Gasly échoue également à la porte de la Q3 et s'élancera de la 11e position.
Les éliminés : Gasly, Sainz, Alonso, Lawson, Tsunoda
Q3 - Max Verstappen, poleman surprise à Suzuka
Dans cette dernière partie des qualifications, c'est George Russell qui est le premier à s'élancer. Le Britannique, favori pour aller titiller les McLaren, signe un premier chrono en 1'27''318. Seulement, Verstappen puis Piastri se montrent plus rapides, l'Australien réalisant le meilleur tour absolu du tracé en 1'27''052. Alors que Leclerc prend la troisième place, Norris échoue au cinquième rang. Après les premiers runs, Piastri tient provisoirement la seconde pole position de sa carrière, tandis qu'Hadjar se positionne comme le meilleur des autres à la septième place.
À l'issue de l'ultime run des qualifications, Russell ne parvient pas à améliorer sa propre marque et est même repoussé au cinquième rang avec le meilleur temps de Norris en 1'26''995. Alors que l'on pensait que la pole allait se jouer entre les deux McLaren, c'est finalement Max Verstappen qui réalise le meilleur temps pour seulement 12 millièmes (1'26''983). Le Néerlandais s'élancera donc devant les deux McLaren. Leclerc et Russell complètent le top 5, devant Antonelli, Hadjar, Hamilton, Albon et Bearman.
VIDÉO - Max Verstappen décroche une pole surprise à Suzuka
Grand Prix du Japon - Qualifications
Q1
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1
-
2
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| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
1'27.687 |
S | 238.407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.156 1'27.843 |
0.156 | S | 237.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.158 1'27.845 |
0.002 | S | 237.978 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.233 1'27.920 |
0.075 | S | 237.775 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.255 1'27.942 |
0.022 | S | 237.715 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.256 1'27.943 |
0.001 | S | 237.713 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.280 1'27.967 |
0.024 | S | 237.648 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.281 1'27.968 |
0.001 | S | 237.645 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
10 | |
Alpine | Renault | 6 |
+0.499 1'28.186 |
0.218 | S | 237.058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 9 |
+0.522 1'28.209 |
0.023 | S | 236.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+0.531 1'28.218 |
0.009 | S | 236.972 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+0.541 1'28.228 |
0.010 | S | 236.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
6 | |
RB | Honda | 6 |
+0.591 1'28.278 |
0.050 | S | 236.810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 |
+0.650 1'28.337 |
0.059 | S | 236.652 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
30 | |
RB | Honda | 6 |
+0.867 1'28.554 |
0.217 | S | 236.072 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
27 | |
Sauber | Ferrari | 9 |
+0.883 1'28.570 |
0.016 | S | 236.030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
5 | |
Sauber | Ferrari | 9 |
+0.935 1'28.622 |
0.052 | S | 235.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 9 |
+1.009 1'28.696 |
0.074 | S | 235.694 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
7 | |
Alpine | Renault | 9 |
+1.190 1'28.877 |
0.181 | S | 235.214 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 5 |
+1.584 1'29.271 |
0.394 | S | 234.176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q2
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 3 |
1'27.146 |
S | 239.887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 5 |
+0.254 1'27.400 |
0.254 | S | 239.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 5 |
+0.356 1'27.502 |
0.102 | S | 238.911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.361 1'27.507 |
0.005 | S | 238.897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.409 1'27.555 |
0.048 | S | 238.766 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 8 |
+0.464 1'27.610 |
0.055 | S | 238.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.493 1'27.639 |
0.029 | S | 238.537 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.565 1'27.711 |
0.072 | S | 238.341 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
6 | |
RB | Honda | 6 |
+0.629 1'27.775 |
0.064 | S | 238.168 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 8 |
+0.637 1'27.783 |
0.008 | S | 238.146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
10 | |
Alpine | Renault | 6 |
+0.676 1'27.822 |
0.039 | S | 238.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
55 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+0.690 1'27.836 |
0.014 | S | 238.002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 |
+0.751 1'27.897 |
0.061 | S | 237.837 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
30 | |
RB | Honda | 6 |
+0.760 1'27.906 |
0.009 | S | 237.813 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
22 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.854 1'28.000 |
0.094 | S | 237.559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q3
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Temps | Intervalle | Pneus | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
1'26.983 |
S | 240.336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.012 1'26.995 |
0.012 | S | 240.303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.044 1'27.027 |
0.032 | S | 240.215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.316 1'27.299 |
0.272 | S | 239.466 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.335 1'27.318 |
0.019 | S | 239.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.572 1'27.555 |
0.237 | S | 238.766 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
6 | |
RB | Honda | 6 |
+0.586 1'27.569 |
0.014 | S | 238.728 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.627 1'27.610 |
0.041 | S | 238.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+0.632 1'27.615 |
0.005 | S | 238.602 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.884 1'27.867 |
0.252 | S | 237.918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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