Stats - Les chiffres marquants de la saison 2024 de F1

Verstappen, puissance 4

Photo de: Red Bull Content Pool

• Max Verstappen a conquis son quatrième titre mondial (2021 à 2024), égalant Alain Prost (1985, 1986, 1989 et 1993) et Sebastian Vettel (2010 à 2013).
• Le Néerlandais est le cinquième pilote dans l'histoire à remporter quatre titres consécutivement, après Juan Manuel Fangio (entre 1954 et 1957), Michael Schumacher (cinq entre 2000 et 2004), Sebastian Vettel et Lewis Hamilton (entre 2017 et 2020).
• C'est le second titre remporté par Verstappen alors que son équipe n'est pas championne des constructeurs après 2021. Il égale en cela Nelson Piquet, titré en 1981 et 1983 sans que Brabham ne remporte la couronne mondiale.
• C'est le titre pour lequel Verstappen a remporté le moins de victoires, à savoir 9, contre 19 en 2023, 15 en 2022 et 10 en 2021.
• C'est le huitième titre pilotes remporté dans une Red Bull. C'est un de mieux que Williams et un de moins que Mercedes. Le record absolu dans le domaine est détenu par Ferrari (15).
• Les dix Grands Prix consécutifs sans victoire pour Verstappen entre l'Autriche et Mexico étaient une première pour lui depuis la saison 2020, où il avait enchaîné 11 épreuves sans l'emporter (entre les GP d'Espagne et de Sakhir).
• Verstappen a égalé le record de pole positions consécutives (huit, co-détenu avec Ayrton Senna entre les GP d'Espagne 1988 et des USA 1989) en signant les sept premières poles de la saison 2024, auxquelles s'ajoutait sa pole à Abu Dhabi en 2023. En revanche, après ces sept premières poles, le Néerlandais n'en a signé qu'une seule supplémentaire lors des 17 GP suivants.

Les vainqueurs reçus sept sur sept

Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images

• La saison 2024 a vu sept vainqueurs différents : Max Verstappen (9 victoires), Lando Norris (4), Charles Leclerc (3), Lewis Hamilton (2), Oscar Piastri (2), Carlos Sainz (2) et George Russell (2).
• Il fallait remonter à la saison 2012 pour trouver autant de vainqueurs différents en une saison, et même plus puisqu'ils étaient huit. À l'époque, Hamilton faisait déjà partie de la liste, en compagnie de Fernando Alonso, Jenson Button, Pastor Maldonado, Kimi Räikkonen, Nico Rosberg, Sebastian Vettel et Mark Webber. Il faut noter que la saison 2012 comptait quatre GP de moins.
• C'est en revanche la première fois que sept pilotes différents remportent au moins deux courses chacun dans une seule saison. Le précédent record datait de 1981 (sur une saison comptait 15 GP), avec six pilotes différents : Nelson Piquet (3 victoires), Alain Prost (3), Carlos Reutemann (2), Gilles Villeneuve (2), Jacques Laffite (2) et Alan Jones (2) ; John Watson avant remporté la course manquante.
• Les pilotes McLaren, Lando Norris et Oscar Piastri, sont respectivement devenus cette année les 114e et 115e vainqueurs différents de l'Histoire du championnat du monde de F1.

