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WEC 24 Heures du Mans

Les 24 Heures du Mans 2016 en direct

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Trophy

Top 5 final

 N°EquipeVoitureTrsEcartArrêts
1 2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 384   30
2 6 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid 381 3 Laps 28
3 8 Audi Sport Team Joest Audi R18 372 12 Laps 29
4 7 Audi Sport Team Joest Audi R18 367 17 Laps 31
5 36 Signatech Alpine Alpine A460 - Nissan 357 27 Laps 33
Ultime rebondissement : la Toyota n°5 ne termine pas deuxième car son dernier tour a été bien trop lent, elle ne peut pas être classée.
Nakajima descend de voiture et tombe en larmes dans les bras de ses coéquipiers.
La Toyota n°5 a passé la ligne d'arrivée au ralenti et se classe officiellement deuxième.
Quote
Hugues de Chaunac : "C'est vraiment être totalement abattu. On a fait une course vraiment parfaite. On avait un joker, on ne peut pas imaginer qu'elle s'arrête et ne peut pas continuer. On ne peut juste rien faire. On commençait à y croire, on y était, c'était un moment historique qui arrivait. C'est dur, c'est très, très dur...."
Il n'y a pas de mots pour décrire l'atmosphère après l'arrivée ici.
Romain Dumas : "On ne s'y attendait pas du tout. C'est vrai que ce n'est pas très sport après une telle course. On ne souhaitait pas ça quand même. Ca fait partie du truc. On est contents mais on a une pensée pour eux."
C'est la 18e victoire de Porsche aux 24 Heures du Mans, record amélioré.
Marc Lieb : "Je n'ai pas de mots... C'est complètement fou..."
La Toyota est dans les Hunaudières, toujours au ralenti... On ne connaît pas encore le podium final de l'épreuve.
Les sentiments sont incroyablement mitigés après cette arrivée... Quel scénario invraisemblable.
On attend encore le deuxième... Pendant ce temps, victoire de l'Alpine n°36 en LMP2 et de la Ford n°68 en LMGTE Pro. Victoire de la Ferrari de la Scuderia Corsa en LMGTE Am.
La Porsche n°2 franchit la ligne d'arrivée et remporte les 24 Heures du Mans 2016 ! Quel scénario incroyable... 
Et elle repart à nouveau au ralenti...
La n°5 est toujours immobile... Si elle ne termine pas ce tour elle ne sera pas classée.
Hugues de Chaunac est en larmes dans le stand Toyota...
La Toyota repart à un rythme très ralenti...
La Toyota est rentrée au ralenti dans son dernier tour avant de s'immobiliser avant le dernier tour, dans lequel est rentré la Porsche n°2 pour aller s'imposer !
Que se passe-t-il ? La Toyota n°5 s'immobilise en pleine ligne droite ! 
L'écart est porté à une minute en faveur du leader, qui a ralenti la cadence ostensiblement.
Pour Audi, cette édition 2016 s'annonce terrible. C'est la première fois depuis 1999 que la marque aux anneaux ne va pas être représentée sur le podium. Ce sera également la première fois que le constructeur allemand ne remportera pas Le Mans deux fois de suite.
Pit Stop
L'issue semble réglée, la Porsche n°2 repasse par son stand pour un ajustement de carburant et un changement de pneumatiques. Ca repart pour Neel Jani.
A 13 minutes du drapeau à damier, l'écart est repassé à 30 secondes entre les deux leaders.
Très grand moment dans le stand du SRT41 : Frédéric Sausset va prendre les commandes de la n°84 pour un ultime relais, afin de franchir la ligne d'arrivée.
Quote
Docteur Ullrich, directeur d'Audi Sport : "Avec tout le travail que les gars ont fait pour rouler jusqu'au bout, c'est clair que la motivation est démontrée, ainsi que la force de l'équipe. C'est évidemment une grande déception. Quand on ne gagne pas Le Mans, il faut pousser davantage pour le titre en WEC.
L'écart entre les leaders vient de tomber à 27 secondes. Jani a tourné en 3'24 et Nakajima en 3'27.
263 500 spectateurs sont venus assister à la 84e édition des 24 Heures du Mans. L’Automobile Club de l’Ouest se réjouit de cette affluence qui est la même que 2015.
Pit Stop
Leader du LMP2 avec l'Alpine n°36, Nicolas Lapierre observe son ultime arrêt.
On est entré dans une phase d'attente. Le stress est sans aucun doute au plus fort au sein des équipes encore en course...
Il reste trente minutes avant la fin des 24 Heures du Mans ! L'écart est de 34 secondes.
Les yeux sont rivés sur l'écart entre les deux voitures de tête. Si tout se passe à la régulière, Toyota semble en route pour la première victoire de son histoire au Mans !
L'écart est connu à l'entame de ce dernier relais : 32 secondes entre les deux leaders.
Pit Stop
Quelques instants plus tard, arrêt de la Toyota de tête. On fait le plein, pas de changement de pneumatiques, et Nakajima reprend la piste pour ce qui doit être son dernier relais.
Pit Stop
Arrêt - logiquement le dernier - de la Porsche n°2. Neel Jani repart après avoir fait le plein.
 N°EquipePiloteTrsEcartPits
1 5 Toyota Gazoo Racing NAKAJIMA Kazuki 372   27
2 2 Porsche Team JANI Neel 372 24.935 28
3 6 Toyota Gazoo Racing SARRAZIN Stéphane 368 4 Laps 27
4 8 Audi Sport Team Joest DI GRASSI Lucas 359 13 Laps 28
5 7 Audi Sport Team Joest FÄSSLER Marcel 354 18 Laps 30
6 36 Signatech Alpine LAPIERRE Nicolas 345 27 Laps 32
Quote
Romain Dumas : "C'est le même écart depuis deux heures, on commence à connaître. On continue comme ça et on va voir, mais à la régulière ça risque d'être compliqué. Il faut rouler et il faudrait qu'il se passe quelque chose."
Il y a beaucoup d'émotion dans le stand du SRT41, alors que Frédéric Sausset est en passe de réussir son incroyable pari.
L'écart se resserre en tête, avec 24 secondes d'écart désormais.
La tension s'empare clairement de nombreux garages, notamment chez Toyota, Porsche, Alpine et Ford !
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