2019 WRC Rallye d'Argentine
25 avr. 2019 au 28 avr. 2019
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Au dernier intermédiaire, Neuville a 1"4 d'avance sur Tänak et 4"0 sur Ogier.
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Ogier (ci-dessous) termine avec le quatrième chrono provisoire, à 3"6 de Tänak qui reprend l'avantage sur lui au classement général pour 2"1.
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
Photo de: McKlein / LAT Images
Neuville continue sur le même rythme : au T2, il a 1"3 d'avance sur Tänak et 2"9 sur Ogier.
Au T3, Ogier pointe désormais à 2"6 de Tänak. Il se trouve dans la dernière partie sableuse, rapide et étroite de la spéciale.
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Tänak réalise à son tour le meilleur temps provisoire, avec 1"1 d'avance sur Meeke à l'arrivée.
Neuville est le plus rapide au premier intermédiaire, 0"5 devant Tänak et 1"2 devant Ogier.
Ogier est le quatrième plus rapide au T2, à 1"7 de Meeke.
Au T3, Tänak repasse devant Meeke pour sept dixièmes de seconde.
Ogier a passé le premier intermédiaire, il est à 0"6 de Tänak. Neuville est maintenant lui aussi dans la spéciale.
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Meeke signe le nouveau meilleur temps provisoire, 1"5 devant Evans.
Meeke passe devant Tänak pour un dixième de seconde au deux intermédiaire, les Toyota sont les plus rapides pour l'instant à ce stade.
Meeke puis Tänak ont été tour à tour les plus rapide au premier intermédiaire, l'Estonien y devançant l'autre pilote Toyota de trois dixièmes.
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Mikkelsen réalise le troisième temps à 2"9 d'Evans.
Andreas Mikkelsen, Anders Jaeger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Photo de: Hyundai Motorsport
Meeke et Tänak sont maintenant eux aussi dans la spéciale, ne manquent plus que les deux leaders Ogier et Neuville.
Mikkelsen est plus lent qu'Evans et Sordo au deuxième intermédiaire.
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Meilleur temps provisoire pour Evans, 1"5 devant Latvala.
Evans est le plus rapide à mi-spéciale, 1"6 devant Latvala.
Carlos del Barrio, le copilote, a indiqué dans la radio a son équipe que la voiture avait "coupé" plusieurs fois dans la spéciale.
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Et c'est le troisième temps pour Sordo, à 10"8 de Latvala.
Sordo perd du temps au troisième intermédiaire et se retrouve à 9"6 de Latvala.
Son équipe Toyota espère se refaire aujourd'hui après une difficile fin de journée vendredi...
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Suninen a terminé la spéciale en 9'19"9, et Latvala (ci-dessous) a battu son chrono de 7"3.
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Photo de: Toyota Gazoo Racing South Africa
À ce même T2, Sordo a encore 0"6 d'avance sur Latvala... alors que le soleil fait une timide apparition au-dessus de la Hyundai !
Latvala est sur un bon rythme : au T2, il porte son avance à 3"5 sur Suninen.
Sordo est maintenant le plus rapide au T1, avec huit dixièmes d'avance sur Latvala.
Le terrain semble un peu plus sec aujourd'hui mais des grandes plaques d'humidité subsistent. Le ciel est très gris et nuageux.
Latvala, justement, devance Suninen de 1"( au premier des trois intermédiaires (T1) de l'ES9.
Voici un rappel du classement général au terme de la première étape. À noter que Jari-Matti Latvala a regagné une place en recevant un temps forfaitaire dans l'ES8 où un drapeau rouge avait été déployé momentanément après l'accident de Lappi.
|
Pilote Copilote |
Voiture | Cat. |
Écarts & intervalles |
|
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Hyundai |
RC1 | 1h11'13"9 |
| 2 |
|
Citroën |
RC1 |
11"9 11"9 |
| 3 |
|
Toyota |
RC1 |
13"4 1"5 |
| 4 |
|
Toyota |
RC1 |
28"1 14"7 |
| 5 |
|
Hyundai |
RC1 |
29"4 1"3 |
| 6 |
|
Ford M-Sport |
RC1 |
38"2 8"8 |
| 7 |
|
Hyundai |
RC1 |
41"1 2"9 |
| 8 |
|
Toyota |
RC1 |
1'13"6 32"5 |
| 9 |
|
Ford M-Sport |
RC1 |
1'59"2 45"6 |
| 10 |
|
Citroën |
RC2 |
6'11"1 4'11"9 |
Thierry Neuville
Sébastien Ogier
Ott Tänak
Kris Meeke
Andreas Mikkelsen
Elfyn Evans
Dani Sordo
Jari-Matti Latvala
Teemu Suninen
Mads Østberg
Lights green
Suninen vient de s'élancer à l'heure prévue dans la première spéciale du jour.
Teemu Suninen, Marko Salminen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Photo de: M-Sport
À noter qu'Esapekka Lappi ne repartira pas en Rally2, l'arceau de sécurité de sa Citroën ayant été endommagé dans sa sortie de route de vendredi.
Les concurrents WRC s'élançant dans l'ordre inverse du classement général, Suninen sera le premier à le faire devant Latvala, Sordo, Evans, Mikkelsen, Meeke, Tänak, Ogier et Neuville.
Le premier passage dans Tanti - Mataderos (ES9 - 13,92 km) doit débuter à 12h47.
Trois boucles de deux spéciales entrecoupées d'une super spéciale sont au programme de ce samedi, pour un total d'un peu moins de 146 kilomètres chronométrés.
Bonjour à tous et bienvenue sur Motorsport.com pour suivre la deuxième étape du Rallye d'Argentine en direct !
Nous serons de retour samedi à 12h30 pour la deuxième étape. Bonne fin de soirée et bonne nuit !
Ici s'achève notre couverture de la première étape. Nous publierons ici d'éventuelles informations concernant l'état de santé de Lappi et Ferm, ainsi que l'attribution d'un temps forfaitaire à Latvala.
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Et enfin, Kris Meeke : "J'ai fait une paire d'erreurs tout seul, mais je dirais que la surface à certains endroits, dans les spéciales de l'après-midi, a vraiment fait du mal aux voitures. J'ai perdu le commandement quand je commençais à sentir un manque de grip et plus tard, j'ai perdu le troisième rapport. Évidemment, la matinée a été meilleure pour moi mais j'ai apprécié de piloter dans les dernières spéciales.
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Ott Tänak : "Le plus gros problème a été l'arbre de suspension cassé, dont j'avais connaissance avant la dernière spéciale. On a signé quelques bons temps dans la plupart des spéciales, mais ce souci a causé un gros retard. L'étape a été dure pour la voiture, mais les mécaniciens de Toyota Gazoo Racing travaillent dur et je pense que demain, on aura de nouveau une très bonne auto."
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Sébastien Ogier : "Je me suis fait une frayeur quand ma voiture s'est retrouvée sur une seule roue plutôt que quatre [ES6], mais le reste de l'étape a été bon et je dois être content car cela a été dur pour tout le monde. La C3 ne fonctionne peut-être pas à la perfection et il y a des domaines dans lesquels progresser, mais c'est excitant de lutter à nouveau pour une victoire avec Citroën. Demain, nous partirons plus en avant qu'aujourd'hui et il pourrait y avoir du brouillard par endroits."
Par: Jean-Philippe Vennin
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