Sprint - Piastri stoppe l'hémorragie, Norris contient Verstappen

C'est entre chien et loup, dans des conditions météo impeccables (25°C dans l'air et 31°C sur la piste) et sous les projecteurs du circuit de Losail que démarre le tour de formation de la course sprint du Grand Prix du Qatar 2025 de F1. 

Pour emmener la meute, Oscar Piastri, qui a retrouvé la plus haute position sur la grille pour la première fois depuis Zandvoort, devant l'invité surprise George Russell et le leader du championnat Lando Norris. Pour trouver trace du dernier candidat au titre, Max Verstappen, il faut aller jusqu'au sixième rang, derrière Fernando Alonso et - pour la première fois de la saison - Yuki Tsunoda. Quatre pilotes s'élancent des stands.

Avant le début de cette course de 19 tours, beaucoup de craintes entourent les pneumatiques, à la fois pour des raisons d'usure naturelle sur une piste particulièrement exigeante (ce qui justifie la limite des 25 tours maximum par train de pneus pour ce GP) mais aussi en raison des graviers coupants qui sont projetés sur la piste au passage des monoplaces dans les bandes ajoutées pour l'épreuve. Sans surprise, en tout cas, tous les pilotes partent en mediums.

Verstappen met Norris sous pression...

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Photo de: Karim Jaafar - AFP - Getty Images

Au départ, Piastri conserve facilement les commandes devant Russell. Norris, bien parti mais gêné par la Mercedes, est menacé par Tsunoda - auteur d'un encore meilleur envol - qui tente l'intérieur mais ne parvient pas à prendre l'avantage. Le Japonais ne tarde alors pas à s'écarter devant Verstappen, qui se hisse donc à la quatrième place dans le premier tour.

Rapidement, Verstappen se retrouve dans les échappements et la zone DRS de Norris. Dès le début du troisième tour, le Néerlandais effectue une première manœuvre d'intimidation sur le leader du championnat au premier virage, sans conséquence. Dès le tour suivant, Norris bénéficie du DRS de Russell et peut mieux se protéger dans la longue ligne droite.

Au sixième des 19 tours, l'écart entre les deux hommes commence à flirter avec la seconde avant la zone DRS. Devant, Piastri compte 1,5 seconde d'avance sur Russell. Lors de la boucle suivante, Verstappen est finalement décroché de la zone DRS, ses pneus ne pouvant pas supporter un tel niveau d'attaque dans les turbulences de la McLaren.

...avant une procession

Peu avant la mi-course, les écarts entre chacun des leaders commencent à se stabiliser autour des deux secondes. Derrière, suite à un mauvais départ, Charles Leclerc se retrouve à naviguer au 13e rang, bloqué par Oliver Bearman. Le Monégasque commet plusieurs erreurs, et notamment en allant trop au large dans le 11e tour, avant que Lawson ne le dépasse en partie hors piste. Le pilote Racing Bulls lui rendra la position quelques virages plus tard.

Auteur d'une erreur en fin de 12e boucle dans le dernier virage, Alonso perd l'élan pour la ligne droite et est passé par Kimi Antonelli, qui n'en demandait pas tant, pour la sixième place. Peu après, Tsunoda, auteur de plusieurs dépassements des limites de piste, est pénalisé de cinq secondes.

À une demi-douzaine de tours du but, alors que Verstappen est désormais relégué à plus de trois secondes, Norris tente de faire l'effort pour revenir sur Russell mais en vain. Devant, Piastri augmente aisément son avance pour aller s'imposer et prendre les huit points qui vont avec. Le top 8 est complété par Russell, Norris, Verstappen, Tsunoda, Antonelli (finalement lui aussi pénalisé de cinq secondes pour limites de piste), Alonso et Sainz.

Grand Prix du Qatar - Sprint

Sprint

Toutes les statistiques

 

Pos.	Pilote	#		Tours	Temps	Intervalle	km/h	Stands	Points	Abandon	Constructeur	Moteur
1	O. Piastri McLaren	81		19	-				8		McLaren	Mercedes
2	G. Russell Mercedes	63		19	+4.951 4.951	4.951			7		Mercedes	Mercedes
3	L. Norris McLaren	4		19	+6.279 6.279	1.328			6		McLaren	Mercedes
4	M. Verstappen Red Bull	1		19	+9.054 9.054	2.775			5		Red Bull	Red Bull
5	K. Antonelli Mercedes	12		19	+16.391 16.391	7.337			4		Mercedes	Mercedes
6	Y. Tsunoda Red Bull	22		19	+19.327 19.327	2.936			3		Red Bull	Red Bull
7	F. Alonso Aston Martin	14		19	+24.556 24.556	5.229			2		Aston Martin	Mercedes
8	C. Sainz Jr Williams	55		19	+27.333 27.333	2.777			1		Williams	Mercedes
9	I. Hadjar Racing Bulls	6		19	+28.206 28.206	0.873					RB	Honda
10	A. Albon Williams	23		19	+28.925 28.925	0.719					Williams	Mercedes
11	G. Bortoleto Stake Sauber	5		19	+32.966 32.966	4.041					Sauber	Ferrari
12	O. Bearman Haas	87		19	+34.529 34.529	1.563					Haas	Ferrari
13	C. Leclerc Ferrari	16		19	+35.182 35.182	0.653					Ferrari	Ferrari
14	L. Lawson Racing Bulls	30		19	+36.916 36.916	1.734					RB	Honda
15	E. Ocon Haas	31		19	+38.838 38.838	1.922					Haas	Ferrari
16	N. Hülkenberg Stake Sauber	27		19	+39.638 39.638	0.800					Sauber	Ferrari
17	L. Hamilton Ferrari	44		19	+46.171 46.171	6.533					Ferrari	Ferrari
18	P. Gasly Alpine	10		19	+1'09.534 1'09.534	23.363		1			Alpine	Renault
19	L. Stroll Aston Martin	18		19	+1'17.960 1'17.960	8.426		1			Aston Martin	Mercedes
20	F. Colapinto Alpine	43		19	+1'20.804 1'20.804	2.844		1			Alpine	Renault
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