2019 WRC Rallye d'Argentine
25 avr. 2019 au 28 avr. 2019
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Tänak est maintenant le plus rapide au T1, 0"8 devant Ogier.
Au T2, Ogier conserve trois dixièmes d'avance sur Neuville.
Tänak (ci-dessous) est maintenant lui aussi dans la spéciale. L'intervalle entre les voitures est à nouveau de deux minutes depuis l'ES4.
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Photo de: Toyota Racing
Les images de caméra embarquée montrent que le pilote Citroën a effleuré le talus et s'est retrouvé un moment sur deux roues dans un virage à gauche.
Au premier d'entre eux (T1), Ogier est plus rapide que Neuville pour quatre dixièmes de seconde.
Neuville a franchi les deux premiers des quatre intermédiaires de la spéciale.
Les pilotes considèrent globalement que les conditions seront aussi difficile que dans la matinée, avec beaucoup de boue et de flaques.
Tous les concurrents WRC sont partis avec cinq pneus mediums (les plus tendres) pour cette deuxième boucle, à l'exception de Mikkelsen qui en a emmené six.
Lights green
Neuville s'est élancé à l'heure prévue pour le second passage dans Las Bajadas - Villa Del Dique (ES6 - 16,65 km).
Dans cinq minutes...
La boucle de l'après-midi doit débuter dans un peu plus d'un quart d'heure, à 19h51.
Sébastien Ogier, ex æquo avec Tänak à 6"6 de Meeke et 1"2 de Neuville : "Cette super spéciale est la plus belle de la saison, très agréable. Sinon, le parcours de ce matin était très glissant. On ne savait pas où trouver du grip et attaquer plus, ni où assurer. Les écarts ne sont pas très importants, et il reste beaucoup à jouer."
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
Photo de: McKlein / LAT Images
Quote
Ott Tänak, leader après l'ES2 et qui a perdu la deuxième place après l'ES5 : "On est devenus plus confiants dans les deux dernières spéciales. Il était difficile de s'attendre à quelque chose de précis en termes de surface des spéciales. On essaie de comprendre les conditions et de travailler sur le set-up de la voiture."
Quote
Celle de Thierry Neuville, deuxième à 5"4 du Britannique : "Je trouve un assez bon feeling et je pilote de façon confortable en dépit de la boue, particulièrement maintenant que ça devient un peu plus sec."
Quote
La réaction du leader, Kris Meeke, au regroupement avant d'entrer sur le parc d'assistance : "C'était compliqué de piloter dans les endroits où l'on trouvait ces plaques de boue noire. À l'inverse, les portions sableuses étaient clairement plus faciles, comme ça devrait l'être plus tard. Le Rallye d'Argentine de cette année d'avère être une sorte de défi, mais bien sûr, c'est sympa de mener – même s'il reste beaucoup de chemin à parcourir."
Kris Meeke, Toyota Gazoo Racing
Photo de: Toyota Racing
La boucle de l'après-midi composée des trois mêmes spéciales, dont la plus longue d'Amboy – Yacanto annulée le matin, doit débuter à 19h51 et sera à suivre en direct sur Motorsport.com.
Le résumé de cette ES5 et point à la mi-journée est désormais publié sur Motorsport.com :
En WRC2 Pro, Mads Østberg (Citroën) a battu Gus Greensmith (Ford M-Sport) de 3''3 dans l'ES5 pour porter son avance sur le Britannique à 20''4.
Et voici le classement après cette ES5 :
Voici le classement de la super spéciale :
Au général, Mikkelsen (ci-dessous) passe devant Sordo, Evans et Lappi.
Andreas Mikkelsen, Anders Jaeger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Photo de: Hyundai Motorsport
Stopwatch
Meilleur temps pour Mikkelsen, 1"8 devant Ogier et Neuville. Suninen est septième ex æquo avec Evans à 6"7 du Norvégien. Tänak et Meeke ont signé les deux derniers chronos.
Mikkelsen est deuxième à l'intermédiaire, à 0"6 d'Ogier, Suninen dixième et dernier à 4"1 du pilote Citroën.
Et c'est parti pour le dernier duel des WRC, entre Mikkelsen et Suninen.
Au général, Latvala passe derrière Ogier pour 2''2.
Stopwatch
Sordo signe le quatrième temps provisoire à 3"7 d'Ogier et Neuville, Latvala le quatrième à 4"7 du duo.
Breaking news
Les organisateurs du rallye viennent d'indique que le second passage dans la spéciale d'Amboy - Yacanto (ES7 - 29,85 km), annulée le matin, aura bien lieu. Ce sera pour 20h38, heure de Paris.
Latvala est quatrième à 2"9 d'Ogier à l'intermédiaire, Sordo sixième à 3"3 du Français.
Le quatrième face à face oppose Latvala et Sordo.
Au général, Meeke (ci-dessous) reste en tête avec 5"4 d'avance sur Neuville et 6"6 sur Tänak et Ogier.
Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Photo de: McKlein / LAT Images
Stopwatch
Troisième et sixièmes temps provisoires pour Lappi et Meeke, à 3"1 et 5"5 d'Ogier et Neuville.
Lappi est troisième à 2"4 d'Ogier à l'intermédiaire, Meeke sixième et dernier à 3"8.
Meeke, actuel leader du rallye, et Lappi sont dans la spéciale.
Au général, Neuville passe devant Tänak pour 1''2, l'Estonien étant à égalité avec Ogier. Evans suit 8"2 plus loin.
Les conditions étaient peut-être moins bonnes pour eux, d'autant que la pluie, absente sur l'ES4, s'est remise à tomber.
Stopwatch
Troisième et quatrième temps pour Evans et Tänak, à 4"9 et 5"1 d'Ogier et Neuville.
À l'intermédiaire, Evans et Tänak sont à 3''3 et 3"6 d'Ogier.
Tänak et Evans (ci-dessous) se sont maintenant élancés à leur tour.
Elfyn Evans, M-Sport Ford WRT
Photo de: McKlein / LAT Images
L'écart entre eux reste donc de 1''2 au général, en faveur du Belge.
Stopwatch
Neuville et Ogier réalisent un chrono identique en 4'47"2 !
Par: Jean-Philippe Vennin
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