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Formule 1 GP de Toscane

LIVE - Le GP de Toscane en direct

Le départ de la course

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Bonjour à tous, et bienvenue sur Motorsport.com pour suivre en direct commenté le Grand Prix de Toscane !
Le départ de cette toute première course de Formule 1 sur le circuit du Mugello sera donné dans une demi-heure, et nous avons déjà un coup de théâtre : Max Verstappen s'est plaint d'un problème moteur dans son tour de mise en grille !
Pour rappel, voici la grille de départ, avec une 95e pole position pour Lewis Hamilton.

Pour Hamilton, c'est l'opportunité d'améliorer l'un de ses propres records : il a déjà gagné sur 26 circuits différents, le Mugello serait le 27e.
Il y a eu un moment d'émotion en ce début d'après-midi, avec Mick Schumacher au volant de la Ferrari F2004 de son père. Le jeune Allemand est désormais leader du championnat de Formule 2.
Ce matin, le Français Théo Pourchaire a vu le titre de FIA F3 lui échapper pour trois points. Le protégé de Sauber a néanmoins réalisé une belle saison 2020. Plus d'informations ici.
L'hymne italien retentit pour la troisième fois en l'espace d'une semaine (ayant été joué avant le Grand Prix d'Italie, puis pour saluer la victoire d'AlphaTauri).
À 150 kilomètres du Mugello, sur le circuit de Misano, nous avons un cinquième vainqueur en six courses de MotoGP cette saison : Franco Morbidelli ! Notre résumé de course est à lire ici.
La plupart des concurrents vont prendre le départ en pneus tendres, à l'exception de Kvyat (12e), Räikkönen (13e), Grosjean (15e), Russell (18e) et Latifi (19e), en mediums.
Les feux s'éteignent, et c'est le départ ! Quel piètre envol de Hamilton, qui se fait déborder par Bottas et résiste tant bien que mal à Leclerc !
Dans le peloton, c'est le chaos ! Sainz est parti en tête-à-queue et a été percuté par la Ferrari de Vettel. Plus loin, un spectaculaire carambolage a impliqué Gasly, Grosjean, Räikkönen et Verstappen.
Verstappen et Gasly sont contraints à l'abandon, Räikkönen et Vettel ont dû rentrer au stand. Grosjean, étonnamment, a pu continuer après avoir assez violemment heurté le mur de côté.
La course a été neutralisée par le Safety Car. Bottas mène devant Hamilton, Leclerc, Albon, Stroll et Ricciardo.
Le replay du départ montre que Verstappen s'est fait avaler par la moitié du peloton. Peut-être que son problème moteur n'était pas résolu...
À noter que Räikkönen a conservé son train de gommes mediums lors de son arrêt au stand. Vettel, lui, a chaussé des mediums neufs au lieu de ses tendres.
"J'ai pris un départ correct, après on s'est retrouvés à beaucoup au premier virage", commente Pierre Gasly au micro de Canal+. "J'ai vu qu'il y avait de la place au milieu de la piste, au final ça s'est refermé, c'est sûr que ce n'est pas ce qu'on aurait voulu. C'est dommage car ça a marché tout le week-end. Après la qualif', on a vu qu'on avait abîmé tous les bargeboards et les ailerons, ce qui expliquait la performance, donc j'étais confiant. C'est sûr que c'est une opportunité manquée."
La voiture de sécurité va s'effacer après six tours de neutralisation sur les 59 boucles au programme aujourd'hui.
Latifi, Magnussen, Giovinazzi et Sainz sont au tapis dans la ligne droite des stands !
Bottas a mis du temps à réaccélérer au restart, alors que d'autres comme Giovinazzi ont mis le pied au plancher dès la sortie du dernier virage, avec un violent accident à la clé. "C'était complètement stupide de la part de quiconque menait le peloton", s'est exclamé Grosjean à la radio. "Ils veulent nous tuer ou quoi ? C'est le pire truc que j'aie jamais vu."
La course va être interrompue un petit moment, profitons-en pour revoir ce départ chaotique !
Verstappen confirme au sujet de son problème moteur : "J'aurais sûrement abandonné de toute façon."
C'est la première fois que le drapeau rouge est agité lors de deux Grands Prix consécutifs depuis Monaco et le Canada en 2011.
On informe Valtteri Bottas : "Il est très probable que ce soit à nouveau un départ arrêté."
Mercedes, Renault et Racing Point sont pour l'instant les trois seules écuries à avoir échappé à tous les incidents.
Latifi va-t-il finalement pouvoir continuer la course ? Il n'est plus indiqué comme ayant abandonné.
C'était manifestement une erreur, le statut de Latifi est bel et bien l'abandon.
"Cet accident était vraiment effrayant", fait savoir Sainz. "Nous sommes à 290, 300 km/h à ce moment-là. Quand j'ai tout vu, c'était juste trop tard."
Renault annonce l'abandon d'Esteban Ocon en raison de problèmes de freins.

 
George Russell est dans les points, avec seulement 13 voitures encore en course... Peut-il obtenir le premier top 10 de sa carrière au volant de la modeste Williams ?

Par: Benjamin Vinel

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