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2018 WRC Rallye de Catalogne
26 oct. 2018 au 28 oct. 2018
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Breen : "J'ai touché des pierres sur le côté mais ça s'est bien passé, à part que j'ai un peu entamé ma confiance."
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Troisième temps pour Breen, à 0"8 de Sordo.
Breen est à 0"3 de Sordo à l'intermédiaire.
Sordo est à 17"9 de Tänak au classement général, il était troisième avant cette spéciale derrière Evans qui s'élancera dans quelques minutes.
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Sordo : "Je suis content de la voiture et le grip est un peu meilleur. Si on veut être dans la lutte, il faut attaquer !"
Le régional de l'étape devance aussi Mikkelsen de 3"7 et le repousse à 7"7 au général.
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Meilleur temps pour Sordo, 0"5 devant Latvala.
Rectificatif, en effet : Lappi et Mikkelsen ont embarqué six pneus durs pour cet après-midi contre cinq pour leurs adversaires.
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Mikkelsen : "Le grip est plus élevé, et on a une roue de secours de plus que les autres."
Stopwatch
Troisième temps pour Mikkelsen, à 3"2 de Latvala.
Sordo est quant à lui 0"1 devant Latvala au split, et 0"1 derrière Tänak.
Mikkelsen est le plus lent à l'intermédiaire, à 1"1 de Tänak et 0"8 de Latvala.
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Latvala : "J'ai un feeling étonnamment bon. On fait ce qu'on peut et on verra si on peut reprendre un peu de temps."
Stopwatch
Meilleur temps pour Latvala, à 0"8 de Tänak.
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Lappi : "C'est de ma faute, j'ai fait un tête-à-queue et je n'arrivais pas à passer la marche arrière. Sinon, ça a l'air d'aller."
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Quatrième temps pour Lappi, à 15"1 de Tänak.
Latvala est à 0"3 de Tänak à l'intermédiaire.
Au général, Tänak a maintenant 27"0 et 40"7 d'avance sur Ogier et Neuville.
Lappi était à 0"4 de Tänak à l'intermédiaire mais vient de partir à la faute et de perdre du temps dans un virage à gauche.
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Tänak : "Le grip est plus élevé mais on doit prendre soin des pneus pour avoir un bon parcours dans la longue spéciale [ES7]."
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Meilleur temps pour Tänak, 2"6 devant Ogier et 2"9 devant Neuville.
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Ogier : "Bienvenue dans mon monde [de balayage], Thierry. Mais le grip est quand même un peu meilleur que ce matin."
Tänak devance Neuville de 0"4 et Ogier de 0"9 à l'intermédiaire.
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Meilleur temps pour Ogier, 0"3 devant Neuville.
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Neuville : "Je dois faire une nouvelle ligne dans les virages serrés car je prends une trajectoire complètement différente de celle des deux roues motrices. Les conditions ne devraient pas être meilleures."
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Neuville termine la spéciale en 4'18"9.
Ogier fait de même à l'instant, à 0"5 du Belge de Hyundai.
Neuville a franchi l'unique intermédiaire de l'ES5, situé à mi-spéciale.
Le balayage devrait être moindre cet après-midi pour les pilotes s'élançant les premiers, en particulier Neuville qui ouvre toujours la route devant Ogier et Tänak.
Tous les concurrents WRC ont quitté le parc d'assistance de Salou en emmenant cinq pneus Michelin durs, à l'exception de Khalid Al-Qassimi qui en a pris six.
Lights green
Neuville s'est élancé dans cette ES5.
On se retrouve pour la boucle de ce vendredi après-midi en Catalogne. Le deuxième passage dans la courte spéciale de Gandesa (ES5 - 7,00 km) doit débuter à 15h23.
On se retrouve pour la boucle du vendredi après-midi en Catalogne. Le deuxième passage dans la courte spéciale de Gandesa (ES5 - 7,00 km) doit débuter à 15h23.
Jari-Matti Latvala a expliqué au regroupement qu'il avait peut-être sur-réagi au point stop de l'ES4, employant quelques termes qui passent mal à la télévision... Surtout, il a confirmé qu'il n'avaient rien touché mais a admis avoir coupé dans un virage où il y avait des pierres à l'intérieur.
Solberg a été le plus rapide dans l'ES4 en WRC2. Camilli n'a signé que le huitième temps à 14"8 de son équipier chez Volkswagen, sur lequel il conserve 5"9 d'avance au général. Kopecky est troisième à 11"8 du leader, devant Henning Solberg,Kalle Rovanperä (qui a concédé 23 secondes dans l'ES4) et Pierre-Louis Loubet.
Sébastien Oier a fait ses comptes et vient d'indiquer que si le rallye se terminait maintenant, il serait à un point de Neuville et Tänak eux-mêmes ex æquo en tête du championnat...
Nous ferons dans quelques minutes un point sur le WRC2, une fois que seront connus les chronos dans l'ES4 des Volkswagen de Camilli et Solberg qui s'élancent très tard aujourd'hui par rapport aux autres têtes d'affiche de la catégorie.
Les équipages sont désormais en route ou déjà arrivés au parc d'assistance de la mi-journée. La boucle de l'après-midi reprendra les trois mêmes spéciales à partir de 15h23, mais nous restons bien sûr "en ligne" en cas d'information importante.
Et voici le classement général après cette boucle matinale :
Voici le classement de l'ES4 :
Par: Janfif1
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