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GP du Portugal

2020 Formule 1 GP du Portugal

Portugal
23 oct. 2020 au 25 oct. 2020
Algarve International Circuit, PT
Live Texte
Formule 1 GP du Portugal

LIVE - Le GP du Portugal en direct

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

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Alexander Albon est averti que les mediums subissent du graining et ne seront donc pas une partie de plaisir non plus.
Le replay montre que Stroll a abordé le premier virage en faisant l'extérieur à Norris, mais s'est peut-être un poil trop rabattu vers l'intérieur, d'où cette collision. Tous deux rentrent au stand.
Les deux pilotes ont repris la piste en pneus durs pour tenter de sauver un bon résultat.
Pendant ce temps, Gasly est remonté dans le top 5 grâce à un dépassement sur Sainz ! (Là encore, merci au DRS)
Bottas est déjà à trois secondes de Hamilton, Verstappen à 15 secondes.
Après son arrêt au stand au premier tour, Sergio Pérez débarque dans le top 10, dépassant Giovinazzi.
Premier arrêt pour Verstappen, qui adopte les mediums et repart sixième derrière Gasly et Sainz.
Cinq secondes de pénalité pour Stroll à la suite de l'accrochage avec Norris.
Chez Mercedes, on indique à Hamilton que la pluie n'est pas prévue prochainement.
Hamilton, de son côté, affirme voir des averses à quelques kilomètres de là.
Sainz rentre au stand et passe des tendres aux mediums. Il repart 14e, derrière un groupe composé de Magnussen, Ricciardo et Räikkönen.
Bottas perd de plus en plus de temps sur Hamilton, il a désormais sept secondes de retard.
Arrêt au stand pour Gasly désormais, lui aussi adopte les mediums. Il repart huitième avec trois monoplaces entre lui et Sainz, c'est une bonne opération.
Drapeau noir et blanc pour Romain Grosjean, qui ne respecte pas suffisamment les limites de la piste.
Cinq secondes de pénalité supplémentaires pour Lance Stroll, pour la même raison !
Très en forme, Ricciardo vient de prendre l'avantage sur Gasly pour la huitième place.
"J'ai un avertissement sur le volant : 'refroidis la voiture'", fait savoir Bottas.
La belle bataille en question prend fin dans la zone DRS suivante, sans surprise, et Sainz passe devant Räikkönen.
Premier (et probablement unique) arrêt pour Leclerc, qui opte pour les durs après un premier relais en mediums. Il repart quatrième, sept secondes derrière Verstappen.
Stroll a fait un deuxième arrêt, purgeant ses deux pénalités de cinq secondes au passage. Il va se faire prendre un second tour par Hamilton.
Tout le monde est désormais rentré au stand, sauf les Mercedes et Ocon.
Après 39 tours
1. HAM
2. BOT +10s
3. VER +50s
4. LEC +60s
5. PER +64s
6. OCO +68s
7. RIC +88s
8. GAS +89s
Hamilton rentre au stand ! Il passe des mediums aux durs et repart 17 secondes derrière Bottas, 21 secondes devant Verstappen.
Bottas va tout tenter pour gagner la course et demande donc à chausser les tendres de son côté.
Mercedes refuse sa demande et lui donne les durs. Bottas se fait une grosse frayeur en repartant au premier virage, avec deux monoplaces arrivant à pleine vitesse lorsqu'il est à la corde. Il est désormais à dix secondes de Hamilton, 11 secondes devant Verstappen.
Grosjean reçoit à son tour cinq secondes de pénalité pour non-respect des limites de la piste.
Norris est informé qu'il a une crevaison lente et qu'il devra rentrer au stand d'ici quelques tours.
Ricciardo fait un blocage de roue sous la pression de Gasly, ce pourrait être dommageable dans la gestion des pneus.
Après plusieurs tentatives, Gasly trouve enfin l'ouverture sur Ricciardo pour la septième place, non sans l'aide du DRS.
Virtuellement, c'est la cinquième place : Ocon et Pérez vont encore s'arrêter.
Pérez chausse justement les pneus tendres et repart... devant Gasly ! Sacrée course du Mexicain après l'accrochage du premier tour !
Pendant ce temps, Ocon en est à 47 tours avec ces pneus mediums, c'est remarquable. Son rythme demeure très bon, de surcroît.

Par: Benjamin Vinel

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