Transferts : le point sur les contrats des pilotes F1

La saison 2023 est désormais entrée de plain pied dans sa seconde et dernière partie. Déjà l'échiquier du prochain cru est bien en place, même si quelques rares incertitudes peuvent subsister dans certaines écuries. Globalement, la prochaine intersaison ne s'annonce pas mouvementée ! L'occasion de faire le point sur la situation contractuelle des uns et des autres.

Toutes les écuries ne sont pas enclines à communiquer officiellement la date de fin de contrat des pilotes, mais le recoupement des informations permet d'y voir relativement clair dans la donne actuelle. La situation, pour laquelle il faut tenir compte de certaines variables, apparaît aujourd'hui comme suit.

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Pilote	Équipe	Fin du contrat	Âge	Débuts en F1
Max Verstappen	Red Bull	2028	25	2015
Sergio Pérez	Red Bull	2024	33	2011
Charles Leclerc	Ferrari	2024	25	2018
Carlos Sainz	Ferrari	2024	28	2015
Lewis Hamilton	Mercedes	2025	38	2007
George Russell	Mercedes	2025	25	2019
Lando Norris	McLaren	2025	23	2019
Oscar Piastri	McLaren	2026	22	2023
Fernando Alonso	Aston Martin	2024	42	2001
Lance Stroll	Aston Martin	?	24	2017
Pierre Gasly	Alpine	2024	27	2017
Esteban Ocon	Alpine	2024	27	2016
Yuki Tsunoda	AlphaTauri	2024	23	2021
Daniel Ricciardo	AlphaTauri	2024	34	2011
Valtteri Bottas	Alfa Romeo	2024+	33	2013
Zhou Guanyu	Alfa Romeo	2024	24	2022
Nico Hülkenberg	Haas	2024	35	2010
Kevin Magnussen	Haas	2024	30	2014
Alexander Albon	Williams	2024	27	2019
Logan Sargeant	Williams	2023	22	2023

Au-delà de ces informations brutes, qui indiquent la saison au terme de laquelle l'engagement de chaque pilote est censé prendre fin, il convient de rappeler les points suivants :

• Daniel Ricciardo est prêté par Red Bull Racing à AlphaTauri. Malgré le contrat de Sergio Pérez en place pour l'an prochain, la place du Mexicain est parfois annoncée comme menacée même si la marque autrichienne le confirme régulièrement.
• Aucune précision n'a jamais été donnée quant au contrat de Lance Stroll chez Aston Martin, mais celui-ci semble logiquement lié à la présence de son père Lawrence dans l'actionnariat majoritaire de l'écurie. L'équipe a récemment indiqué que le remplacement du Canadien n'était pas envisagé.