2018 WRC Rallye Monte-Carlo
25 janv. 2018 au 28 janv. 2018
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Ici s'achève notre couverture en direct, nous serons de retour dans trois semaines pour le Rallye de Suède. À bientôt !
Voici le top 10 final à la mode Motorsport.com :
Classement final
|
Pilote Copilote | Voiture | Cat. |
Temps & écarts | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ford M-Sport |
RC1 | 4h18'55"5 |
| 2 |
|
Toyota |
RC1 |
58"3 58"3 |
| 3 |
|
Toyota |
RC1 |
1'52"0 53"7 |
| 4 |
|
Citroën |
RC1 |
4'43"1 2'51"1 |
| 5 |
|
Hyundai |
RC1 |
4'53"8 10"7 |
| 6 |
|
Ford M-Sport |
RC1 |
4'54"8 1"0 |
| 7 |  Esapekka Lappi
|
Toyota |
RC1 |
4'57"5 2"7 |
| 8 |
|
Ford M-Sport |
RC1 |
7'39"5 2'42"0 |
| 9 |
|
Citroën |
RC1 |
9'06"7 1'27"2 |
| 10 |
|
Škoda |
RC2 |
16'43"0 7'36"3 |
Sébastien Ogier
Ott Tänak
Kris Meeke
Paul Nagle
Thierry Neuville
Jan Kopecký
Le classement complet sera disponible ici.
Quote
Ogier : "Cela a été un week-end difficile. Souvent, au Monte-Carl', il faut faire face à de dures conditions, mais celui-ci a été extrêmement difficile. Je n'ai jamais eu autant de mal avec le choix des pneus mais au final, on gagne et je suis super content. Tous les pilotes ont commis des erreurs ce week-end. moi compris, mais un peu moins."
Et voici le classement final de ce Monte-Carlo 2018 :
Voici donc le classement de la Power Stage, remportée par Kris Meeke :
Breaking news
Ogier termine cinquième de la Power Stage à 8"1 et remporte le Monte-Carlo !
On n'attend plus que Sébastien Ogier pour en finir avec cette manche d'ouverture de la saison.
Stopwatch
Cinquième temps pour Tänak à 8"5.
Le top 5 provisoire de la Power Stage : Meeke, Neuville, Mikkelsen, Latvala, Breen.
Il a commis une légère erreur au même endroit que son équipier Lappi mais a évité la sortie de route.
Stopwatch
Quatrième temps pour Latvala à 6"9.
Le Finlandais perd trois places au général au profit de Meeke, Neuville et Evans.
Stopwatch
Lappi termine à 33 secondes.
Off Track
Lappi est sorti de la route mais il est reparti après une marche arrière.
Le top 5 provisoire de la Power Stage : Meeke, Neuville, Mikkelsen, Evans, Breen.
Il reste donc devant Neuville et Evans au classement général.
Stopwatch
Meilleur temps pour Meeke en 10'06"7 !
Meeke, qui arrive maintenant, n'avait quant à lui que 1"2 d'avance sur Evans avant cette Power Stage...
Neuville passe donc Evans et le bat d'une seconde au général.
Stopwatch
Quatrième temps pour Evans à 8"2.
Le Gallois a perdu gros lui aussi dès jeudi soir, avec une crevaison.
Evans est le prochain sur la route, qui avait 7"2 d'avance seulement sur Neuville avant cette spéciale.
À lui les cinq points de bonus pour l'instant.
Stopwatch
Neuville bat Mikkelsen en 10'09"0.
Le Drômois indique qu'il avait perdu le premier rapport juste avant la spéciale.
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Troisième temps pour Bouffier à 21"2 de Mikkelsen.
Breen explique avoir calé dans la spéciale. Il termine un rallye difficile.
Stopwatch
Breen termine à 4"4 de Mikkelsen.
On attend désormais Breen qui, pour la première fois depuis samedi matin, n'ouvre pas la route.
Stopwatch
Kopecky termine en 10'40"8.
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De Mevius termine en 11'26"8.
Comme Neuville il y a quelques années, De Mevius aborde les couleurs à dominante jaune de la Fédération belge qui le soutient.
Le Belge sera deuxième du WRC2 ce week-end derrière Kopecky. Il est cependant devancé au général par Rovanperä et Burri, également sur des voitures de type R5 mais qui ne marquent pas de points ce week-end.
Guillaume de Mevius va en terminer sur sa Peugeot 208.
Quote
Mikkelsen : "Les pneus étaient assez bons, on était lents sur les précédentes spéciales pour qu'ils soient bien dans celle-ci. Il y'a beaucoup de terre sur la route."
Stopwatch
Mikkelsen fixe le chrono de référence en 10'11"1.
Mikkelsen se rapproche de l'arrivée.
Après ces trois-là viendront Breen, Bouffier, Neuville, Evans, Meeke, Lappi, Latvala, Tänak et Ogier.
Mikkelsen bien d'ailleurs de s'élancer.
L'ordre de départ est légèrement modifié pour cette Power Stage. Mikkelsen, probablement le principal candidat au meilleur temps, s'élancera le premier devant Guillaume de Mevius et Jan Kopecky, respectivement deuxième et premier du WRC2.
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