Alex Márquez va rester chez Gresini en 2025

Un Márquez part mais l'autre reste. Alors que Marc Márquez va être promu dans l'équipe Ducati officielle, son frère Álex Márquez va conserver sa place chez Gresini la saison prochaine. L'équipe italienne, qui va continuer à aligner des Desmosedici de l'année précédente, a trouvé un accord avec le cadet de la fratrie selon les informations de Motorsport.com.

Álex Márquez a fait son arrivée chez Gresini en 2023 après avoir piloté des Honda depuis la saison 2020, d'abord dans l'équipe officielle, suite à la retraite anticipée de Jorge Lorenzo, puis chez LCR, avec qui il a vécu deux saisons difficiles.

En manque de confiance, Márquez a cherché une nouvelle moto, ce qui l'a mené à signer chez Gresini, avec qui il a retrouvé le top 10 et a même remporté deux courses sprint l'an passé. Cette renaissance a inspiré son frère Marc, redevenu son coéquipier cette année. Ils avaient déjà brièvement partagé le même garage en 2020, jusqu'à la blessure au bras de Marc Márquez.

Gresini a encore une place à attribuer pour la saison 2025, qui pourrait être très convoitée puisque le nombre de Ducati sera en baisse sur la grille, Pramac ayant décidé de s'associer à Yamaha, ce qui sera officialisé ce week-end à Assen.

Le plateau 2025 prend forme mais beaucoup de places restent disponible. Dans le clan Ducati, Pecco Bagnaia et Marc Márquez seront dans l'équipe officielle mais Gresini et VR46 n'ont encore confirmé aucun pilote. Jorge Martín va quitter Pramac pour Aprilia, chez qui il sera associé à Marco Bezzecchi, également arrivé en provenance d'une Ducati satellite. Trackhouse pourrait de son côté prolonger Miguel Oliveira et Raúl Fernández.

KTM affiche complet avec Pedro Acosta qui va rejoindre Brad Binder dans l'équipe officielle, et deux recrues de choix pour Tech3, Enea Bastianini et Maverick Viñales, qui vont respectivement quitter Ducati et Aprilia.

Yamaha n'a confirmé que Fabio Quartararo et une prolongation d'Álex Rins apparaît probable. La situation est plus floue pour les pilotes qui seront placés chez Pramac, mais le nom de Toprak Razgatlioglu est évoqué. Chez Honda, le seul pilote confirmé dans l'équipe officielle est Luca Marini mais Joan Mir est sur le point de prolonger. Chez LCR, Johann Zarco a un contrat et Takaaki Nakagami pourrait conserver sa place.