2019 WRC Rallye du Chili
9 mai 2019 au 12 mai 2019
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Le résumé de la deuxième étape est maintenant en ligne sur Motorsport.com :
D'autres images, sous un angle différent, du crash de Neuville :
Rovanperä a signé le meilleur temps du WRC2 Pro, 4"2 devant Østberg qu'il a repoussé à 36"1 au général. Grâce aux ennuis de Latvala, ils sont désormais huitième et neuvième au général.
Et le classement provisoire après cette ES12 et au soir de la deuxième étape :
Voici le classement de l'ES12 :
Breaking news
Toyota vient de confirmer l'abandon de Latvala pour aujourd'hui.
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Tänak : "Il y'a peut-être eu trois kilomètres sans pluie et le brouillard était vraiment profond en milieu de spéciale."
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Et Tänak doit se contenter du septième temps, à 13"9 de Loeb qui remporte la spéciale.
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Ogier : "Il a presque commencé à pleuvoir [au début de la spéciale], comme un gros brouillard, on n'a pas eu de chance là. On a perdu beaucoup de temps mais demain sera aussi une journée compliquée."
Au général, Ogier n'a plus que 5"1 d'avance sur Loeb.
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Ogier signe le quatrième temps, à 11"0 de Loeb.
Au troisième et dernier intermédiaire, le retard d'Ogier (ci-dessous) sur Loeb se monte à 11"6 alors qu'il avait 16"1 d'avance sur le pilote Hyundai au général avant la spéciale.
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Photo de: McKlein / LAT Images
Ogier concède 10"9 à Loeb au deuxième des trois intermédiaires !
Latvala n'est apparemment toujours pas reparti, il pourrait s'agir d'un problème de pression hydrauliques d'après certains observateurs...
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Cinquième temps pour Meeke, à 13"4 de Loeb.
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Loeb : "On a fait un bon après-midi, même si ça a été un peu dur à la fin avec le brouillard."
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Meilleur temps provisoire pour Loeb, 0"7 devant Evans.
L'équipage est descendu de la Toyota, pour vérifier sans doute s'il y avait une crevaison, et il est remonté à bord...
Breaking news
Latvala est arrêté dans la spéciale !
Loeb est le deuxième plus rapide au T1, à 0"3 d'Evans.
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Suninen a signé le troisième temps à 10"3 de Lappi, puis Evans a réalisé le plus rapide pour l'instant, 4"0 devant Lappi.
Voici également des images de cet accident, qui s'est heureusement bien terminé :
En attendant les plus rapides, et notamment la lutte pour la deuxième place, voici la réaction de Thierry Neuville après son accident, qui vient d'être publiée sur Motorsport.com :
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Mikkelsen a terminé à son tour la spéciale, à 8"0 du chrono de Lappi.
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Bertelli a terminé en 10'37"3, et Lappi en 10'05"3 – soit 32 secondes de mieux.
Lights green
Bertelli vient de s'élancer, avec quelques minutes de retard, dans l'ES12.
Et on continue en images avec les trois spéciales de vendredi après-midi :
Pour patienter avant la prochaine spéciale, revenons en images sur les trois premières de ce rallye, vendredi matin au Chili :
Le second passage dans Pelún (ES12 - 16,59 km), dernière spéciale de la journée, doit débuter à 22h20.
Østberg a encore repris 2"2 à Rovanperä dans l'ES11 et dit maintenir la pression, mais il compte toujours un important retard qui est de 31"9 désormais dans la catégorie WRC2 Pro.
Et le classement général à l'issue de cette ES11 :
Voici le classement de l'ES11 :
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Tänak : "Comme je disais, Seb [Ogier] était plus rapide dans la précédente mais son choix [de pneus] était moins intéressant dans celle-ci. Je reste sur un rythme élevé."
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Et c'est le meilleur temps pour Tänak, 1"3 devant Loeb.
Tänak a 1"3 d'avance sur Loeb au dernier intermédiaire. Quelle que soit sa confortable avance au général, il reste sur un rythme très rapide.
Quote
Ogier : "Mon choix de pneus n'était pas optimum dans cette spéciale mais il l'a été un peu dans la précédente, donc au final ce n'est pas trop mal."
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Photo de: Citroen Communication
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Et c'est le deuxième temps pour Ogier, à 2"8 de Loeb et 5"4 devant Latvala.
Ogier vient de passer tout près de partir à la faute... Le Champion du monde est à l'attaque, c'est sûr !
À l'avant-dernier intermédiaire, Ogier a 1"1 d'avance sur Latvala. Tänak est toujours le plus rapide au deuxième split.
Quote
Latvala : "Il [Loeb] pilote très bien. J'ai du mal avec l'arrière de la voiture, je n'arrive pas à le maintenir sur la route. Ce genre de surface ne me convient pas, j'espère que ça ira mieux demain."
Par: Jean-Philippe Vennin
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