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Rallye d'Argentine

2019 WRC Rallye d'Argentine

Argentina
25 avr. 2019 au 28 avr. 2019
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WRC Rallye d'Argentine

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Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

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Neuville et Ogier viennent de s'élancer dans la courte ES5 disputée deux par deux sur deux pistes parallèles et sur deux tours complets.
Le premier passage dans la super spéciale du parc d'attractions de Villa Carlos Paz (ES5 - 6,04 km) doit débuter à 17h03.
Kajetanowicz termine avec une roue arrière droit de sa Polo R5 plus du tout en ligne, et le triple Champion d'Europe va devoir abandonner.
Bulacia a indiqué avoir également effectué un tonneau, et Kajetanowicz, leader du WRC2 après l'ES2, s'est fait une frayeur au même endroit qu'Ogier et Lappi.
Østberg vient de signer le meilleur temps du WRC2 Pro avec sa Citroën, 3"8 devant Greensmith et sa Ford qu'il devance de 17"1 au général. Bulacia est reparti, probablement après avoir remplacé une roue crevée, mais il a perdu beaucoup de temps.
En WRC2 Pro, Marco Bulacia Wilkinson, qui reçoit le soutien de Skoda Motorsport sur ce rallye, a été signalé arrêté dans la spéciale.
Mikkelsen : "J'ai eu une crevaison à l'avant gauche après cinq kilomètre, sans rien heurter. J'ai essayé de rouler lentement pour le pas que le pneu sorte de la jante et ça a fonctionné, c'est déjà ça."
Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport

Andreas Mikkelsen, Hyundai Motorsport

Photo de: McKlein / LAT Images

Suninen : "Il y avait beaucoup d'eau après un gué et on n'avait plus de puissance pendant un demi-kilomètre. J'espère que ça va maintenant."
Mikkelsen est lui aussi sur un rythme plus lent que dans la première spéciale de ce vendredi.
Latvala : "Le grip est plus régulier mais il y a encore des surprises, bien sûr. Je suis globalement content."
Sordo : "Certains endroits restent très difficile et glissants, c'est difficile de connaître le grip et de ne pas faire d'erreur."
Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Photo de: Hyundai Motorsport

Lappi : "Crevaison à l'arrière gauche. J'ai été piégé après une bosse, j'ai heurté le talus et crevé immédiatement. C'est comme ça."
Sixième et dernier temps provisoire pour Lappi, à 25 secondes de Neuville.
Problème pour Lappi au même endroit que pour son équipier Ogier, il a heurté le talus de l'arrière droit et s'est quasiment immobilisé quelques instants.
Meeke : "Piégeux, comme la première. Un vrai défi mais j'aime ça, j'aime les défis."
Le Britannique prend la tête du classement général sur cette spéciale.
Et c'est le deuxième temps pour Meeke, à 2"5 de Neuville.
Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Photo de: Toyota Gazoo Racing South Africa

Evans, qui passe derrière Neuville et Ogier au général : "Ça reste très piégeur par endroits même si le grip est globalement meilleur."
Tänak : "Une spéciale propre, les conditions ont changé, mais pas de souci. Tout va bien."
Et c'est le troisième temps provisoire pour Tänak, à 10"2 de Neuville et 3"7 d'Ogier...
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Photo de: McKlein / LAT Images

Ogier, qui passe derrière Neuville au général pour 1"2 : "J'ai attaqué, mais c'était difficile. J'ai eu une frayeur dans une portion boueuse, aussi."
Au T5, le retard d'Ogier sur Neuville est de 6"9. Au T4, Tänak est à 5"3 de Neuville et n'a plus que 0"6 d'avance sur Ogier.
Neuville : "Les conditions étaient bien meilleures pour nous, et on a amélioré le set-up. Certains endroits restaient glissants mais on a pu attaquer et signer un assez bon temps, je pense."

Par: Jean-Philippe Vennin

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