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Formule 1 GP du Canada

LIVE - Le GP du Canada en direct

Suivez en direct commenté et en intégralité le Grand Prix du Canada de Formule 1 sur Motorsport.com.

Fernando Alonso, Alpine A522

Classement en direct

Arrêté

Résumé

  • Le top 10 :

    1. Verstappen, Red Bull
    2. Sainz, Ferrari
    3. Hamilton, Mercedes
    4. Russell, Mercedes
    5. Leclerc, Ferrari
    6. Ocon, Alpine
    7. Alonso, Alpine
    8. Bottas, Alfa Romeo
    9. Zhou, Alfa Romeo
    10. Stroll, Aston Martin

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Bienvenue sur Motorsport.com pour suivre en direct ce Grand Prix du Canada, neuvième manche de cette saison 2022 de Formule 1.
À dix minutes du départ, petit rappel de la grille. Max Verstappen s'élance en pole devant un surprenant Fernando Alonso. Carlos Sainz devance Lewis Hamilton ainsi que les deux Haas, en troisième ligne. Sergio Pérez (deuxième du classement) s'élance 13e, tandis que Charles Leclerc (troisième) n'est que 19e suite à ses pénalités.
C'est parti pour le tour de chauffe ! La majorité des pilotes sont en gommes mediums.
Pérez et Leclerc, qui devront remonter dans le peloton, ont opté pour le pneu dur.
Lights out
C'est parti pour ce Grand Prix du Canada ! Verstappen conserve la tête, pas de casse au départ.
Bottas tire tout droit dans la chicane et amène avec lui un panneau en polystyrène. Magnussen, cinquième, a abîmé son aileron au départ.
Le contact a eu lieu alors que Magnussen attaquait Hamilton à l'extérieur du virage 3.
Sainz fait sauter le verrou Alonso après trois tours. Verstappen a 2,4 secondes d'avance.
Grâce au DRS, Alonso et Hamilton se maintiennent dans les échappements de Sainz. Verstappen augmente l'écart en tête.
Russell dépasse Magnussen dans l'épingle : le Britannique est désormais cinquième.
Pit stop
Drapeau noir et orange pour Magnussen, contraint à changer son aileron. Vettel et Gasly s'arrêtent déjà pour passer aux gommes dures.
Pit stop
Magnussen s'arrête à la fin du septième tour et chausse des gommes dures, laissant ainsi le champ libre à Ocon.
Mechanical problem
Pérez au ralenti ! Le Mexicain dit avoir perdu son moteur !
Safety car
La voiture de sécurité virtuelle est déployée pour dégager la Red Bull de Pérez, coincée dans l'échappatoire du virage 8.
Pit stop
Verstappen en profite pour s'arrêter, alors que Sainz reste en piste ! Hamilton décide également de troquer ses mediums pour des durs.
Après dix tours, Sainz mène donc devant Alonso. Verstappen profite de la courte voie des stands pour sortir en troisième position.
Green flag
Le drapeau vert est agité, la course est relancée.
Hamilton a rejoint la piste derrière Ocon. Allons-nous assister à un scénario similaire au GP de Hongrie 2021, avec des rôles inversés ?
Hamilton n'aura eu besoin que de deux zones DRS pour faire sauter le verrou Ocon.
En tête de course, Sainz améliore son temps au tour, mais Verstappen lui chipe immédiatement le record. Le Néerlandais fond sur Alonso.
Derrière, Leclerc fait face à un train DRS. Le Monégasque est 13e après 13 tours.
Verstappen entre dans la zone DRS d'Alonso. L'Espagnol est à plus de cinq secondes de son compatriote en tête.
Le Champion du monde en titre se défait sans aucune difficulté d'Alonso, et prend la deuxième place.
Leclerc perd beaucoup de temps dans la bataille entre Albon (10e) et Bottas (11e) qui se déroule sous son nez.
Une lutte à trois assez révélatrice des difficultés de cette nouvelle génération de monoplaces. Certes, il est facile de se suivre dans les virages, mais dépasser est plus compliqué.
Bottas parvient à dépasser Albon. Gêné, le Thaïlandais voit également Leclerc le dépasser.
Pit stop
Albon s'arrête alors pour chausser des gommes dures.
Mechanical problem
Zhou profite d'un problème sur la monoplace de Schumacher pour s'emparer de la septième position.
Safety car
La voiture de sécurité virtuelle est donc de nouveau de sortie, et Russell profite d'un excellent timing pour s'arrêter !
Pit stop
De nombreux pilotes en profitent pour le suivre dans les stands. Les leaders étaient déjà passés dans la ligne droite et ne profitaient pas de cette neutralisation de course.
Pit stop
McLaren perd très gros en arrêtant ses pilotes : les pneus n'étaient pas prêts... Norris ressort en queue de file.
Pit stop
Sainz réalise son arrêt un tour plus tard.
Drapeau vert : Sainz ne bénéficie pas pleinement de cette neutralisation !
L'Espagnol ressort troisième, Verstappen est de retour aux commandes.
Surprise : Alonso n'a pas profité de cette deuxième voiture de sécurité virtuelle pour s'arrêter.
Sainz dépasse Alonso et prend la deuxième place. L'Espagnol compte dix secondes de retard sur Verstappen, alors que le rythme de l'Alpine chute avec ses gommes usées.
Un tour plus tard, c'est Hamilton qui dépasse Alonso et prend la dernière place du podium provisoire.
Alonso tourne désormais deux secondes moins vite que Russell : la stratégie semble être mauvaise pour Alpine...

Par: Pierre Megel

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