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Dakar

2019 Dakar Dakar

Peru
6 janv. 2019 au 17 janv. 2019
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Au classement général, Walkner est deuxième à 1'31 de Barreda et donc pour deux secondes face à Brabec. Suivent Quintanilla, Price, Sunderland et Van Beveren.
Derrière Barreda, Price est quant à lui quatrième à 1'41, Quintanilla cinquième à 3'06, Sunderland sixième à 6'03 et Van Beveren septième à 9'05.
Walkner s'impose finalement avec 22 secondes d'avance sur Brabec.
On connaîtra le nom du vainqueur d'étape avec l'arrivée de Walkner, prochain à franchir la ligne...
Barreda a terminé l'étape à 1'19 de Brabec à moto, et Quintanilla à 3'02. Barreda conserve l'avantage sur Brabec pour 1'33 au classement général.
Sympathique réaction de Daniel Elena sur Twitter après sa victoire du jour avec Sébastien Loeb dans la catégorie auto : 

 
Barreda vient de terminer l'étape en 3h25'38, battant de 1'13 le chrono de Loeb en auto.
Au WP8, l'écart entre Brabec et Walkner n'est à nouveau plus que de trois secondes. Comme en auto entre Loeb et Roma, la victoire d'étape va se jouer au sprint !
Retour sur la catégorie auto dans laquelle Stéphane Peterhansel est en réalité parti à la faute tout à l'heure. Ses explications sur le site officiel du Dakar : "On a eu déjà des petits problèmes électriques en début de spéciale, avec nos micros, nos essuie-glaces, l’air conditionné, alors ça nous a un peu stressés. Après, je suis un peu parti à la faute, je me suis bien planté dans une dune jusqu’au cou. Sans l’aide de Cyril qui m’a sorti avec une corde, je crois que j’y serais encore. On perd pas mal de temps, mais on est là et on est contents d’être là."

#304 X-Raid Mini JCW Team: Stephane Peterhansel, David Castera

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Photo de: Red Bull Content Pool

Au WP8 (dernier point de passage obligatoire avant l'arrivée), l'écart entre Brabec et Barreda retombe de 3'14 à 2'00. Du coup, Barreda garde la tête au général à ce stade pour 52 secondes.
Au WP7 toujours, Van Beveren est finalement passé devant Benavides, qu'il devance de six secondes, pour la sixième place provisoire de l'étape.
Chaleco Lopez a remporté cette deuxième étape dans la catégorie des petits buggys SXS, avec 19 secondes d'avance sur Reinaldo Varela qui conserve la tête au général.
Brabec a maintenant 3'06 d'avance sur Barreda au septième et avant-dernier waypoint, et le devance virtuellement de 14 secondes au classement général.
À ce stade, Brabec s'empare virtuellement de la tête au général avec sept secondes d'avance sur Barreda, leader ce matin. Walkner serait troisième à 1'08.
L'écart entre Brabec et Walker remonte à 48 secondes au WP6. Barreda est à 2'59, Price à 4'06, Sunderland à 4'24 et Van Beveren à 7'53.
À noter qu'aucun chrono ne s'est affiché après le premier waypoint pour Pablo Quintanilla, deuxième des motos hier. Mais aucune information non plus concernant le Chilien, peut-être s'agit-il d'un problème de transmetteur.
La réaction de Sébastien Loeb sur le site officiel du Dakar : "La mise en jambe n’a pas été si difficile. Et la stratégie était finalement bonne puisque c’était intéressant de partir derrière, même si on était peut-être un peu loin. C’était une bonne spéciale, pas de grosses erreurs, j’ai l’impression que le rythme était bon. J’ai retrouvé des sensations, puisque je n’avais fait qu’une centaine de kilomètres d’essais depuis le Dakar de l’année dernière. Je ne suis pas tout à fait comme l’année dernière, mais ça marche bien pour l’instant."

#306 PH-Sport Peugeot 3008 DKR: Sébastien Loeb

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Photo de: Red Bull Content Pool

Au WP5, Brabec est toujours en tête de l'étape moto avec 18 secondes d'avance sur Walker qui a donc réduit légèrement l'écart. Barreda est troisième à 2'43, devant Price à 3'26 et Sunderland à 3'42. Van Beveren est à 6'50 à deux secondes de Benavides et son équipier chez Yamaha, Xavier de Soultrait, perd beaucoup de temps.
Voici le classement général de la catégorie auto, alors que le résumé d'étape est maintenant publié sur Motorsport.com :

Classement général (top 10)

