LIVE F1 - Les qualifications du GP de Hongrie en direct

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Compte rendu des qualifications

Formula 1

Norris prive Hamilton de sa première pole avec Ferrari !

Lewis Hamilton pensait tenir sa première pole position sous les couleurs de Ferrari, mais Lando Norris en a décidé autrement. Le pilote McLaren s'est finalement imposé devant le Britannique et Charles Leclerc lors des qualifications du Grand Prix de Hongrie.

Nous avons deux convocations : Antonelli, pour une possible infraction sous drapeau jaune, et Hamilton pour une possible gêne.

Restez sur Autosport et Motorsport.com pour connaître les décisions ! On espère les avoir bientôt.

Grille provisoire de demain

Grid

All Stats

 

Cla	Driver	#		Chassis	Engine	Time	Tyres	km/h
1	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	1'17.207		204.276
2	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	+0.012 1'17.219		204.245
3	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	+0.238 1'17.445		203.649
4	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	+0.272 1'17.479		203.559
5	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	+0.477 1'17.684		203.022
6	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	+0.518 1'17.725		202.915
7	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	+0.553 1'17.760		202.824
8	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	+0.649 1'17.856		202.573
9	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	+1.074 1'18.281		201.474
10	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	+1.479 1'18.686		200.437
11	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	+1.558 1'18.765		200.236
12	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	+1.637 1'18.844		200.035
13	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	+1.820 1'19.027		199.572
14	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	+1.898 1'19.105		199.375
15	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	+2.527 1'19.734		197.802
16	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Honda	+2.601 1'19.808		197.619
17	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	+3.026 1'20.233		196.572
18	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	+3.414 1'20.621		195.626
19	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	+3.451 1'20.658		195.536
20	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Honda	+3.452 1'20.659		195.534
21	V. Bottas Cadillac F1 Team	77		Cadillac	Ferrari	+3.679 1'20.886		194.985
22	S. Perez Cadillac F1 Team	11		Cadillac	Ferrari	+4.115 1'21.322		193.940
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Une séance assez intense, mais on aura demain une première ligne alléchante Norris-Hamilton. Leclerc ou Antonelli peuvent-ils leur livrer bataille au virage 1 ?

L'action au premier virage promet en tout cas d'être palpitante.

Classement de la Q3

1. Norris 2. Hamilton 3. Leclerc 4. Antonelli 5. Piastri 6. Verstappen 7. Russell 8. Hadjar 9. Lindblad 10. Hulkenberg

Verstappen a glissé à l'entrée du virage 14 et n'a pas vraiment pu empêcher la voiture de partir en tête-à-queue.

"Magnifique, bravo mesdames et messieurs", lance Norris, qui a décroché la pole dans les tout derniers instants. Difficile de savoir pourquoi aucune des Ferrari n'a trouvé de rythme dans ces derniers tours, mais je suis sûr que les pilotes l'expliqueront.

Hamilton n'améliore pas dans ce tour, Leclerc non plus... et Verstappen non plus.

Hamilton était à plus d'une seconde de son meilleur temps... et Verstappen est parti en tête-à-queue au virage 13 ! Antonelli améliore, mais reste quatrième, et Russell a dû lever le pied lui aussi.

Hulkenberg a été un peu lent à quitter la voie lente, ce qui a légèrement retardé les McLaren.

Hamilton va lancer ces derniers tours.

Et tout le monde est quasiment sorti en même temps, Hamilton et Leclerc les premiers en piste, suivis par Verstappen, Antonelli et Russell.

Les derniers runs de Q3 arrivent maintenant.

Premières tentatives en Q3

1. Hamilton 2. Norris 3. Leclerc 4. Antonelli 5. Piastri 6. Verstappen 7. Russell 8. Hadjar 9. Lindblad 10. Hulkenberg

Changement de pneus rapide - puis ce sera la dernière chance.

Lewis Hamilton, Ferrari

Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

Verstappen sera le premier à signer un tour, alors que les 10 pilotes sont en piste. Piastri et Norris suivront.

Nos prétendants en Q3

Norris, Leclerc, Hamilton, Hadjar, Piastri, Verstappen, Lindblad, Antonelli, Russell, Hulkenberg.

