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Rallye d'Australie

2018 WRC Rallye d'Australie

Australia
15 nov. 2018 au 18 nov. 2018
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WRC Rallye d'Australie

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À noter que Lappi compte désormais 2"4 d'avance sur Tänak au général.
Mikkelsen est parti à la faute dans un gauche rapide, est passé dans le fossé et a poursuivi sa route.
Lappi : "Une belle matinée, dans celle-là les sauts en ligne droite sont très durs, c'est le point négatif mais c'est pareil pour tout le monde."
Pas de problème cependant, en théorie, pour le pilote Toyota puisque cette spéciale était la dernière de la boucle avant de rentrer au parc d'assistance.
Tänak avait 12"0 d'avance sur Ogier au dernier intermédiaire, il n'a donc pas perdu trop de temps.
Tänak vient de connaître la même mésaventure puis de frôler la correctionnelle dans le droite suivant, heurtant légèrement un arbre de l'arrière – ce qui l'a finalement remis en ligne.
Neuville : "J'ai pris un gros coup de raquette sur une bosse et j'ai failli partir en tonneau par l'avant."
Neuville et son copilote Nicolas Gilsoul évoquent une réception violente sur le chemin du point stop.
L'écart entre Neuville et Ogier est de 3"7 au T5. Tänak a 12"7 d'avance sur Ogier et 7"8 sur Neuville au T4.
Ogier : "C'est le pire des conditions, on le savait. Et je vais encore devoir balayer cet après-midi."
Ogier a passé le troisième des cinq intermédiaires, Neuville le devance de 3"0 au deuxième.
Ogier a passé le premier des cinq intermédiaires et Neuville s'est élancé lui aussi dans la spéciale.
Le soleil brille même actuellement sur cette spéciale elle aussi rapide entre les arbres.
Ogier s'est élancé dans la troisième spéciale, qui est sèche elle aussi au moins dans sa première partie.
Les frères Alberto et Pedro Perez ont terminé dans cet ordre les deux premières spéciales en WRC2 avec leurs Ford, à chaque fois devant Armin Kremer et sa Skoda. Ils ont été devancés dans la première par le local Gaurav Gill, sur une autre Fiesta.
Le premier passage dans la plus longue spéciale du jour, celle de Sherwood (ES3 - 26,68 km) doit débuter à 23h41.
Toutes nos excuses, voici un classement complet transmis par Hyundai Motorsport : 
 
Voici le classement de cette ES2, dans laquelle on voit qu'Ogier, qui ouvrait la route, a été le moins rapide...
 
Østberg : "La spéciale mais belle mais je n'ai pas été en mesure d'avoir le moindre rythme, je ne sais pas pourquoi car la voiture est fabuleuse à piloter. Mais le temps est bon, c'est positif en tout cas."
Østberg prend la troisième place au général derrière Lappi et Latvala.

Par: Jean-Philippe Vennin

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