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2017 WRC Rallye Monte-Carlo
19 janv. 2017 au 22 janv. 2017
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WRC
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Merci de nous avoir suivis, à bientôt pour d'autres directs commentés sur Motorsport.com !
Ici s'achève notre couverture en direct commenté du Monte-Carlo 2017, marqué par la victoire de Sébastien Ogier et Julien Ingrassia pour leur premier rallye avec M-Sport et pour les débuts des nouvelle WRC 2017.
Et voici le top 10 final. On note que Stéphane Lefebvre a dépassé in extremis Bryan Bouffier, troisième du WRC2, pour la neuvième place du général.
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Ogier : "Honnêtement, je m'attendais à gagner un jour, mais gagner dès la première course, avec seulement un mois dans l'équipe, c'est incroyable. Les conditions n'ont pas rendu notre tâche facile, avec de la neige au début, et maintenant à la fin. Merci à toute l'équipe qui a travaillé très dur tout l'hiver pour être prête. On doit continuer de travailler très dur pour le reste de la saison, mais au moins on commence avec beaucoup de points."
Première victoire d'une Ford Fiesta depuis le Rallye de Grande-Bretagne 2012, et première victoire pour M-Sport en tant qu'équipe indépendante.
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Ogier : 16'10"6, lui et Julien Ingrassia remportent le Monte-Carlo !
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Latvala : "C'est incroyable, premier podium dès la première course avec Toyota, c'est incroyable. Je suis vraiment reconnaissant envers l'équipe, et une voiture de rallye faite en Finlande, c'est vraiment spécial. Tout le monde a travaillé très dur tout le week-end et mérite ce résultat."
Sébastien Ogier est en approche, sur le point de commencer son association avec M-Sport sur une victoire.
Lui, en revanche, a terminé très prudemment, et on le comprend...
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Latvala : 15'57"8.
Le Finlandais va signer son meilleur résultat au Monte-Carlo et offrir un podium à Toyota pour le retour du constructeur en WRC.
On n'attend plus que Latvala et Ogier parmi les WRC.
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Tänak : "C'était difficile jusqu'à aujourd'hui, et on avait tout fait parfaitement."
Latvala est moins rapide que Neuville, Evans et Lefebvre au deuxième intermédiaire.
L'Estonien a réalisé un dernier secteur de toute beauté et franchi la ligne d'arrivée en travers.
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Tänak : 16'05"8, il reste devant Sordo au général !
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Sordo : "Incroyable ! On prend quelques points au championnat constructeurs, c'est très important."
Tänak est à 42"0 de Sordo au deuxième intermédiaire, il aura du mal à conserver sa troisième place.
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Sordo : 15'57"2.
Habitué à aller chercher les points de la Power Stage, va-t-il prendre le risque cette fois-ci ?
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Breen : "C'était incroyable. Sur les slicks, j'ai à peine réussi à m'arrêter à l'arrivée, alors imaginez pour les virages ! C'était un bon week-end. C'était un week-end fantastique, on a montré de très belles choses dans les conditions difficiles, et même sur le sec on n'était pas mauvais du tout."
Latvala 0"4 devant Neuville au premier intermédiaire.
L'Irlandais devrait finir à la cinquième place sur la seule WRC 2016 engagée au Monte-Carlo.
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Breen : 16'07"0.
Sordo 8"6 devant Breen au deuxième inter (après 15,8 km).
Rappelons qu'ils sont séparés de 46"6 au général, à l'avantage de l'Estonien, mais la Ford de celui-ci a un problème de moteur.
Tänak est plus lent de 10"3 que Sordo au premier intermédiaire.
Sordo compte 4"8 d'avance sur Breen au premier intermédiaire.
Sordo et Tänak sont tous deux dans la spéciale, c'est normalement la troisième place du rallye qui se joue.
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Evans : 15'28"1.
Evans a donc perdu du temps sur Neuville, ce qui n'est pas étonnant car il avait beaucoup souffert du manque de grip vendredi.
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Mikkelsen : "On avait deux slicks sur la voiture, c'était difficile dans la dernière partie, pour trouver du grip. Je suis très content pour Skoda, victoire au Monte-Carlo, bravo les gars ! On n'a pas fait d'erreur, on a été très prudent tout au long du rallye. J'espère vraiment être bientôt dans une WRC 2017, c'est là que je veux être et je travaille dur pour. On verra dans la saison."
Sordo est dans les chronos de Neuville et Lefebvre au premier, derrière Evans donc.
Evans est à 18"7 de Neuville au deuxième intermédiaire.
L'ancien pilote Volkswagen remporte la catégorie WRC2.
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Mikkelsen : 16'05"7.
Mikkelsen était 24 secondes plus rapide que Kopecky au deuxième inter.
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Kopecky : "Je suis content d'être à l'arrivée car c'était vraiment difficile. J'ai juste essayé d'arriver tranquillement car j'avais beaucoup de retard sur Mikkelsen, et beaucoup d'avance sur le troisième [du WRC2, Bouffier]."
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