Éliminés en Q2

11. Lawson 12. Gasly 13. Colapinto 14. Bortoleto 15. Ocon 16. Alonso

Verstappen n'améliore pas, tandis que Russell grimpe au quatrième rang.

Piastri remonte au deuxième rang, à 0.056s de Hadjar, tandis que Bortoleto grimpe au neuvième rang et scelle l'élimination d'Alonso en Q2. Hulkenberg signe le septième temps et Lawson le huitième, repoussant Bortoleto dans la zone rouge.

Norris signe un 1m17.456s et prend maintenant la tête, tandis que Lindblad et Antonelli valident leur place dans le top 10. Gasly et Colapinto sont 11e et 13e - plutôt 12e et 13e, Leclerc se mettant à l'abri en revenant à moins de deux dixièmes du chrono de Norris.

Hadjar passe en tête ! 1'17"872 pour le Français, sa place en Q3 est donc assurée et Alonso recule au 11e rang.

Verstappen repart pour un tour, tandis qu'Antonelli doit aussi repartir, l'Italien ayant vu son tour supprimé.

Alonso remonte au 10e rang, mais Hadjar ressort et cherche à se racheter après son tête-à-queue au virage 12.

On n'a pas non plus vraiment vu les Audi ici pour l'instant. Bortoleto n'a pas bouclé de tour, et Hulkenberg était un peu lent.

Zone d'élimination à 5 minutes de la fin

11. Gasly 12. Colapinto 13. Ocon 14. Alonso 15. Hadjar 16. Bortoleto.

Hadjar et Bortoleto n'ont pas encore signé de tour, tandis que Hamilton estime qu'il y a encore du temps à aller chercher.

L'éventuelle infraction de Leclerc sous drapeau jaune a été écartée, pour ainsi dire.

"Je n'ai aucune adhérence, je ne sais pas, on fait quelque chose de mal avec les pneus", signale Antonelli. Même s'il reste assez rapide, il n'est pas satisfait de sa situation.

Leclerc est sous enquête pour une possible infraction sous drapeau jaune.

Verstappen, Antonelli et Russell veulent tous en découdre, tout comme Hulkenberg et Hadjar. Tendres usés pour Norris et Piastri, pneus neufs pour tous les autres.

"C'est terrible. Pourquoi l'équilibre change autant ?" demande Albon, peinant à aligner ses mots. Sainz et Albon reçoivent tous deux des excuses du directeur d'équipe James Vowles.

Éliminés en Q1

17. Bearman 18. Sainz 19. Albon 20. Stroll 21. Bottas 22. Perez

Sainz améliore et repousse Stroll au 17e rang. Albon ne parvient pas à sortir de la zone d'élimination, et Bortoleto signe le neuvième temps pour s'en extraire.

Bearman sort lui aussi des six derniers et remonte 14e, envoyant Gasly dans la zone à risque.

Verstappen et Antonelli repartent pour un tour, mais avec des pneus usés. Peuvent-ils encore en tirer un tour ?

Non, répond Verstappen - mais oui pour Antonelli, qui grimpe au deuxième rang. Russell remonte au sixième rang.

Gros écart entre Hulkenberg, 11e, et Alonso, 12e, de l'ordre de 0,8s. Si quelqu'un peut placer la voiture là, il est probablement à l'abri.

Zone d'élimination à cinq minutes de la fin

17. Bearman 18. Albon 19. Sainz 20. Bottas 21. Perez 22. Bortoleto

Alonso remonte au 12e rang, tandis que Stroll passe 16e pour sortir provisoirement de la zone d'élimination. Bottas améliore un peu lors de son tour suivant, tout comme Perez, mais le manque d'appui de cette Cadillac ne l'aide pas ici.

Bortoleto n'a pas de chrono, il est sorti large au virage 4. Pour l'instant, Alonso semble bien parti pour passer la Q1.

Leclerc devra repartir, son chrono ayant été supprimé pour limites de piste.

Antonelli est sorti, et il semble parti pour faire un autre tour de préparation - Russell fait de même.

Verstappen est plus rapide que Hamilton dans le deuxième secteur et termine le tour avec 0.074s d'avance sur Hamilton. Hadjar remonte troisième, à seulement un dixième de Verstappen.