2019 WRC Rallye d'Argentine
25 avr. 2019 au 28 avr. 2019
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Østberg est arrivé à bon port, c'est-à-dire à l'arrivée de la spéciale, avec une crevaison à l'avant droit.
Le second passage dans Santa Rosa - San Augustin (ES8 - 23,44 km) doit débuter à 21h51.
Østberg semble avoir un problème sur l'arrivée de la spéciale, heureusement pour lui qu'il a une large avance en WRC2 Pro.
Et le classement général à une spéciale du terme de la première étape :
Voici les chronos de l'ES7 :
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Et cinquième temps pour Mikkelsen, à 14"9 de Tänak qui signe un nouveau scratch.
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Le jeune Finlandais de M-Sport reconnaît avoir été "trop prudent".
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Neuvième temps pour Suninen, à 38"1 de Tänak.
Latvala : "Je suis déçu, le temps n'est pas bon. Je pensais avoir bien piloté. Bon, j'ai eu une crevaison dans la spéciale précédente et je ne pouvais me permettre de prendre des risques. mais quelque chose ne fonctionne pas."
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Photo de: Toyota Gazoo Racing South Africa
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Septième temps seulement pour Latvala, à 20"2 de son équipier Tänak.
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Sordo : "Ça va. Tänak volait, je pense qu'il y avait plus de grip pour ceux de devant. J'ai perdu de la pression dans les pneus et j'ai été un peu prudent. Ce n'est pas trop mal mais les autres, devant, attaquent fort."
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Quatrième temps pour Sordo, à 13"1 de Tänak.
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Sixième et dernier temps provisoire pour Lappi, à 27"8 de Tänak.
Au général, Tänak a donc 11"4 d'avance sur Neuville, 15"3 sur Ogier, 19"2 sur Meeke et 33"7 sur Evans.
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Meeke : "Pour moi, c'était comme un deuxième passage, je n'arrivais pas à trouver de la motricité. Rien à voir avec la petite touchette de l'ES6."
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Meeke ne réalise que le cinquième chrono provisoire, à 19"9 de Tänak, et se retrouve quatrième à 19"2 au général.
Meeke est à près de vingt secondes de Tänak au dernier split...
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Quatrième et dernier temps provisoire pour Evans, à 16"6 de Tänak.
Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Photo de: McKlein / LAT Images
Personne ne semble en mesure de devancer Tänak, qui va reprendre la tête au général, dans cette spéciale.
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Tänak : "Normalement c'est une bonne spéciale, mais on a pris de l'eau dans le moteur sur un gué et perdu de la puissance."
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Meilleur temps pour Tänak, 7"8 devant Neuville.
Evans et Lappi sont eux aussi plus lents que Neuville aux intermédiaires, Sordo 0"2 devant le Belge au T1.
Meeke est maintenant à plus de dix secondes de Tänak au T4.
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Ogier : "Un peu mieux que je ne m'y attentais, quelques virages glissants mais pas trop boueux. Pour l'instant, c'est très serré !"
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Ogier en finit à son tour, à 2"4 de Neuville.
Meeke est à 7"9 de Tänak au T3.
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Neuville : "Ça été été, le grip était très bon et j'ai pu attaquer. J'ai aussi travaillé sur les images des caméras embarquées hier soir."
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Neuville termine la spéciale en 17'46"3.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Photo de: McKlein / LAT Images
Meeke concède 5"5 à Tänak au T2, et perd virtuellement la tête au général.
Neuville a passé le dernier split, et Ogier l'avant-dernier.
Au T4, Tänak accroit porte son avance sur Neuville à 1"5.
Au T5, Ogier pointe à trois secondes de Neuville.
Au T4, Ogier se retrouve à 2"8 de Neuville. Y a-t-il un petit souci sur la C3 WRC ?
Au T3, Tänak a 1"1 et 2"1 d'avance sur Neuville et Ogier.
Evans est le plus lent au T1, à 2"8 déjà de Tänak.
Au T2, Tänak a 1"7 d'avance sur Neuville et 2"4 sur Ogier.
On pensait à une crevaison, mais Ogier poursuit sur un rythme élevé.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
Photo de: McKlein / LAT Images
On entend un bruit inhabituel, comme celui de vibrations, dans l'habitacle de la Citroën.
Breaking news
Au T3, Ogier a une seconde de retard sur Neuville.
Tänak est le plus rapide au T1, 0"7 devant Ogier et 1"5 devant Neuville.
Par: Jean-Philippe Vennin
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