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2018 WRC Rallye d'Australie
15 nov. 2018 au 18 nov. 2018
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WRC
Rallye d'Australie
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Troisième temps pour Tänak, à 1"3 de Latvala.
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Latvala : "Bonne spéciale pour nous. Les trois premiers kilomètres étaient extrêmement glissants. Il y avait une possibilité d'attaquer davantage, mais on peut partir très facilement à la faute."
Tänak est à 1"9 de Latvala au T2.
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Meilleur temps pour Latvala, 0"5 devant Lappi.
Latvala devance Tänak de 1"5 au premier des deux intermédiaires.
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Quatrième temps pour Tänak, à 9"2 de Lappi.
Latvala et Tänak sont maintenant dans la spéciale, tout comme Mikkelsen qui marquera finalement quelques points (loin d'être suffisants) pour Hyundai au championnat des constructeurs.
Les images de la caméra hélicoptère montrent la Hyundai de Neuville immobilisée et apparemment privée de sa roue arrière gauche...
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Deuxième temps pour Østberg, à 1"6 de Lappi.
Østberg a 4"7 d'avance sur Paddon au deuxième et dernier intermédiaire.
Østberg et Paddon sont dans la spéciale, ça va être au tour de Latvala et Tänak.
Quote
Lappi : "J'étais tellement lent au premier passage que j'ai pu repérer les endroits où c'était glissant, donc ça a été..."
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Lappi signe le meilleur temps, 5"9 devant Suninen.
Quote
Ogier : "Je ne l'ai pas vu en fait [Neuville], je n'avais pas pris le départ quand j'ai appris son problème. J'ai conduit comme ma grand-mère dans cette spéciale !"
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Quatrième temps pour Ogier, à 11"4 de Suninen. Même conclusion pour lui.
Ogier est un peu plus rapide qu'Evans aux intermédiaires.
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Evans vient de signer le troisième temps provisoire, à 10"8 de Suninen. Il a sans doute vu Neuville, qui le menaçait au classement, arrêté au bord de la route.
La deuxième partie de la spéciale, dans laquelle se trouve Ogier, paraît moins boueuse et moins piégeuse.
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Les trois premiers concurrents ont terminé la spéciale. Suninen est pour l'instant le plus rapide, 3"8 devant Breen.
Il ne reste donc plus que deux candidats au titre : Ogier et Tänak.
Evans et Ogier sont maintenant dans la spéciale.
Neuville n'a pas de regrets à avoir. Il devait tout tenter et il a tout tenter ces deux derniers jours après avoir déjanté vendredi et perdu beaucoup de temps.
La pluie s'est remise à tomber. Nous n'étions donc pas, et ne sommes peut-être pas, au bout de nos surprises.
Off track
Voilà qui est fait. Neuville s'est aussitôt extrait de la voiture. C'est fini pour Neuville et Gilsoul qui n'essaient pas de réparer.
"Il y a une route à droite" lui a indiqué Nicolas Gilsoul. Ils vont probablement s'y arrêter.
Neuville a en réalité tapé deux fois et il est toujours au ralenti dans la spéciale.
Le Belge est au ralenti et a probablement cassé quelque chose. Ses derniers (petits) espoirs de titre s'envolent pour de bon cette fois.
Breaking news
Neuville vient de partir lui aussi à la faute dans un gauche et s'est retrouvé le nez de sa Hyundai dans les arbustes à l'extérieur du virage.
Breen, Suninen et Neuville sont maintenant dans la spéciale.
Confirmation : la pluie est encore tombée sur le secteur pendant que les concurrents étaient au parc d'assistance.
Serderidis vient de commettre un tête-à-queue mais il est reparti.La route est toujours très humide, et apparemment glissante, dans cette spéciale.
Un Malcolm Wilson au bord des larmes vint d'expliquer au micro de WRC All Live qu'il n'avait "jamais ressenti ça" au moment où Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont quitté pour la dernière fois un parc d'assistance en tant qu'équipage M-Sport.
Lights green
Serderidis s'est élancé à l'heure prévue pour le second passage dans la spéciale de Coramba (ES22 - 15,55 km).
La deuxième boucle doit débuter dans tout juste une heure et demie, à 1h01.
Et voici le classement général à l'issue de cette ES21 qui concluait la première des deux boucles de trois spéciales du dimanche :
Voici le classement de l'ES21 :
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Mikkelsen signe le dixième chrono, à 11"1 de Lappi.
Quote
Tänak : "Je ne pense pas que nous allons lutter. On ne vas pas assurer non plus mais le championnat constructeurs est la priorité."
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Et troisième temps pour Tänak, à 0"6 de Lappi, ex æquo avec... Latvala.
Tänak est à 0"9 de Lappi au T2.
Par: Jean-Philippe Vennin
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