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2018 WRC Rallye de Catalogne
26 oct. 2018 au 28 oct. 2018
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WRC
Rallye de Catalogne
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Septième temps pour Latvala, à 41"2 de Tänak.
L'Espagnol a brièvement mené son rallye national avec sa Hyundai, samedi en milieu de journée.
Sordo est maintenant dans la spéciale, lui qui compte 0"2 de retard sur Evans avant cette dernière spéciale.
Quote
Tänak : "Dans un sens, on est très déçus car gagner le titre paraît impossible maintenant. Mais j'attaque même pour rien, parce que j'adore piloter."
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Meilleur temps pour Tänak, 7"2 devant Suninen.
Confirmation : Latvala est clairement le plus lent dans la spéciale. Sa Yaris se ressent peut-être aussi de son choc contre un rail dans la spéciale précédente.
Latvala est maintenant dans la spéciale. On peut se demander s'il ne se laissera pas glisser derrière Tänak au général, ce qui aidera ce dernier et ne changera rien pour Toyota au championnat des constructeurs.
Tänak est le plus rapide aux intermédiaires, lui qui vise bien sûr les cinq points de bonus du meilleur temps dans cette Power Stage pour rester dans la course au titre.
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Deuxième temps pour Lappi, à 1"0 de Suninen.
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Breen a signé le deuxième temps provisoire à 1"0 de Suninen.
Quote
Mikkelsen : "Les conditions ont été très difficiles ce week-end. C'était très dur, je ne m'explique pas vraiment pourquoi. Je ne trouve pas le bon feeling. En arrivant sur les virages, je n'arrive pas à faire faire ce que je veux à la voiture. On doit continuer de travailler pour essayer de comprendre."
Un week-end assez catastrophique pour le pilote Hyundai, ancien vainqueur de ce Rallye de Catalogne.
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Deuxième temps pour Mikkelsen, à 4"9 de Suninen.
L'ordre est le même aux intermédiaires suivants entre ces trois-là, qui ne sont de toute façon pas en lutte pour une place au classement général en raison d'écarts importants.
Breen est à 0"1 de Suninen et 0"7 devant Mikkelsen au premier des cinq intermédiaires (T1).
Le jeune Finlandais de M-Sport terminera au pire 11e de ce rallye, qui fut une longue séance d'apprentissage sur l'asphalte pour lui après une première journée difficile sur la terre.
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Suninen franchit la ligne d'arrivée avec un chrono de 8'09"7.
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Al-Qassimi termine à son tour en 9'07"3.
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Rovanperä termine la spéciale en 8'38"9 et remporte donc le WRC2 pour la troisième fois cette saison.
Le soleil a désormais fait son apparition pour cette dernière spéciale, et la route semble totalement sèche.
Lights green
Kalle Rovanperä, bien parti pour remporter le WRC2 sur ce rallye, s'est élancé pour les 14,50 km de Santa Marina.
Entre une possible victoire de Sébastien Loeb, la bagarre entre lui et Ogier pour la victoire et celle entre Ogier et Neuville pour le titre (sans oublier Tänak), les raisons de manquent pas de s'enflammer.
Cette saison nous en a offert, des dernières spéciales à suspense, mais celle-ci va sans doute battre tous les records.
La tension monte ici en Catalogne, deux minutes avant le départ de la Power Stage.
Voici l'ordre et les heures de départ pour la Power Stage qui doit débuter dans moins de dix minutes :
Petite parenthèse WRC2 pour dire qu'Éric Camilli a signé le meilleur dans l'ES17 avec sa Volkswagen, devant Rovanperä qui compte 16"9 d'avance sur l'autre pilote Skoda, Jan Kopecky, avant la dernière spéciale. Petrer Solberg est toujours troisième sur la deuxième Polo.
La Power Stage doit débuter dans 40 minutes précisément, à 12h18.
Voici les classements de la spéciale et au général :
Latvala se retrouve sixième au général, à 48"0 de Loeb.
Les images embarquées montrent que Latvala a touché le rail avec l'avant gauche de sa Yaris dans un virage.
Le pilote est dévasté au point stop de la spéciale...
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Onzième temps pour Latvala, à 48"1 d'Ogier.
Latvala perd 33 secondes au dernier intermédiaire.
Le Finlandais perd ici toutes ses chances de victoire, et c'est un problème aussi pour Toyota au championnat constructeurs.
Latvala perd maintenant du temps dans la spéciale, peut-être une crevaison pour le pilote Toyota.
Quote
Ogier : "Grosse attaque, je peux le dire. Dommage qu'on se soit trompés tout le week-end avec les pneus car ce serait bien meilleur maintenant." Allez-vous attaquer pour la victoire dans la Power Stage ? "Absolument."
Loeb n'a plus que 3"6 d'avance sur Ogier avant la dernière spéciale.
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Meilleur temps pour Ogier, 3"5 devant Evans !
Ogier a passé le dernier intermédiaire.
Latvala est maintenant 1"5 derrière Ogier au T2.
Par: Janfif1
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