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LIVE - Le GP de Toscane en direct
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Les monoplaces sont désormais dans le neuvième tour de course, qui est donc un tour de mise en grille.
Les Mercedes sont en mediums neufs.
Leclerc, Albon, Stroll, Ricciardo, Pérez, Norris en tendres rodés.
Kvyat en tendres neufs.
Russell en mediums neufs.
Räikkönen en mediums usés.
Vettel en tendres rodés.
Grosjean en tendres neufs.
Lights green
Bottas, Hamilton et Leclerc abordent le premier virage à trois de front, mais Hamilton fait l'extérieur à son coéquipier et prend la tête !
Albon a perdu trois places au profit des Racing Point et de Ricciardo.
Leclerc a déjà trois secondes de retard sur Hamilton après un tour sous drapeau vert !
Les freins de Hamilton fumaient avant ce second départ, à voir si cela causera un problème.
Belle bataille pour la dixième place. Räikkönen a doublé Russell dans le premier tour après le second départ, mais le pilote Williams vient de riposter pour récupérer son bien.
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14e tour
1. HAM
2. BOT +2s
3. LEC +7s
4. STR +8s
5. PER +9s
6. RIC +10s
7. ALB +11s
Quote
"Sous le SC, on a les freins arrière qui ont beaucoup chauffé et l'arrière de la voiture a pris feu", déplore Esteban Ocon. "Ça a tout brûlé, ce n'était pas safe de repartir."
Le DRS permet à Ricciardo de dépasser Pérez aisément, il s'empare de la cinquième place.
Stroll attaque désormais Leclerc par l'extérieur au premier virage, sans succès pour l'instant.
Vettel, quant à lui, double Räikkönen pour la 12e position.
Albon veut davantage de puissance, mais les modes moteur sont désormais gelés jusqu'à la fin de la course...
Ça y est, Lance Stroll a trouvé l'ouverture sur Leclerc, encore une fois par l'extérieur à San Donato. Le Canadien peut signer un deuxième podium consécutif ! Albon a doublé Pérez de la même manière.
Et voilà que Leclerc se fait doubler par Ricciardo désormais, il tombe au cinquième rang.
Leclerc n'en finit pas de chuter dans la hiérarchie, désormais surpassé par Albon. Le 1000e Grand Prix de Ferrari en F1 ne se passe décidément pas comme prévu...
Après 21 tours
1. HAM
2. BOT +2s
3. STR +12s
4. RIC +14s
5. ALB +16s
6. LEC +18s
7. PER +18s
8. NOR +21s
Video
Vivez ou revivez le second départ en vidéo !
La Ferrari manque cruellement de vitesse de pointe, et Leclerc perd la sixième place au profit de Pérez.
Pit stop
Leclerc rentre finalement au stand et tente un pari : il chausse les durs pour aller au terme de la course. En attendant, il est bon dernier.
Russell est désormais neuvième au volant de la Williams.
L'écart entre Hamilton et Bottas est extrêmement stable en tête de la course, restant entre 1,5 et 2 secondes.
La seule bataille en piste est actuellement celle de Stroll et Ricciardo pour la troisième place. Le pilote Renault est à moins d'une seconde de son rival.
Quote
Hamilton se plaint de ses pneus, avec des gommes arrière qui glissent trop.
Avec ses pneus durs neufs, Leclerc n'est pas plus rapide que ses adversaires dans la course au top 5. Au moins a-t-il trouvé l'ouverture sur la Haas de Grosjean et pris la 12e place.
Chez McLaren, on prévoit de faire l'undercut à Pérez avec Norris. Ce dernier a une seconde de retard sur le Mexicain, qui est sixième.
Bottas demande à chausser un composé différent de celui de Hamilton pour le dernier relais.
Pit stop
Ricciardo rentre au stand et passe des tendres aux mediums. Il repart huitième. Norris, lui, double finalement Pérez sur la piste, en grande partie grâce au DRS.
Pit stop
Räikkönen change de pneus et adopte les durs au lieu des mediums, mais a perdu une dizaine de secondes lors de son arrêt à cause d'un problème. Il se retrouve dernier, à 27 secondes de Grosjean.
Pit stop
Pérez rentre au stand à son tour et est équipé de mediums pour la fin de la course, alors que Vettel prend les durs, tout comme Grosjean.
L'undercut a fonctionné pour Leclerc sur Pérez, mais le pilote Ferrari va-t-il pouvoir rester devant ?
Pit stop
Arrêt au stand pour Norris, Kvyat et Russell. Les deux premiers repartent en mediums, le troisième en durs.
Pit stop
C'est au tour de Stroll de changer de pneus, il prend des mediums.
Pit stop
Bottas se plaint de fortes vibrations sur ses pneus et rentre au stand, il va chausser des durs et a une petite opportunité de faire l'undercut à son coéquipier.
Pit stop
En conséquence, Hamilton rentre au tour suivant, mais contrairement à ce que voulait Bottas, il prend également les durs.
Pit stop
Ce sont les mediums que prend Albon, et tout le monde a désormais fait un arrêt dans les dix derniers tours.
Après 33 tours
1. HAM
2. BOT +7s
3. RIC +20s
4. STR +22s
5. ALB +26s
6. PER +33s
7. NOR +38s
8. LEC +41s
Ricciardo a donc deux secondes d'avance sur Stroll et le même composé medium, mais des pneus trois tours plus usés. Wait and see...
Belle passe d'armes entre Räikkönen et Grosjean pour la 12e place, à l'avantage du Finlandais, non sans un contact entre les deux monoplaces.
Par: Benjamin Vinel
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