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LIVE - Le GP de Sakhir en direct
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Rappel des faits :
Pérez, qui faisait partie de cet incident et avait dû passer aux stands, est actuellement 5e et sur une stratégie pneumatique décalée.
Petite touche d'humour provoc' en provenance de l'un de nos rédacteurs de l'édition globale :)
Au crédit de Bottas, l'écart qui était monté à 2''9 est maintenant de 2''4. Il faut dire que Russell ouvre la voie avec les retardataires.
Stroll, P3 virtuel, ne s'est pas encore arrêté et fait durer ses pneus tendres. Renault demande à Ocon de le placer sous pression.
T40/87
Russell a bouclé l'intégralité des tours de ce GP de Sakhir en tête, après avoir pris le meilleur départ.
Russell a bouclé l'intégralité des tours de ce GP de Sakhir en tête, après avoir pris le meilleur départ.
T40
Russell
Bottas
Stroll
Ocon
Pérez
Albon
Sainz
Kvyat
Ricciardo
Gasly
Russell
Bottas
Stroll
Ocon
Pérez
Albon
Sainz
Kvyat
Ricciardo
Gasly
Pit stop
Ocon entre aux stands pour son premier arrêt
Stroll va devoir réagir et entrer à la fin de ce tour.
Quote
"On va continuer à étendre le relais", indique Mercedes à Russell.
"No problem", répond le Britannique.
"No problem", répond le Britannique.
Nous avons tout juste franchi le cap de la mi-course
Stroll ressort devant Ocon des stands mais le Français se montre immédiatement intraitable avec un beau dépassement grâce à ses pneus à meilleure température. Un dépassement important.
Stopwatch
Le leader Russell a de nouveau 3 secondes d'avance sur Bottas et se prépare à passer aux stands.
Pit stop
Le voici ! Il passe les pneus durs.
Inutile de préciser qu'en conditions normales, ça ira au bout ! L'intervention de la Voiture de Sécurité en début de course a permis Mercedes à décider de passer à un unique arrêt sans prendre de risques.
Quote
"No power" indique Ricciardo à la radio.
Bottas est toujours en piste et virtuellement aux commandes du GP.
Russell signe le meilleur tour en course.
Mechanical problem
Cependant, il s'est passé un problème sur l'auto du Britannique juste après son arrêt ! Son équipe lui a demandé de réaliser plusieurs modifications sur le volant dans un message codé. Plusieurs fractions de secondes ont été perdues sur ce qui semblait être un problème de puissance.
Pit stop
Bottas entre aux stands
Le team confirme qu'il y a eu un problème de capteur chez Russell. Bottas chausse les durs et ressort derrière Russell.
Quote
Nouveau message radio à Russell qui monte trop sur le vibreur au virage 8 au goût de Mercedes.
L'écart est devenu significatif entre Russell et Bottas après ces arrêts : l'Anglais a une avance de 8 secondes !
T51/87
Russell
Bottas +8''5
Sainz +12''0
Kvyat
Ricciardo
Gasly
Ocon
Stroll
Pérez
Norris
Albon est sorti du Top 10
Russell
Bottas +8''5
Sainz +12''0
Kvyat
Ricciardo
Gasly
Ocon
Stroll
Pérez
Norris
Albon est sorti du Top 10
Gasly vient de passer aux stands et a permis à Albon de regagner le top 10. Le Thai a dépassé Norris dans le même tour avec le DRS et est P9 en l'espace de quelques instants.
Gasly a chaussé les pneus durs
Yellow flag
Drapeau jaune aux virages 2 et 3 : Latifi est immobilisé à la sortie du virage 8
Safety car
Il semble difficile d'évacuer la monoplace sans faire intervenir une neutralisation. La Voiture de sécurité Virtuelle est activée.
Pit stop
Les pilotes doivent réduire leurs temps au tour de 40%. Cela entraîne une série d'arrêts aux stands, dont celui de Vettel.
Green flag
Piste libérée, Carlos Sainz rentre trop tard aux stands ! Son arrêt sera payé "plein pot"
Pérez place Stroll sous pression et fait manquer un freinage à son équipier en se montrant dans les rétroviseurs ! Le voici P4 !
Russell a perdu du temps dans la période de VSC. Son avance sur Bottas est de 5''5.
Et le festival Pérez se poursuit ! Le Mexicain avale Ocon sans résistance et remonte virtuellement sur le podium ! Quelle course fantastique du pilote Racing Point !
Quelle course du Mexicain, qui pointait 18e après un contact au premier tour !
Stopwatch
T60/87
Russell
Bottas
Pérez
Ocon
Stroll
Albon
Sainz
Ricciardo
Kvyat
Gasly
Russell
Bottas
Pérez
Ocon
Stroll
Albon
Sainz
Ricciardo
Kvyat
Gasly
Bottas fait passer son retard à 4''8. Le Finlandais est actuellement vraiment plus rapide que Russell, qui s'était arrêté 4 tours avant lui.
Safety car
Voiture de Sécurité Virtuelle en raison de la présence de débris en piste
C'est Jack Aitken qui a touché le rail avec sa Williams après une pirouette.
Par: Guillaume Navarro
Publié:
Tour :
