Alpine va sponsoriser le team Pramac en MotoGP

Après pratiquement deux décennies d'union avec Ducati, Pramac Racing entre dans un nouveau chapitre de son Histoire en rejoignant le clan Yamaha la saison prochaine, en MotoGP. Championne du monde des équipes l'an dernier et des pilotes cette année, avec Jorge Martín, l'équipe italienne va permettre au constructeur d'Iwata de retrouver une formation satellite, qui lui manque depuis deux ans.

Cette nouvelle alliance vise à donner plus de moyens à Yamaha, actuellement en quête de progrès pour revenir au niveau des marques européennes. En retrouvant quatre motos en piste, le constructeur va pouvoir démultiplier sa récolte de données et ses tests grandeur nature en apportant un soutien de taille à ses pilotes officiels, Fabio Quartararo et Álex Rins. Les M1 du team Pramac ont été attribuées à Miguel Oliveira et Jack Miller, tous deux en provenance respectivement d'Aprilia et de KTM, et avec pour l'Australien, notamment, une longue expérience passée chez Ducati.

Afin de soutenir ce projet, Pramac a déjà annoncé la prolongation jusque fin 2027 de son contrat avec Prima, société d'assurances italienne qui va rester son sponsor titre. Mais d'après les informations de Motorsport.com, à partir de la saison prochaine, Prima partagera l'exposition offerte par la livrée des motos avec Alpine, la division sport du groupe Renault qui est impliquée en Formule 1 et en WEC.

Ce n'est pas la première fois que Pramac Racing affiche un lien avec la F1. Son propriétaire, l'entrepreneur Paolo Campinoti, est proche de Stefano Domenicali, PDG du championnat auto depuis quatre ans. En 2021, on avait ainsi vu apparaître le logo de la F1 sur les Ducati du team, alors pilotées par Jorge Martín et Johann Zarco.

Le logo F1 sur la Ducati du team Pramac Racing, en 2021.

Photo de: Pramac Racing

Cette fois, les bonnes relations de Paolo Campinoti avec Luca de Meo, directeur général de Renault, ont également contribué au nouveau partenariat scellé pour qu'Alpine figure sur les motos d'Oliveira et Miller. C'est également l'intérêt de De Meo pour le MotoGP qui a joué : lorsqu'il était au management du groupe FIAT (directeur des marques Lancia, Fiat, Abarth et Alfa Romeo), il avait déjà été à l'initiative de la sponsorisation par la marque italienne de l'équipe d'usine Yamaha dans les Grands Prix moto, un partenariat né en 2007 et qui a duré jusqu'en 2010.

La livrée 2025 des Yamaha de l'équipe Pramac Racing sera dévoilée en début d'année prochaine. Les sponsors pourraient apparaître dès le test collectif prévu à Sepang, en Malaisie, du 5 au 7 février, sachant que les photos officielles de la saison seront réalisées par la Dorna, promoteur du championnat, deux jours plus tôt sur place.

Un lancement collectif de la saison 2025 est par ailleurs attendu le 9 février à Bangkok, en Thaïlande, en présence de toutes les équipes. Il sera suivi par le second test d'avant-saison, les 12 et 13 février à Buriram, avant le premier Grand Prix deux semaines plus tard au même endroit.