2026 Formule 1 GP de Grande-Bretagne
LIVE F1 - Les qualifications du GP de Grande-Bretagne en direct
Suivez en direct les qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1.
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Bortoleto rentabilise son unique tour et grimpe au 12e rang en 1'30"269. Le pilote Audi aurait roulé sans sixième vitesse lors de son premier tour de sortie en Q1, mais son équipe a clairement réglé le problème au garage puisqu'il accède à la Q2.
Colapinto s'est fait une frayeur à Becketts et cela ruine son tour, ce qui l'élimine en Q1. C'est une petite surprise, puisqu'il avait facilement atteint la deuxième partie des qualifications pour le Sprint hier.
On entre dans les deux dernières minutes de la Q1 et les pilotes en danger sont Colapinto, Perez, Bottas, Alonso, Stroll et Bortoleto. Le pilote Audi est de retour en piste et va avoir un tour pour tenter de se hisser en Q2.
Russell reste en vie, avec un chrono suffisant pour la cinquième place en Q1 en 1m29.985s. Ce sera assez pour passer en Q2.
Le ralenti de la sortie de piste de Russell montre qu'il a bloqué les roues à l'entrée de Luffield - "Je n'ai jamais bloqué les roues là dans toute ma carrière", lance-t-il - ce qui l'a envoyé au large. Il s'en sort très bien que cela n'ait pas été pire, alors qu'il repart pour un tour chrono afin de sortir de la zone d'élimination.
Russell est de retour en piste, tandis que Bortoleto semble désormais en difficulté, sans chrono à son actif et bloqué dans le garage Audi.
Pendant ce temps, le chrono de Leclerc reste incontesté en tête, avec Hamilton deuxième devant Antonelli et Lindblad.
Russell dehors
Quel incident étrange pour Russell. Parler de crash est peut-être exagéré, mais au freinage pour Luffield, sa voiture a simplement sous-viré tout droit hors piste, dans le gravier, et il a touché le mur.
Le pilote Mercedes a endommagé son aileron avant et détruit ses pneus, mais il est rentré aux stands. Il n'est pas encore éliminé en Q1, mais il lui reste huit minutes et il doit signer un tour.
Tous les pilotes sont déjà sortis en piste et les premiers chronos tombent. Leclerc, qui se plaint d'énormes vibrations sur sa Ferrari, signe la première référence en 1'29"534.
Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Sainz bloque ses roues dans son premier tour lancé, ce qui ruine complètement sa tentative. Peut-être que ces changements de réglages ont besoin d'être encore un peu affinés.
La Q1 est lancée avec les deux Cadillac, les deux Haas, Sainz et Stroll parmi les premiers en piste.
C'est en fait une bonne occasion de tester les changements de réglages effectués par les équipes après le Sprint. La séance est assez longue pour plusieurs runs.
Place aux choses sérieuses à nouveau. Aucun risque de pluie pour cette séance (du jamais-vu à Silverstone), avec une température de l'air de 25,3 °C et une piste à 40,5 °C. Des conditions similaires à celles des qualifications Sprint hier, mais le vent semble plus présent.
Silverstone est superbe sous le soleil et les tribunes - y compris la Landostand - sont pleines à craquer. L'ambiance monte bien avant les qualifications.
Lando Norris, McLaren
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Pour rappel, voici comment se sont déroulées les qualifications Sprint hier après-midi.
SPRINT GRID
| Cla | Driver | # | Chassis | Engine | Time | Tyres | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. Hamilton Ferrari |
44 |  |
Ferrari | Ferrari |
1'28.376 |
239.970 | |||
| 2 |  A. Antonelli Mercedes |
12 |  |
Mercedes | Mercedes |
+0.011 1'28.387 |
239.940 | |||
| 3 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
3 |  |
Red Bull | Red Bull |
+0.321 1'28.697 |
239.101 | |||
| 4 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari |
+0.327 1'28.703 |
239.085 | |||
| 5 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes |
+0.357 1'28.733 |
239.004 | |||
| 6 | L. Norris McLaren |
1 |  |
McLaren | Mercedes |
+0.364 1'28.740 |
238.985 | |||
| 7 |  O. Piastri McLaren |
81 |  |
McLaren | Mercedes |
+0.396 1'28.772 |
238.899 | |||
| 8 |  I. Hadjar Red Bull Racing |
6 |  |
Red Bull | Red Bull |
+0.459 1'28.835 |
238.730 | |||
| 9 |  L. Lawson Racing Bulls |
30 |  |
RB | Red Bull |
+0.551 1'28.927 |
238.483 | |||
| 10 | A. Lindblad Racing Bulls |
41 |  |
RB | Red Bull |
+0.991 1'29.367 |
237.309 | |||
| View full results | ||||||||||
La qualification Sprint a donc vu Hamilton s'imposer devant Antonelli, avant que les rôles s'inversent lors de la course Sprint. Va-t-on revoir le même scénario en qualifications du Grand Prix, ou un autre prétendant peut-il se mêler à la lutte ?
Hamilton et Antonelli sont les pilotes qui se détachent à Silverstone jusqu'ici ce week-end, il faudra donc un énorme effort pour que quelqu'un d'autre se joigne à la fête.
Dites-nous en commentaires qui, selon vous, décrochera la pole du GP de Grande-Bretagne.
Antonelli a porté son avance au championnat du monde de F1 à trois points de plus grâce à sa victoire lors de la course Sprint du GP de Grande-Bretagne, combinée à la quatrième place de Russell, pour porter son avance totale à 43 points.
Tous deux sont en lice pour le titre de pilote F1 du mois dans nos nouveaux trophées mensuels [[BOLD_2:[[LINK_1:pour lesquels vous pouvez voter ici.]]]]
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Nous sommes de retour
Par: Haydn Cobb
