EL1 - Norris le plus rapide, Bearman dans le top 3

La F1 continue et termine sa première triplette de courses de cette fin de saison avec le Grand Prix de São Paulo. Grâce à la lutte serrée entre Max Verstappen et Lando Norris au championnat pilotes, l'épreuve d'Interlagos promet une nouvelle fois du spectacle, d'autant plus que le pilote Red Bull sera pénalisé de cinq places sur la grille ce dimanche pour avoir monté un nouveau moteur sur sa RB20.

Le championnat constructeurs aussi risque de nous offrir une belle bataille et cette fois entre McLaren, toujours leader, et Ferrari. Revenue en force depuis Austin, la Scuderia a dépassé Red Bull au classement et se montre très menaçante sur l'équipe orange papaye, qui garde néanmoins une avance de 29 points sur son dauphin. 

Nous serons ce week-end confrontés à un nouveau format sprint. Ainsi, cette séance d'essais libres sera la seule dont bénéficierons les écuries pour se préparer pour les qualifications de la course courte ce vendredi soir en France, et après-midi au Brésil. 

Rappelons également qu'Oliver Bearman sera dans la Haas en remplacement de Kevin Magnussen, souffrant, et ce au moins jusqu'à la course sprint de samedi. Côté météo, malgré la pluie annoncée à São Paulo, le ciel est pour l'instant plutôt dégagé et la température avoisine les 26°C. 

Les monoplaces s'engagent sur ce circuit d'Interlagos entièrement resurfacé et Valtteri Bottas est le premier pilote à inscrire un chrono. Ce temps est tout de suite battu par Esteban Ocon en 1'14"301, Oliver Bearman se cale derrière le Français, à deux dixièmes.

Sergio Pérez passe la barre des 1'13, avant qu'Oscar Piastri n'inscrive un 1'13"478 et se place tout en haut de la feuille des temps. Le pilote Red Bull n'a jamais été autant sous pression après son mauvais résultat lors du Grand Prix du Mexique. 

Pierre Gasly se place à seulement 18 millièmes de Piastri, Ocon lui prend le cinquième temps. Lando Norris signe le meilleur chrono en 1'12"641 à plus de cinq dixièmes du reste du peloton. Une marque battu par Russell, puis par Pérez qui inscrit en 1'12"099. La plupart des pilotes sont en pneumatiques mediums, à l'exception des pilotes VCARB en gommes tendres.

Pour l'instant, les Ferrari sont sixième et huitième, séparées par Max Verstappen. Fernando Alonso inscrit un troisième temps, ce week-end Aston Martin a équipé ses AMR24 de l'ancien plancher utilisé à Suzuka, après que son fond plat introduit à Austin n'ait pas montré de gains significatifs. Le nouvel asphalte semble être très glissant pour les monoplaces, alors que Sainz et Bearman se font une petite frayeur en partant au large. 

Verstappen reprend la tête du classement en 1'11"712. À la mi-séance, le Néerlandais pointe toujours en tête, il est suivi des deux Mercedes. Les pilotes commencent pour la plupart leur travail de longs relais. Plus que 20 minutes dans ces EL1 et Russell chausse des pneus tendres pour reprendre le meilleur temps à Verstappen, en 1'10"791. Franco Colapinto fait de même et inscrit un deuxième temps en 1'11"619. 

Moins de 10 minutes dans cette séance et les autres concurrents passent également aux pneus à flancs rouges. Sainz ne signe qu'un quatrième temps, battu par Albon et Bearman. Le jeune britannique est à seulement 14 millièmes de Russell. Norris se cale derrière le pilote Haas, en troisième position, avec un 1'10"831. Alors qu'Hamilton dit être en "souffrance" à la radio, Norris reprend finalement le meilleur temps en 1'10"610 dans sa dernière tentative.

À noter que Verstappen a terminé la séance en 15e place, mais le Néerlandais a avorté son dernier tour rapide alors qu'il se trouvait dans les temps des pilotes Mercedes. 

Au drapeau à damier, le top 3 se compose de Lando Norris, George Russell et Oliver Bearman.

 Grand Prix de São Paulo - Essais Libres 1 

Informations principales Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote

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Informations principales Données supplémentaires 1  -  2
P.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Heure	Intervalle	km/h
1	L. Norris McLaren	4		McLaren	Mercedes	29	1'10.610		219.691
2	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	24	+0.181 1'10.791	0.181	219.129
3	O. Bearman Haas	50		Haas	Ferrari	30	+0.195 1'10.805	0.014	219.086
4	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	30	+0.340 1'10.950	0.145	218.638
5	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	28	+0.345 1'10.955	0.005	218.623
6	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	31	+0.428 1'11.038	0.083	218.367
7	C. Sainz Jr Ferrari	55		Ferrari	Ferrari	30	+0.490 1'11.100	0.062	218.177
8	N. Hülkenberg Haas	27		Haas	Ferrari	26	+0.514 1'11.124	0.024	218.103
9	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Mercedes	26	+0.605 1'11.215	0.091	217.824
10	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	27	+0.606 1'11.216	0.001	217.821
11	L. Lawson Visa Cash App RB	30		RB	Red Bull	26	+0.691 1'11.301	0.085	217.562
12	Y. Tsunoda Visa Cash App RB	22		RB	Red Bull	25	+0.873 1'11.483	0.182	217.008
13	F. Colapinto Williams	43		Williams	Mercedes	31	+1.009 1'11.619	0.136	216.596
14	V. Bottas Stake F1	77		Sauber	Ferrari	29	+1.041 1'11.651	0.032	216.499
15	M. Verstappen Red Bull	1		Red Bull	Red Bull	30	+1.102 1'11.712	0.061	216.315
16	L. Hamilton Mercedes	44		Mercedes	Mercedes	30	+1.144 1'11.754	0.042	216.188
17	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Mercedes	26	+1.173 1'11.783	0.029	216.101
18	E. Ocon Alpine	31		Alpine	Renault	26	+1.217 1'11.827	0.044	215.968
19	S. Pérez Red Bull	11		Red Bull	Red Bull	28	+1.235 1'11.845	0.018	215.914
20	Z. Guanyu Stake F1	24		Sauber	Ferrari	27	+2.273 1'12.883	1.038	212.839
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