2020 Formule 1 GP du 70e Anniversaire
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LIVE - Le GP du 70e Anniversaire en direct
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Le leader Verstappen indique avoir de bonnes sensations avec ses pneus. Il a désormais 16 secondes d'avance sur Bottas.
Quatrième sans s'être arrêté, Sainz fait désormais face à la pression de la Racing Point de Hülkenberg.
Mercedes indique à Hamilton, via la radio, craindre que Verstappen soit sur une stratégie à un arrêt.
Pendant ce temps, à l'avant de la course, Verstappen est plus rapide que les Mercedes malgré des pneus qui ont déjà couvert 23 tours (dont trois en qualifications). Ça, on ne l'avait pas vu venir.
Daniel Ricciardo a adopté une stratégie différente de ses pairs, avec un second relais en mediums. Le pilote Renault n'a pas encore chaussé les durs et occupe actuellement la neuvième place, virtuellement la sixième.
Pit stop
Arrêt au stand pour Leclerc, qui reprend la piste juste derrière Vettel. Ce dernier ne s'est pas encore arrêté...
Magnussen est aperçu en dehors de la piste à Stowe dans sa lutte face à Latifi. Le Danois est revenu brusquement sur la trajectoire et est vraiment passé très près d'une grosse collision avec la Williams.
Vettel vient de prendre la 11e place à Grosjean dans le virage de Brooklands.
Stopwatch
Bottas vient de signer le meilleur tour en course en 1'30"850. Il a près de quatre secondes d'avance sur Hamilton.
Pit stop
Premier arrêt pour Hülkenberg, qui ressort septième entre Sainz et Ocon.
Remarquable dépassement d'Alexander Albon, qui a fait l'extérieur à Räikkönen à Copse ! (Il a mis les quatre roues en dehors de la piste, mais chut.)
Pit stop
Hamilton fait de même au passage suivant, mais repart derrière Leclerc. Verstappen prend temporairement la tête de la course.
Pit stop
Bottas est rentré au stand en premier, à la fin du 13e tour. Il a repris la piste au sixième rang, juste devant Leclerc.
Hamilton est toutefois en difficulté avec ses pneus et est rattrapé par Verstappen...
Pendant ce temps, Bottas a légèrement creusé l'écart sur Hamilton en tête de la course, avec une seconde et demie d'avance.
Gasly vient de trouver l'ouverture sur Räikkönen et peut respirer un peu, après avoir subi la pression d'Albon.
Pit stop
Les arrêts au stand se multiplient, pour l'instant en concernant peu les membres du top 10.
Chez Mercedes, on a averti Bottas à la radio que ses pneus étaient dans un état "critique" du côté gauche. Mais s'il rentrait au stand maintenant, le leader reprendrait la piste en plein milieu du peloton.
Pit stop
Gasly et Giovinazzi s'arrêtent après avoir parcouru sept tours. Ils se débarrassent également des mediums au profit des durs et repartent 18e et 20e respectivement.
Pit stop
Premier arrêt pour Alexander Albon, dès la fin du sixième tour ! Il troque ses pneus mediums pour des durs et reprend la piste bon dernier, mais avec la piste libre.
Twitter
Et encore, le terme bataille est généreux. Disons que ce sont les pilotes qui sont les plus proches l'un de l'autre.
Actuellement, les seules batailles en piste concernent Giovinazzi et Grosjean pour la 15e place, et Russell et Vettel pour la 17e.
Crash
Les replays montrent que Vettel est parti en tête-à-queue tout seul au premier virage.
Après deux tours, Bottas mène avec une seconde d'avance sur Hamilton, trois sur Verstappen, cinq sur Hülkenberg, six sur Stroll, sept sur Ricciardo et huit sur Gasly. Charles Leclerc n'est que 10e au volant de la Ferrari.
Côté tricolore, Gasly est septième, Ocon 12e, tandis que Grosjean a perdu plusieurs places après sa belle performance en qualifications : il est désormais 16e.
Lights green
Les feux s'éteignent, et c'est le départ ! Bottas conserve la tête et résiste à Hamilton au virage de Brooklands ! Hülkenberg a manqué son envol et cédé la troisième place à Verstappen. Stroll est désormais cinquième. Vettel se retrouve dernier suite à un incident.
Rappelons qu'aux avant-postes, tout le monde prend le départ avec les pneus mediums, à l'exception de Max Verstappen, en durs.
Et c'est parti pour le tour de formation.
De manière quelque peu ironique, si les Alfa Romeo monopolisaient le top 4 sur la grille de départ à Silverstone en 1950, elles occupent ce dimanche la dernière ligne.
Nico Hülkenberg, lui, peut signer le premier podium de sa carrière. Il perdrait ainsi le record du plus grand nombre de courses sans arrivée dans le top 3 (177 départs en Grand Prix infructueux).
Dans l'Histoire de la Formule 1, 42% des Grands Prix ont été remportés par l'homme de la pole position. Valtteri Bottas, justement, a converti 42% de ses poles en victoire jusqu'à présent, avec 5 succès sur 12.
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Ce dimanche 9 août est une journée très chargée en sports mécaniques. Brad Binder a créé la surprise en remportant le Grand Prix de République Tchèque en MotoGP il y a quelques instants, alors que Johann Zarco est monté sur le podium ; notre résumé est à lire ici. Et ce soir, António Félix da Costa peut remporter le titre 2019-20 de Formule E.
Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Comme à l'accoutumée, les pilotes se sont rassemblés à l'avant de la grille pour un moment de silence dans la lutte contre le racisme. Treize ont posé un genou à terre, sept sont restés debout.
Breaking news
Dans l'actualité très chaude, Lawrence Stroll vient de publier une vidéo dans laquelle il s'en prend aux écuries qui ont fait appel de la sanction infligée à Racing Point pour l'utilisation d'écopes de frein identiques à celles de la Mercedes W10. Sa déclaration est à lire ici.
Breaking news
Côté stratégique, Pirelli s'attend à ce que deux arrêts soient privilégiés par l'ensemble des concurrents, même si l'on ne peut exclure que certains aient l'audace de tenter un arrêt malgré les crevaisons de la semaine dernière. Plus d'infos ici.
Video
Voici la grille de départ du jour, avec les Mercedes en première ligne devant un étonnant Nico Hülkenberg.
Comme son nom l'indique, ce Grand Prix célèbre le 70e Anniversaire du Championnat du monde de Formule 1, créé en 1950. Bien sûr, il s'agit également d'une parade pour organiser une seconde course à Silverstone après le GP de Grande-Bretagne, dans un contexte où la pandémie de COVID-19 a compliqué la composition du calendrier.
Bonjour à tous et bienvenue sur Motorsport.com pour suivre le Grand Prix du 70e Anniversaire en direct commenté !
Par: Benjamin Vinel
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