LIVE F1 - Essais hivernaux de Bahreïn 2 : les infos en direct (Jour 3)
Du 18 au 20 février 2026, les écuries de Formule 1 retrouvent la piste à Bahreïn pour la dernière session d'essais hivernaux de la pré-saison. Voici nos informations en direct tout au long de ces tests.
Classement en direct
Résumé
Live Texte
Ce live est désormais terminé. Merci de nous avoir suivis, et rendez-vous dans 15 jours pour le premier Grand Prix de la saison 2026 en Australie, toujours sur Motorsport.com !
Et voilà les statistiques complètes de cette dernière journée à Bahreïn :
La soirée n'est pas encore terminée, mais j'en profite pour vous remercier de nous avoir suivis, pas seulement ces trois derniers jours, mais depuis le tout début des essais hivernaux, et d'avoir été aussi nombreux à interagir avec nous !
Ça a été un vrai plaisir, en espérant que ce live vous aura été utile. Et si vous nous quittez maintenant, je vous dis à dans 10 jours, pour le premier Grand Prix de cette saison 2026 tant attendue, toujours sur Motorsport.com !
Voilà la petite vidéo de la procédure de départ :
Oui, j'essaie de vous trouver la vidéo sous peu.
En attendant, voici le résumé détaillé de la journée :
George Russell était en pole, Charles Leclerc deux couloirs plus loin… et il remonte jusqu'à la Mercedes avant la fin de la ligne droite.
Juste pour le fun : Lando Norris a lui aussi pris un très bon envol, en effaçant la Red Bull de Max Verstappen.
Déjà, tout le monde a réussi à décoller.
Très bon envol pour George Russell et Charles Leclerc. Le moteur Ferrari semble de nouveau partir vraiment facilement.
Bon Bottas semble être rentré au stand.
Russell, Leclerc, Gasly, Sainz, Bortoleto, Verstappen, Lindblad, Bearman, Norris et Bottas ressortent pour les essais de départ.
Et voilà, les essais de pré-saison 2026 de F1 se terminent, avec Charles Leclerc en tête.
Et Red Flag.
Les tests de procédure de départ FIA vont commencer.
Bortoleto remonte à 1,7 secondes de la référence avec un chrono en 1'33"755.
Un petit point sur les tours parcourus par les pilotes à 16h40 :
Leclerc 46 (126 depuis ce matin)
Norris 40
Verstappen 59
Russell 78
Gasly 56 (113 depuis ce matin)
Bearman 83
Lindblad 82 (159 depuis ce matin)
Bortoleto 67
Sainz 69 (135 depuis ce matin)
Bottas 34
Stroll 6
Norris et Russell semblent plutôt sur des longs relais de leur côté.
Le champion en titre est en pneus durs.
On n'arrête plus Charles Leclerc ! Cette fois, il franchit la barre des 1'32, avec un 1'31"992 !
Le pilote est toujours en C4.
... et Verstappen améliore son chrono en 1'33"109.
Toujours pas les 1'32.
Oliver Bearman se rapproche à un peu plus d'un dixième du chrono de Verstappen, en 1'33"487.
Bien sûr, voilà les différents types de pneus de cette semaine :
Pneus Pirelli disponibles pour les essais de Bahreïn 2.
Photo de: Pirelli
Bottas a lui aussi tenté un tour d'attaque et a signé un 1'35"304...
Bearman et Gasly ont également amélioré leur chrono, en 1'33"520 pour la Haas et 1'33"816 pour l'Alpine.
Charles Leclerc se rapproche encore un peu des 1'31, en améliorant son meilleur chrono en 1'32"297.
Leclerc est en C4 cette fois.
Merci George d'être un peu fun. Le Britannique améliore sa marque en signant un chrono en 1'33"197.
Il n'atteint toujours pas les 1'32.
Il suffit que je dise que les longs relais sont terminés pour que Norris enchaîne les tours en 1'38…
Derrière les top teams, le meilleur du midfield est Oliver Bearman avec un 1'33"920, à seulement quelques dixièmes de George Russell.
Pierre Gasly suit avec un 1'34"333.
Les pilotes ont enfin décidé d'abandonner les longs relais pour faire un peu chauffer les chronos.
Nous entrons désormais dans la dernière heure de ces essais hivernaux !
Charles Leclerc était en avance au premier secteur, mais une erreur en fin de deuxième l'a obligé à avorter son tour.
Verstappen améliore de nouveau sa marque, mais ne passe pas en dessous des 1'33.
Il semblerait que le top 4 soit en gommes C3.
Le précédent record des essais de Bahreïn était le 1'32"803 réalisé par Kimi Antonelli hier.
Lando Norris rejoint Charles Leclerc dans la zone des 1'32, avec un tour en 1'32"871.
Charles Leclerc aligne les secteurs et améliore le meilleur temps global des essais en battant le record d'Antonelli avec un chrono en 1'32"655.
C'est au tour de Russell d'améliorer son temps, mais il reste derrière Leclerc, Norris et Verstappen, en 1'33"795.
Et le Néerlandais est immédiatement battu par Norris qui signe un 1'33"373, à deux dixièmes de la référence de Leclerc.
Verstappen améliore son temps avec un chrono en 1'33"607, mais reste derrière Charles Leclerc.
Petit point sur le kilométrage des pilotes à 15h34 :
Leclerc 29 (109 depuis ce matin)
Verstappen 39
Norris 10
Russell 50
Gasly 34 (91 depuis ce matin)
Lindblad 59 (136 depuis ce matin)
Sainz 49 (115 depuis ce matin)
Bearman 62
Bortoleto 33
Stroll 6
Lando Norris s'était lancé dans un tour d'attaque, mais il n'améliore pas après un petit loupé dans la fin du deuxième secteur.
Oh, je viens de voir le petit débat dans les commentaires au sujet du communiqué d'Aston Martin. Oui, la faute venait sans doute de moi - le communiqué était en anglais.
Laissons cette pauvre équipe un peu tranquille qui doit déjà subir le terrible courroux de Fernando Alonso…
Norris améliore sa marque et grimpe à 8 dixièmes de la référence du Monégasque, en 1'33"999.
Idem pour Verstappen, qui signe un 1'33"866, se plaçant à sept dixièmes tout de même de la Ferrari.
Lando Norris signe un premier tour d'attaque en 1'34"379, à 1,2 seconde de la référence de Leclerc.
Par: Fabien Gaillard
