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2019 WRC Rallye d'Argentine
25 avr. 2019 au 28 avr. 2019
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Faux départ ! Voici la réaction du leader, Thierry Neuville, au terme de la première étape : "Ça fait du bien de mener après une journée avant tant de changements. Le matin, j'ai été très surpris de voir quelques temps plus rapides que les nôtres, mais l'après-midi, tout est allé mieux. Cela a cependant été une étape difficile. Être premier sur la route n'a pas été aussi pénalisant que sur d'autres rallyes, mais un juste milieu aurait été idéal, comme partir deux ou trois positions plus loin. Cependant, je préfère être où je suis car cela signifie que je mène le championnat. Mais le rallye est encore long et les écarts sont faibles."
Le résumé de la boucle du vendredi après-midi en Argentine est désormais en ligne sur Motorsport.com :
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Lappi et son copilote Janne Ferm sont revenus à Villa Carlos Paz dans l'hélicoptère de l'équipe médicale et devrait subir quelques examens.
La sortie de route de Lappi semble finalement restée sans gravité. Østberg, leader du WRC2 Pro, a désormais intégré le top 10 au classement général suite à l'abandon du Finlandais.
Voici les classements de l'ES8 et au terme de la première étape pour les WRC :
Stopwatch
Suninen a pour sa part signé le huitième temps à 47"5 de Neuville.
Stopwatch
Mikkelsen a réalisé le quatrième chrono à 17"7 de Neuville, la spéciale étant repartie normalement une fois la C3 de Lappi dégagée. Seul Latvala a donc été concerné par le drapeau rouge.
Quote
Sordo : "On a un peu tapé à la sortie d'un virage, le nez s'est retrouvé dans le talus, il a fallu faire marche arrière pour repartir."
Red flag
La spéciale est interrompue au drapeau rouge suite à la sortie de Lappi, au niveau duquel vient de passer Latvala.
L'Espagnol passe derrière Evans au classement général.
Sordo signe le sixième temps, à 31"2 de Neuville.
Nous n'avons pu localiser Lappi et son copilote Janne Ferm sur les images de leur C3 immobilisée et abîmée, on espère qu'ils vont bien.
Latvala a lui aussi heurté légèrement un talus mais suffisamment pour partir en tête-à-queue.
Breaking news
Lappi est apparemment parti en tonneau, la Citroën est immobilisée sur la route et entourée de quelques spectateurs.
Quote
Meeke : "J'ai perdu le troisième rapport." Et lui aussi a semble-t-il fait un tête-à-queue au passage d'un gué.
Stopwatch
Quatrième temps pour Meeke, à 20"3 de Neuville qui le devance de 28"1 au général.
Evans et Suninen ont connu un court-circuit après un gué.
Meeke est le plus lent des cinq premiers partis au quatrième intermédiaire, et des six premiers partis au deuxième.
Sordo est maintenant reparti.
Stopwatch
Troisième temps pour Evans, à 15"9 de Neuville.
Breaking news
Dani Sordo est signalé arrêté dans la spéciale.
Au général, Neuville a 11"9 d'avance sur Ogier et 13"4 sur Tänak.
Quote
Tänak : "J'ai cassé un arbre de transmission."
Stopwatch
Tänak termine la spéciale à 24"8 de Neuville et tombe à la troisième place au général.
Breaking news
Tänak vient de partir en tête-à-queue à la sortie d'un droite et a dû faire marche arrière pour se remettre dans la bonne direction et repartir.
Au T5, Tänak passe à 8"0 de Neuville et 0"1 d'Ogier.
Quote
Ogier : "Je ne peux aller plus vite. Elle va bien, mais la performance n'est pas très bonne."
Stopwatch
Deuxième temps pour Ogier, à 8"0 de Neuville.
Ogier est à 7"9 de Neuville au dernier intermédiaire (T5). Au T4, Tänak a 3"7 de retard sur ce même Neuville.
Quote
Neuville : "C'était clairement plus cassant [qu'au premier passage] mais plus glissant que dans la précédente."
Stopwatch
Neuville termine la spéciale en 13'47"6.
Au T3, Tänak passe 2"1 derrière Neuville.
Au quatrième et dernier split, Ogier a 5"5 de retard sur Neuville.
Au T2, Tänak augmente son avance d'un dixième sur Neuville pour la porter à 0"8.
Au T3, Neuville a maintenant 4"3 d'avance sur Ogier.
Au T2, le retard d'Ogier sur Neuville passe à 1"2 alors qu'au T1, Tänak est désormais le plus rapide avec 0"7 d'avance sur Neuville.
Tänak, leader du rallye, est maintenant lui aussi dans la spéciale.
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Photo de: Toyota Gazoo Racing South Africa
Neuville devance Ogier d'une seconde au premier des cinq intermédiaires.
Lights green
Neuville s'est élancé à l'heure prévue dans l'ES8.
Katsuta a repris la tête du WRC2 à Alberto Heller qui la lui avait subtilisée après l'ES6. Il est aussi deuxième des R5 à 1'34"9 d'Østberg, en tête du WRC2 Pro.
Par: Jean-Philippe Vennin
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