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Rallye d'Australie

2018 WRC Rallye d'Australie

Australia
15 nov. 2018 au 18 nov. 2018
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WRC Rallye d'Australie

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Suninen : "On perd un peu moins de temps que ce matin mais le rythme n'est pas encore suffisant."
Evans : "Incroyable à quel point c'est glissant pour un second passage."
Neuville : "J'ai vraiment attaqué très fort mais on ne peut rien faire, les conditions de route sont un désastre [pour ceux qui passent les premiers]. Depuis ma crevaison d'hier, j'attaque au maximum. Il ne faut jamais renoncer."
Evans a 0"8 d'avance sur Neuville au premier des trois intermédiaires (T1).
Voici les choix de pneus communiqués par Michelin pour cette boucle de l'après-midi : Østberg, Breen, Ogier, Evans, Suninen et Mikkelsen ont embarqué cinq durs. Neuville et Latvalasont partis avec quatre durs et un medium. Paddon, Tänak et Lappi ont pris quatre durs et deux mediums.
Serderidis s'est élancé dans l'ES13 à l'heure prévue avec sa Ford Fiesta WRC privée préparée par M-Sport.
Plus que cinq minutes avant l'heure prévue pour le lancement de la deuxième boucle avec la spéciale d'Argents Hill Reverse (ES13 - 8,77 km).
Et quelques images des mécaniciens de Toyota œuvrant sur la Toyota d'un Ott Tänak encore une fois irrésistible et dont Latvala doit se demander comment il va bien pouvoir faire pour le contenir...
 
L'arrivée de Sébastien Ogier, tout à l'heure, à l'assistance M-Sport Ford : 
 
Craig Breen s'est vu infliger une pénalité de 3'50 pour être arrivée en retard au départ de l'ES12, et se retrouve dixième au général derrière Neuville qui gagne une place.
Breen a finalement disputé l'ES12 qu'il a terminée à 30"5 du meilleur temps, perdant encore une place au général au profit de Suninen.
La boucle de l'après-midi, qui reprendra les même quatre spéciales (avant deux passages dans la super spéciale de Destination NSW) doit débuter à 2h08, heure de Paris. D'ici là, les équipages vont repasser par le parc d'assistance.
Son équipier Breen, on l'a vu, ne s'élancera que plus tard dans cette super spéciale.
Østberg a signé le sixième temps ex æquo avec Paddon, à 1"3 d'Evans et Tänak.
Le Finlandais n'a plus que 3"2 d'avance sur son équipier Tänak au général.
Craig Breen a été arrêté par la police sur le routier, pour vérifier l'était de sa Citroën C3, et il se dirige maintenant vers la super spéciale pour laquelle il se présentera en retard au départ. Autre information : les images embarquées montrent qu'un peu de pluie tombe désormais.
Sébastien Ogier est le suivant à s'élancer dans cette courte dernière spéciale du samedi matin en Australie.
Suninen est maintenant à 29"0 d'Evans et 9"3 devant Neuville au classement général.
Deuxième temps pour Suninen, 0 0"7 d'Evans et 1"2 devant Neuville.
Evans bat de 2"9 le chrono de Neuville qu'il précède désormais de 38"3 au général.
Neuville termine l'ES12 en 1'35"0, avec une roue arrière droite ne tenant pas vraiment en place sur sa Hyundai.
Sederidis s'est élancé pour le premier passage dans la super spéciale de Raleigh (ES12 - 1,99 km), dernier secteur chronométré de la boucle avant le retour au parc d'assistance de Coffs Harbour.
Voici les classements de l'ES11 et au général, avec un nouveau leader et un trio de tête entièrement chamboulé : 
 
Troisième temps pour Mikkelsen, à 6"4 de Tänak qui remporte sa deuxième spéciale consécutive.

Par: Jean-Philippe Vennin

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