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Bahrain

2016 WEC Bahrain

Bahrain
17 nov. 2016 au 19 nov. 2016
Bahrain International Circuit, BH
Live Texte
WEC Bahrain

Les 6 Heures de Bahreïn en direct

Live Texte

Trophy
Victoire de G-Drive en LMP2, d'Aston Martin Racing en LMGTE Pro et Porsche Proton en LMGTE Am.
Quote
Neel Jani (Porsche #2) : "C'est incroyable. On a gagné Le Mans, maintenant on est champions du monde, c'est génial. On a vraiment souffert depuis Le Mans, même ici. On espérait que la malchance nous lâche. Champions du monde, Le Mans... on ne peut pas rêver mieux !"
PosN°CatEquipePiloteToursEcartArrêts
1 8 P1 Audi Sport Team Joest DI GRASSI Lucas 200   7
2 7 P1 Audi Sport Team Joest FÄSSLER Marcel 200 19.282 6
3 1 P1 Porsche Team WEBBER Mark 199 1 Lap 6
4 5 P1 Toyota Gazoo Racing BUEMI Sébastien 199 51.205 6
5 6 P1 Toyota Gazoo Racing CONWAY Mike 199 1:27.797 6
6 2 P1 Porsche Team LIEB Marc 197 3 Laps 7
Trophy
Sur cette Porsche #2, Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb sont sacrés champions du monde. 
C'est un doublé de la marque aux anneaux, avec la deuxième place de l'Audi #7. La Porsche #1, pour la dernière de Mark Webber, termine troisième, devant les deux Toyota et la Porsche #2.
Chequered Flag
Lucas di Grasi franchit la ligne d'arrivée en vainqueur avec l'Audi #8. 
Dernier tour !
Il reste trois minutes avant de boucler ces 6 Heures de Bahreïn par un doublé Audi.
En LMGTE Pro, l'Aston Martin #95 file vers la victoire. Même chose pour la Porsche #88 en LMGTE Am.
Penalty
L'Audi #7 reçoit un avertissement pour avoir trop exploité les limites de la piste.
Aucune mesure n'a été prise après le dépassement de la G-Drive, qui semble filer vers la victoire en LMP2.
Le Docteur Ullrich, lui, peine déjà à contenir son émotion...
Nicolas Lapierre impose l'Alpine #36 devant la Ligier #31 pour s'emparer de la troisième marche du podium en LMP2.
L'heure est aux accolades et aux embrassades chez Audi. Les larmes ne seront sans doute pas loin, inévitablement...
Video
Les meilleurs moments de la cinquième heure

 

Sauf cataclysme, les positions sont acquises en tête de course parmi les six protos LMP1. Si l'Audi #8 s'impose, ce sera le deuxième succès de Di Grassi, Duval et Jarvis cette saison, après Spa-Francorchamps.
Grosse attaque de René Rast, qui double Albuquerque avec autorité mais en empruntant également la ligne blanche de sortie des stands... La G-Drive prend la tête du LMP2.
La lutte fait rage entre Albuquerque (RGR) et Rast (G-Drive) pour la victoire en LMP2.
PosN°CatEquipePiloteToursEcartArrêts
1 8 P1 Audi Sport Team Joest DI GRASSI Lucas 186   7
2 7 P1 Audi Sport Team Joest FÄSSLER Marcel 185 1 Lap 6
3 1 P1 Porsche Team WEBBER Mark 185 53.055 6
4 5 P1 Toyota Gazoo Racing BUEMI Sébastien 184 2 Laps 6
5 6 P1 Toyota Gazoo Racing CONWAY Mike 184 10.731 6
6 2 P1 Porsche Team DUMAS Romain 183 3 Laps 6
Video
Le dernier relais de Mark Webber
RGR Sport et G-Drive sont passés devant !
Pit Stop
En LMP2, la Ligier #31 d'ESM s'arrête pour la dernière fois. Elle était en tête de la catégorie et ne change pas de pneus pour tenter de conserver le leadership.
Pit Stop
Arrêt de la #5, et Webber reprend ainsi la troisième place avec la Porsche #1.
La Toyota #5 occupe une troisième place très provisoire, puisque le dernier arrêt se précise.
Président de l'ACO, Pierre Fillon vient saluer le Docteur Ullrich et Reinhold Joest chez Audi.
Pit Stop
Dernier arrêt de la Porsche #1. C'est l'heure pour Mark Webber d'entamer le dernier relais de sa carrière !
L'Audi #8 a repris la tête. Deuxième, la Porsche #2 doit encore s'arrêter une dernière fois.
Dans le garage Porsche, Mark Webber attend son heure pour le dernier relais. Hans-Joachim Stuck vient le saluer.
Pit Stop
Dernier arrêt pour l'Audi #7. La tête de la course se joue maintenant entre les deux R18.
Pit Stop
Ultime arrêt au stand pour l'Audi #8, en tête de la course. Duval quitte le baquet au profit de Di Grassi.
Quote
Mark Webber (Porsche #1) : "On n'a pas pu se battre pour la victoire aujourd'hui. Audi est trop fort. Si je devais choisir entre les deux Audi, ce serait sympa de voir la #8 sur le podium. J'ai encore un relais à faire. Il va falloir rester concentré, prendre du plaisir. C'est un sentiment un petit peu bizarre, qui a tendance à vous emporter. Ce sera une de mes dernières interviews aussi ! Je vais me concentrer, faire un beau relais et ramener la voiture à l'arrivée."
On aborde la dernière heure de course, voici les leaders :

LMP1 : Audi #8
LMP2 : ESM #31
LMGTE Pro : Aston Martin #95
LMGTE Am : Abu Dhabi Proton Racing #88
L'écart se réduit peu à peu entre les deux Audi de tête : 20 secondes, toujours à l'avantage de la #8.
Au volant de l'ESM #31, Christopher Cumming voit la meute du LMP2 réduire l'écart très vite. Ce sera difficile de tenir jusqu'au bout !
Crash
Léger contact en piste entre la Porsche #1 et une Ford GT. A priori sans conséquence.
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