Qualifs sprint - Piastri mène un doublé McLaren, Verstappen quatrième
A l'issue de la séance de qualifications sprint du Grand Prix de São Paulo, Oscar Piastri s'élancera de la pole position lors de la première course du week-end. Le pilote McLaren devancera son coéquipier Lando Norris et Charles Leclerc.
Photo de : Andrew Ferraro / Motorsport Images
Ce week-end, São Paulo accueille l'avant dernier sprint de la saison 2024 de Formule 1. Avant la séance de qualifications de la course courte les équipes ont pu prendre la piste lors de l'unique séance d'essais libres. Une heure de test qui a vu Lando Norris réaliser le meilleur temps, devant George Russell et Oliver Bearman, remplaçant de Kevin Magnussen, souffrant, au volant de la VF-24 pour le début du week-end. Une séance dans laquelle les Red Bull se sont montrées en grande difficulté, Max Verstappen prenant le 15e temps, quatre positions devant Pérez, 19e.
Pour cette première partie des qualifications sprint, le ciel est gris, la piste est sèche et les températures avoisinent les 21°C dans l'air et 42°C au sol. Avec un risque d'averse estimé à 45%, la pluie pourrait faire son apparition lors de la séance. Pour rappel, les équipes sont obligées de chausser les gommes mediums lors de la SQ1 et de la SQ2, puis les gommes tendres en SQ3, sachant qu'ils ne peuvent pas changer de trains de pneus lors de chaque session.
SQ1 - Lando Norris sort du lot
Les monoplaces s'élancent sur le tracé de São Paulo avec les Ferrari en tête. Charles Leclerc est le premier à se placer en haut de la feuille des temps avec un chrono de 1'11''654, battu quelques secondes plus tard par les deux Alpine puis Sergio Pérez, équipé d'un châssis différent ce week-end. Dans ces premières minutes de SQ1, le meilleur temps ne cesse de tomber. Après Alexander Albon, les Mercedes, Lando Norris puis Liam Lawson, c'est Oscar Piastri qui se montre le plus rapide en 1'10''265. Après les premiers runs, ce sont les Aston Martin, les Sauber et Franco Colapinto qui sont dans la zone rouge.
Après un rapide retour par les stands, les 20 pilotes ressortent pour les trois dernières minutes. Alors que Verstappen vient se placer derrière Piastri, son coéquipier Pérez s'intercale entre les deux pilotes, battu par Leclerc quelques secondes plus tard. Sous le drapeau à damier, Fernando Alonso parvient dans un premier temps à se sauver, au même titre que Pierre Gasly et Valtteri Bottas, mais l'amélioration de Colapinto élimine le pilote Aston Martin, qui rejoint Esteban Ocon et Yuki Tsunoda. Dans le même temps, Lando Norris allume les trois secteurs en violet et prend le meilleur temps en 1'09''477.
Les éliminés en SQ1 : Alonso, Ocon, Tsunoda, Stroll, Zhou
Lando Norris, McLaren MCL38
Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images
SQ2 - Hamilton et Pérez éliminés, Gasly en SQ3
Équipés d'un nouveau train de pneus mediums, les pilotes reprennent la piste, George Russell signant le premier temps en 1'09''683. Le plus rapide lors de SQ1, Lando Norris bat son compatriote pour un peu plus de six dixièmes en 1'09''063. Dans le même temps, Verstappen réalise le meilleur premier secteur, mais perd plus de deux dixièmes dans le deuxième, pour venir prendre le second chrono, à plus de quatre dixièmes du pilote McLaren. Le Néerlandais se place tout de même devant Piastri et les deux Ferrari.
À trois minutes du terme, alors que l'ensemble des pilotes ressort pour un deuxième run, les deux Haas et Liam Lawson s'élancent pour la première fois dans cette seconde partie des qualifications sprint. Oliver Bearman et Liam Lawson parviennent à intégrer le top 10, tout comme Pierre Gasly qui signe le sixième chrono. Les qualifications sprint s'arrêteront là pour Lewis Hamilton et Sergio Pérez, qui n'ont pas réussi à améliorer leur propre marque.
