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Rallye d'Australie

2018 WRC Rallye d'Australie

Australia
15 nov. 2018 au 18 nov. 2018
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WRC Rallye d'Australie

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Au général, Tänak n'a plus que 4"4 de retard sur Pardon, lui-même à 3"8 de Latvala.
Le pilote Citroën reste devant Latvala au classement général, pour 1"9. SiØstberg sort sans encombre des deux duper spéciales, on pourrait retrouver les deux C3 WRC en tête au terme de la première étape.
Quatrième temps pour green dans l'ES8, à 0"0 de Tänak et 1"2 devant Latvala.
Latvala va s'élancer pour le deuxième passage, les pilotes le faisant par groupes de quatre. Il faudra donc attendre pour voir passer Østberg, le leader du rallye.
Sixième temps pour Breen, à 2"1 d'Ogier et 2"0 devant Latvala.
Breen s'est élancé et pourrait bien prendre la deuxième place à Latvala dans cette spéciale.
Il en termine également avec cette première étape finalement pas mauvaise pour lui dans l'optique du championnat.
Voici maintenant Tänak, avec cette fois l'avant de sa Toyota dépourvu de pare-chocs.
Le Belge vient de taper un talus de sable de l'arrière droit, sans conséquence.
Neuville s'élance à son tour avec une Hyundai à l'arrière mal en point suite à son choc de l'ES6 contre un ballot de paille.
Ogier s'est élancé pour le premier passage dans la super spéciale disputée en bord de mer.
Les deux passages dans la super spéciale de Destination NSW ont été décalés à 7h17 et 7h37, heure de Paris, respectivement.
Les deux passages dans la super spéciale de destination New South Wales (ES7 & 8 - 1,27 km) doivent débuter à 6h37 et 6h47 respectivement.
Les dégâts sur la Hyundai de Neuville à l'arrivée de cette sixième spéciale...
 
Et voici le classement général avant les deux passages dans la super spéciale de Destination NSW, qui concourront la première étape :
 
Østberg conserve la tête au général et augmente même son avance qui est désormais de 6"2 sur Latvala. Lui aussi dit avoir perdu du temps en pneus durs.
Deuxième temps pour Østberg, à 1"0 de son équipier Breen qui remporte la spéciale.
Comme Latvala, Østberg est à 1"2 de son équipier Breen au dernier intermédiaire.
Précision : le règlement interdit de s'arrêter, Evans avait lui aussi seulement ralenti un peu plus tôt.
Suninen a lui aussi ralenti avant la ligne d'arrivée pour se laisser glisser derrière Ogier au classement général.
Paddon repasse également Tänak au général, et pointe à 2"2 de Breen. Il avait subi une crevaison lente dans la spéciale précédente.
Paddon est le troisième plus rapide au dernier intermédiaire, Østberg est moins rapide que la plupart de ses rivaux.

Par: Jean-Philippe Vennin

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