Pos. Équipage Voiture Écart
1 Giniel de Villiers
Dirk von Zitzewitz
Toyota 4h32'45
2 Bernhard ten Brinke
Xavier Panseri
Toyota 28''
3 Nani Roma
Alex Haro
Mini 4x4 42''
4 Yazeed Al-Rajhi
Timo Gottschalk
Mini 4x4 50''
5 Sébastien Loeb
Daniel Elena
Peugeot 1'56"
6 Carlos Sainz
Lucas Cruz
Mini Buggy 2'28"
7 Harry Hunt
Wouter Rosegaar
Peugeot 2'38"
8 Nasser Al-Attiyah
Mathieu Baumel
Toyota 3'26"
9 Cyril Despres
Jean-Paul Cottret
Mini Buggy 3'28"
10 Vladimir Vasilyev
Konstantin Zhiltsov
Toyota 3'43"
On connaît la réponse concernant les motos : l'avance de Brabec est maintenant de 26 secondes sur Walker. Barreda est à 2'48 de l'Américain, Price à 3'32, Sunderland à 3'49 et Van Beveren à 5'58.
À noter que l'expérimenté Orlando Terranova, qui disputait son 13e Dakar, a abandonné avec sa Mini et s'est plaint de douleurs au dos. Il a été emmené vers un hôpital.
Matthias Walker va bientôt passer le WP4, on saura où on est écart qui était de trois puis d'une seule seconde en faveur de Brabec aux deux précédents waypoints.
Nicolas Fuchs, un moment quatrième en début d'étape, a pris la neuvième place de la spéciale avec son proto.
Un point moto au WP3 : Brabec est toujours leader devant Walkner à une seconde. Au WP2, où l'écart entre eux était de trois secondes, Benavides était troisième à 2'06devant Sunderland et Van Beveren.
Au classement général, De Villiers passe en tête avec 28 secondes d'avance sur l'autre Toyota officielle de Ten Brinke, 42 sur Roma et 50 sur Al-Rajhi. Loeb est cinquième à 1'56 devant Sainz à 2'08, Hunt à 2'38, Al-Attiyah à 3'26 et Despres à 3'28.
Loeb remporte donc l'étape devant Roma à huit secondes, Ten Brinke à 1'20, De Villiers à 1'31, Al-Rajhi à 2'33, Despres à 3'14, Hunt à 3'24, Sainz à 4'40, Vasilyev à 5'36 et Al-Attiyah à 7'37.
Loeb vient d'en terminer et remporte l'étape avec huit secondes d'avance seulement sur Roma, qui a décidément fait très fort sur la fin !
Roma est passé devant Ten Brinke sur la fin pour le devancer de 1'12 avec le meilleur chrono provisoire. De Villiers est maintenant troisième de l'étape à 1'23.

#307 X-Raid Team: Nani Roma, Alex Haro Bravo

#307 X-Raid Team: Nani Roma, Alex Haro Bravo

Photo de: Florent Gooden - DPPI

Przygonski, troisième hier et donc à s'élancer aujourd'hui, en a terminé mais il a perdu 9'30 sur De Villiers et va chuter au classement général avec sa Mini.
De Villiers a signé le meilleur temps provisoire à l'arrivée en auto, 1'02 devant Al-Rajhi. Il passe devant Al-Rajhi, Sainz et Al-Attiyah au général.
Un point sur la course moto au WP1 : Brabec est toujours le plus rapide devant Walkner à 10'', Van Beveren à 1'03, Quintanilla et Benavides à 1'05, Barreda (vainqueur hier) à 1'32, Sunderland à 1'54 et Price à déjà 3'13. Brabec et Barreda sont passés au WP2 séparés de 2'30 en faveur du premier cité.
Al-Rajhi a signé le meilleur temps provisoire, 2'07 devant Sainz, 3'03 devant Vasilyev et 5'04 devant Al-Attiyah.
Al-Attiyah et Sainz ont terminé ensemble la spéciale, séparés de 2'57 au chrono à l'avantage de l'Espagnol qui passe devant le Qatari pour 58 secondes au général.
Au WP8, l'avance de Loeb sur Brinke augmente d'une seconde pour passer à 1'15. Roma est donc désormais troisième à 1'59.
Avant le passage de Loeb au huitième et dernier waypoint, Ten Brinke est toujours le plus rapide avec 44 secondes d'avance sur Roma qui a dépassé De Villiers pour 12 secondes.
Les trois premiers concurrents moto sont passés au WP1. Ricky Brabec est le plus rapide avec 1'05 d'avance sur Quintanilla et 1'32 sur Barreda qui ouvre la piste.
Al-Attiyah, Sainz, Przygonski, Vasilyev, Al-Rajhi et De Villiers ont maintenant passé le huitième et dernier waypoint.
Au WP7, Loeb a maintenant 1'14" d'avance sur Ten Brinke, 1'34 sur De Villiers, 1'39 sur Roma et 1'52 sur Al-Rajhi. Sainz et Al-Attiyah sont à 4'28 et 6'46.
Sept motards sont désormais dans la spéciale, emmenés par Joan Barreda vainqueur hier de la première étape.

#5 Monster Energy Honda Team Honda: Joan Barreda

#5 Monster Energy Honda Team Honda: Joan Barreda

Photo de: Honda Racing

L'avance de Loeb au WP6 est de 1'05 sur De Villiers, 1'15 sur Ten Brinke, 1'21 sur Al-Rajhi et 1'33 sur Roma. Saine et Al-Attiyah sont à 4'05" et 6'39.

Par: Jean-Philippe Vennin

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