Les éliminés en SQ2 : Hamilton, Hülkenberg, Pérez, Colapinto, Bottas
Sergio Perez, Red Bull Racing RB20
Photo de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
SQ3 - Piastri devant Norris pour 29 millièmes
Dans cette dernière partie des qualifications sprint, Piastri est le premier en piste, suivi de son coéquipier. L'Australien signe le premier chrono en 1'09''225, désormais équipé de pneus tendres. Il est tout de suite battu par Norris en 1'08''928. Alex Albon, troisième voiture en piste, vient donc se placer à la troisième position, alors que les sept autres monoplaces ne feront qu'un seul tour rapide.
Parmi elles, c'est l'Alpine de Pierre Gasly qui s'élance en premier et signe le troisième chrono derrière les deux McLaren. Le Français est battu par Carlos Sainz, alors que Leclerc s'intercale entre les deux McLaren. Alors que l'on pensait Norris sur une autre planète, Piastri vient prendre le meilleur temps en 1'08''899. L'Australien s'élancera donc devant son coéquipier en sprint, suivi de Leclerc, Verstappen et Sainz. Pierre Gasly partira de la septième place, derrière Russell.
Grand Prix de São Paulo - Qualifications Sprint
SQ1
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Heure | Intervalle | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
1'09.477 |
223.273 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 4 |
+0.788 1'10.265 |
0.788 | 220.769 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+0.889 1'10.366 |
0.101 | 220.453 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+0.911 1'10.388 |
0.022 | 220.384 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.915 1'10.392 |
0.004 | 220.371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.932 1'10.409 |
0.017 | 220.318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
50 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.965 1'10.442 |
0.033 | 220.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 5 |
+0.989 1'10.466 |
0.024 | 220.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
43 | |
Williams | Mercedes | 6 |
+0.993 1'10.470 |
0.004 | 220.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+1.002 1'10.479 |
0.009 | 220.099 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 9 |
+1.026 1'10.503 |
0.024 | 220.024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
30 | |
RB | Red Bull | 5 |
+1.099 1'10.576 |
0.073 | 219.797 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+1.148 1'10.625 |
0.049 | 219.644 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
10 | |
Alpine | Renault | 6 |
+1.153 1'10.630 |
0.005 | 219.629 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 6 |
+1.384 1'10.861 |
0.231 | 218.913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 |
+1.501 1'10.978 |
0.117 | 218.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
31 | |
Alpine | Renault | 6 |
+1.575 1'11.052 |
0.074 | 218.324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
22 | |
RB | Red Bull | 6 |
+1.644 1'11.121 |
0.069 | 218.112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 |
+1.803 1'11.280 |
0.159 | 217.626 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 5 |
+3.501 1'12.978 |
1.698 | 212.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ2
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Heure | Intervalle | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 3 |
1'09.063 |
224.612 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.176 1'09.239 |
0.176 | 224.041 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.185 1'09.248 |
0.009 | 224.012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 3 |
+0.426 1'09.489 |
0.241 | 223.235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.437 1'09.500 |
0.011 | 223.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
10 | |
Alpine | Renault | 6 |
+0.547 1'09.610 |
0.110 | 222.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
50 | |
Haas | Ferrari | 3 |
+0.566 1'09.629 |
0.019 | 222.786 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.620 1'09.683 |
0.054 | 222.613 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
30 | |
RB | Red Bull | 3 |
+0.764 1'09.827 |
0.144 | 222.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 3 |
+0.781 1'09.844 |
0.017 | 222.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 7 |
+0.878 1'09.941 |
0.097 | 221.792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 3 |
+0.901 1'09.964 |
0.023 | 221.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 4 |
+0.961 1'10.024 |
0.060 | 221.529 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
43 | |
Williams | Mercedes | 3 |
+1.212 1'10.275 |
0.251 | 220.738 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 6 |
+1.532 1'10.595 |
0.320 | 219.737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Voir les résultats complets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ3
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilote | # | Constructeur | Moteur | Tours | Heure | Intervalle | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
1'08.899 |
225.146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 5 |
+0.029 1'08.928 |
0.029 | 225.052 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.254 1'09.153 |
0.225 | 224.319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 3 |
+0.320 1'09.219 |
0.066 | 224.106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 3 |
+0.358 1'09.257 |
0.038 | 223.983 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 3 |
+0.544 1'09.443 |
0.186 | 223.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | |
Alpine | Renault | 3 |
+0.723 1'09.622 |
0.179 | 222.808 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
30 | |
RB | Red Bull | 3 |
+1.042 1'09.941 |
0.319 | 221.792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 3 |
+1.179 1'10.078 |
0.137 | 221.359 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
50 | |
Haas | Ferrari | 3 |
|
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