McLaren, 26 ans après

Photo de: Colin McMaster / Motorsport Images

• Le titre constructeurs de McLaren est le premier de l'écurie depuis 2008 et le premier sacre individuel de Lewis Hamilton. 
• Mais si l'on s'en tient aux titres constructeurs, c'est le premier depuis la saison 1998.
• Les 26 ans entre deux titres constructeurs sont un nouveau record en F1. Le précédent record était de 16 ans entre deux couronnements, détenu par Ferrari entre les saisons 1983 et 1999.
• Après une seule victoire lors des 11 saisons précédentes (au GP d'Italie 2021), 2024 marque la première année depuis 2012 lors de laquelle McLaren a signé plusieurs succès (six en tout).
• McLaren a d'ailleurs signé un record pour aller chercher le titre constructeurs en n'enregistrant aucun abandon officiel et en terminant les 24 Grands Prix avec ses deux voitures classées à l'arrivée. Cela s'est joué à peu de choses en Autriche où, dans les faits, Norris a bien retiré sa voiture après le 64e tour suite à l'accrochage avec Verstappen, mais a couvert suffisamment de distance pour être officiellement classé 20e et non comme abandonnant.
• En lien avec cette précédente statistique, Oscar Piastri est devenu le quatrième pilote de l'histoire de la F1 à terminer une saison en ayant disputé 100% des tours prévus, soit les 1444 boucles que comptait la saison 2024. C'est en revanche la première fois que cette performance est réalisée par un pilote qui n'a pas terminé champion du monde au terme d'une telle saison puisque les trois précédents exemples étaient Michael Schumacher en 2002, Lewis Hamilton en 2019 et Max Verstappen en 2023. Là encore, cela s'est joué à peu de choses car l'Australien était le dernier pilote dans le tour du vainqueur à Abu Dhabi.

Hamilton, retour à la victoire

Photo de: Andy Hone / Motorsport Images

• Le succès à Silverstone a permis à Hamilton de mettre fin à une disette inédite pour lui en F1, qui a duré 945 jours, soit deux saisons et demie sans succès.
• Ses deux victoires supplémentaires ont permis à Hamilton d'augmenter son record de succès en F1 à 105, devant les 91 de Michael Schumacher et les 63 de Max Verstappen.
• Le désormais ex pilote Mercedes est devenu le premier pilote de l'histoire à avoir remporté au moins un GP lors de 16 saisons différentes.
• Les 17 ans, 1 mois et 18 jours entre la première et la dernière victoire en date de Hamilton, à Spa, sont un record en F1. 
• Il est aussi le premier pilote comptant 300 Grands Prix en F1 à remporter une victoire après avoir passé cette barre.
• En gagnant le Grand Prix de Grande-Bretagne, Hamilton est également devenu le premier pilote vainqueur neuf fois d'une même épreuve et sur un même circuit.
• Il a en revanche connu sa pire saison concernant le résultat final avec la septième place du classement pilotes.

Les autres chiffres marquants

Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images

• La saison 2024 est devenue la plus longue de l'histoire avec 24 Grands Prix. C'est deux de plus que pour le précédent record, des saisons 2021 à 2023.
• Fernando Alonso a encore battu son propre record de Grands Prix disputés en F1, avec désormais 401 départs en discipline reine. C'est désormais Lewis Hamilton (356 départs) qui le suit dans ce classement.
• Disqualifié après sa victoire à Spa, George Russell est devenu le 11e pilote de l'histoire à avoir franchi la ligne d'arrivée en tête mais sans se voir attribuer la victoire. Cela était auparavant arrivé à James Hunt (Grande-Bretagne 1976), Mario Andretti (Italie 1978), Didier Pironi (Canada 1980), Nelson Piquet (Brésil 1982), Alain Prost (Saint-Marin 1985), Ayrton Senna (Japon 1989), Gerhard Berger (Canada 1990), Michael Schumacher (Belgique 1994), Lewis Hamilton (Belgique 2008) et Sebastian Vettel (Canada 2019).
• Étonnamment, en dépit de la compétitivité de la grille, seule Ferrari aura réussi à signer au moins une pole position avec ses deux pilotes : Charles Leclerc l'a réalisée à Monaco, à Spa et à Bakou, alors que Carlos Sainz l'a fait à Mexico. Pour McLaren, Red Bull et Mercedes, seuls Lando Norris, Max Verstappen et George Russell respectivement ont signé une ou plusieurs poles.
• Le double podium d'Alpine à Interlagos constituait le premier podium comptant deux Français depuis Olivier Panis et Jean Alesi au GP d'Espagne 1997. 
• C'est la seule fois de la saison qu'une écurie hors McLaren, Red Bull, Ferrari et Mercedes a placé un ou des pilotes sur le podium.
• Toujours au Brésil, Esteban Ocon a été le seul pilote en dehors des écuries du top 4 à mener un ou plusieurs tours cette saison.