IMSA 2018 Detroit
1 juin 2018 au 2 juin 2018
25 janv. 2018 au 28 janv. 2018
14 mars 2018 au 17 mars 2018
12 avr. 2018 au 14 avr. 2018
4 mai 2018 au 6 mai 2018
1 juin 2018 au 2 juin 2018
28 juin 2018 au 1 juil. 2018
6 juil. 2018 au 8 juil. 2018
20 juil. 2018 au 21 juil. 2018
3 août 2018 au 5 août 2018
17 août 2018 au 19 août 2018
7 sept. 2018 au 9 sept. 2018
10 oct. 2018 au 13 oct. 2018
Filtres:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P. | Pilotes | # | Constructeur | Tours | Temps | Intervalle | Stands | Points | Abandon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 31 | Cadillac DPi | 68 |
1:40'14.245 |
2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 7 | Acura DPi | 68 |
+1.016 1:40'15.261 |
1.016 | 2 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 6 | Acura DPi | 68 |
+14.127 1:40'28.372 |
13.111 | 2 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 2 | Nissan DPi | 68 |
+45.698 1:40'59.943 |
31.571 | 2 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 10 | Cadillac DPi | 68 |
+49.570 1:41'03.815 |
3.872 | 2 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 5 | Cadillac DPi | 68 |
+50.664 1:41'04.909 |
1.094 | 1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 22 | Nissan DPi | 68 |
+59.526 1:41'13.771 |
8.862 | 2 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 52 | Ligier LMP2 | 68 |
+1'16.531 1:41'30.776 |
17.005 | 2 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | 77 | Mazda DPi | 67 |
+1 Lap 1:39'18.556 |
1 Lap | 2 | 22 | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 85 | ORECA LMP2 | 67 |
+1 Lap 1:40'30.576 |
1'12.020 | 2 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 99 | ORECA LMP2 | 67 |
+1 Lap 1:40'42.537 |
11.961 | 4 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 54 | ORECA LMP2 | 66 |
+2 Laps 1:40'30.206 |
1 Lap | 2 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Legge
M. Farnbacher
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
86 | Acura NSX GT3 | 65 |
+3 Laps 1:41'37.628 |
1 Lap | 1 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Marks
L. Aschenbach
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
93 | Acura NSX GT3 | 65 |
+3 Laps 1:41'47.274 |
9.646 | 1 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 64 |
+4 Laps 1:40'18.411 |
1 Lap | 1 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Keating
J. Bleekemolen
Mercedes-AMG Team Riley Motorsports
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 64 |
+4 Laps 1:40'28.134 |
9.723 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. MacNeil
J. Segal
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 64 |
+4 Laps 1:40'29.781 |
1.647 | 1 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Baumann
K. Marcelli
3GT Racing
|
14 | Lexus RC F GT3 | 64 |
+4 Laps 1:40'40.737 |
10.956 | 1 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Foley
B. Auberlen
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 64 |
+4 Laps 1:40'52.111 |
11.374 | 1 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Habul
B. Schneider
SunEnergy1 Racing
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 64 |
+4 Laps 1:40'53.295 |
1.184 | 1 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Schein
W. Henzler
Wright Motorsports
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 64 |
+4 Laps 1:40'58.855 |
5.560 | 1 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Potter
A. Lally
Magnus Racing
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 64 |
+4 Laps 1:40'59.387 |
0.532 | 2 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
P. Long
C. Nielsen
Wright Motorsports
|
58 | Porsche 911 GT3 R | 64 |
+4 Laps 1:41'19.485 |
20.098 | 1 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | 90 | Cadillac DPi | 35 |
+33 Laps 54'22.935 |
29 Laps | 3 | 18 | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Hawksworth
D. Heinemeier Hansson
3GT Racing
|
15 | Lexus RC F GT3 | 10 |
+58 Laps 16'35.661 |
25 Laps | 1 | 19 | Abandon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | 55 | Mazda DPi | 6 |
+62 Laps 11'46.115 |
4 Laps | 1 | 17 | Abandon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tours menés
| Tours menés | Pilote |
|---|---|
| 1 - 2 | |
| 3 - 12 | |
| 13 - 32 | |
| 33 - 36 | |
| 37 - 38 | |
| 39 - 43 | |
| 44 - 68 |
