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2017 WRC Rallye de Catalogne
6 oct. 2017 au 8 oct. 2017
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Merci de nous avoir suivis, on se retrouve pour le Rallye de Grande-Bretagne dans trois semaines sur Motorsport.com !
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Ogier : "C'est génial. On a fait du boulot génial ce week-end – même si ça n'a jamais été facile. Après un fabuleux vendredi [deuxième après cette première journée sur la terre alors qu'il ouvrait la route], on a un peu plus souffert samedi matin sur l'aphalte puis on a trouvé un bon rythme. On a pris quelques bons points et du bonus dans la Power Stage. Que du bon."
Voici donc le classement de cette dernière spéciale et du rallye :
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Meeke : "Cela a été un week-end exceptionnel. Peu importe le nombre de fois où l'on a été K.O., le plus important est le nombre de fois où l'on peut s'en remettre. Et j'ai dû le faire à quelques reprises dans ma carrière, je peux vous le dire. On a toujours su que cette voiture était fabuleuse sur asphalte. Ce résultat le montre. Il nous donne à tous, dans l'équipe, un énorme boost pour la confiance."
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Meeke et Paul Nagle terminent avec le deuxième temps en 8'11"3 et remportent le Rallye de Catalogne !
Meeke est le cinquième plus rapide à mi-parcours. Il avait dit qu'il n'irait pas chercher les points de la Power Stage.
Il devance donc finalement Tänak de 5"0 au général.
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Ogier termine en 8'12"0, deuxième temps.
On peut voir que la route est très sale, beaucoup de pierres ayant été déposées par les voitures qui coupent les cordes.
Ogier devance Tänak de 0"3 à mi-spéciale, à 1"7 de Sordo.
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Tänak signe le deuxième temps en 8'12"6.
Tänak est à 2"0 de Sordo à mi-spéciale.
Rappelons que les cinq premiers obtiennent cinq, quatre, trois, deux et un point de bonus au championnat (mais pas leurs équipes).
Le top 5 de la spéciale avant le passage des trois premiers du général : 1. Sordo, 2. Hänninen, 3. Lefebvre, 4. Østberg, 5. Mikkelsen.
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Hänninen termine en 8'14"6, deuxième temps de la spéciale, sur la seule Toyota à l'arrivée.
Hänninen est le deuxième plus rapide à mi-parcours, à 2"5 de Sordo.
Lui aussi était très rapide vendredi sur la terre, ayant même pointé en tête à un moment.
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Deuxième temps pour Østberg en 8'17"6, entre Sordo et Lefebvre.
Mais nous avons oublié Østberg, 2"1 devant Lefebvre à mi-spéciale.
Le suivant dans la spéciale est Juho Hänninen, qui fait une bonne fin de saison et semble bien parti pour obtenir un troisième top 4 de suite après la Finlande et l'Allemagne.
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Lefebvre : "On a essayé d'attaquer mais c'était difficile avec le problème d'hydraulique. Ce rallye était une bonne expérience."
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Lefebvre termine en 8'17"4, deuxième temps provisoire.
Lefebvre est à 6"2 de Sordo au T1, et 4"5 devant Evans.
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Evans termine cette dernière spéciale en 8'26"5.
Le Gallois a dit tout à l'heure avoir connu un rallye "long et frustrant" mais nul doute qu'il sera davantage dans le coup à domicile, dans trois semaines.
Evans est déjà à 10"7 de Sordo à mi-parcours.
L'objectif en cette fin de saison du jeune Finlandais, qu'on a vu faire de très bon débuts sur une WRC en Pologne et Finlande, est de se classer deuxième du championnat WRC2 derrière Pontus Tidemand, titré depuis le Rallye d'Allemagne.
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Suninen termine en 8'36"6 et remporte la catégorie WRC2 !
Suninen est à 0"8 de Kopecky à mi-spéciale.
Le Tchèque de Skoda a souffert le premier jour sur la terre mais a été intraitable samedi et dimanche sur asphalte.
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8'32"5 pour Kopecky.
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Al-Qassimi enregistre un chrono de 8'57"2.
Kopecky et Suninen, respectivement deuxième et premier du WRC2, sont partis dans la spéciale alors qu'Al-Qassimi va en terminer.
Sordo dit avoir attaqué très fort, "à la limite". Ce rallye est une grosse déception pour lui, puisqu'il était deuxième quand il a heurté une pierre et cassé la transmission dans l'ES12, samedi après-midi.
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Sordo termine en 8'07"8.
L'écart est de 11"5 au dernier intermédiaire en faveur de Sordo.
Aucun des deux ne devrait prendre de risques dans cette spéciale, afin d'apporter quelques points à Hyundai.
Sordo devance Mikkelsen de 7"1 à mi-parcours.
Le Norvégien a connu une très bonne première journée sur la terre, pour ses débuts chez Hyundai, puisqu'il était en tête vendredi soir. Les choses ont été plus difficiles ensuite sur l'asphalte.
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