2018 Formule 1 GP des États-Unis
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GP des États-Unis : la course en direct
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Tour 40
| 1 | Räikkönen |  Ferrari |
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| 2 | Verstappen |  Red Bull |
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| 3 | Hamilton |  Mercedes |
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| 4 | Bottas | Mercedes |
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| 5 | Vettel |  Ferrari |
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| 6 | Hülkenberg |  Renault |
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| 7 | Sainz | Renault |
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| 8 | Ocon |  Force India |
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| 9 | Magnussen |  Haas |
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| 10 | Pérez | Force India |
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Pour la deuxième fois dans ce Grands Prix, Bottas s'écarte et Hamilton prend la troisième place.
En tête, Räikkönen compte 3 secondes d'avance sur Verstappen? Bottas est à 9 secondes, Hamilton à 10 secondes. Il reste 16 tours de course.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Hamilton : 1'37"702.
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Voici donc Räikkönen de nouveau en tête ! Quatrième, Hamilton va sans doute pouvoir bénéficier de l'ouverture de la porte par Bottas, mais pour le moment ça ne suffirait pas pour être titré.
Tour 37
| 1 | Räikkönen | Ferrari |
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| 2 | Verstappen | Red Bull |
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| 3 | Bottas | Mercedes |
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| 4 | Hamilton | Mercedes |
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| 5 | Vettel | Ferrari |
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| 6 | Hülkenberg | Renault |
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| 7 | Sainz | Renault |
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| 8 | Ocon | Force India |
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| 9 | Magnussen | Haas |
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| 10 | Pérez | Force India |
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Pit stop
Hamilton perd beaucoup trop de temps et observe un deuxième arrêt. Il chausse les pneus tendres et reprend la piste en 4e position, entre Bottas et Vettel.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Vettel : 1'38"445.
Les pneus de Hamilton sont en train de poser problème et Mercedes va devoir se décider entre tenter d'aller au bout et faire un deuxième arrêt.
Räikkönen reprend deux secondes à Hamilton et réduit l'écart à 11"2.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Vettel : 1'38"462.
Tour 34
| 1 | Räikkönen | Ferrari |
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| 2 | Hamilton | Mercedes |
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| 3 | Verstappen | Red Bull |
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| 4 | Bottas | Mercedes |
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| 5 | Vettel | Ferrari |
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| 6 | Hülkenberg | Renault |
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| 7 | Sainz | Renault |
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| 8 | Ocon | Force India |
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| 9 | Magnussen | Haas |
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| 10 | Pérez | Force India |
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L'écart s'est réduit à 13 secondes entre Hamilton et Räikkönen.
Pit stop
Ericsson a observé son arrêt au stand. Tous les pilotes se sont désormais arrêté.
Mechanical problem
Leclerc rentre définitivement au stand et abandonne. Il était hors des points.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Vettel : 1'38"575.
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Des cloques font leur apparition sur les gommes de Hamilton.
Tour 30 : Hamilton, Räikkönen, Verstappen, Bottas, Vettel, Magnussen, Hülkenberg, Sainz, Ocon, Ericsson.
Toujours 17 secondes d'écart entre Hamilton et Räikkönen. La perspective d'un second arrêt pourrait s'évanouir du côté de Mercedes, et envoyer Hamilton vers la victoire.
Magnussen et Ericsson, tous deux dans le top 10, sont les deux derniers pilotes à ne pas s'être encore arrêté.
L'écart est stabilisé à 17 secondes entre Hamilton et Räikkönen en tête de course.
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Tour 26 : Hamilton, Räikkönen, Verstappen, Bottas, Vettel, Magnussen, Hülkenberg, Hartley, Sainz, Ericsson.
Pit stop
Et il s'arrête logiquement pour chausser les pneus tendres.
Vettel est en grande délicatesse avec ses pneus.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Räikkönen : 1'38"742.
Tour 24 : Hamilton, Räikkönen, Vettel, Verstappen, Bottas, Pérez, Magnussen, Hülkenberg, Hartley, Ericsson.
Räikkönen est le plus rapide en piste mais arrive sur son coéquipier Vettel... qui le laisse logiquement passer.
Pari réussi pour Verstappen, qui est devant Bottas après les arrêts au stand.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Räikkönen : 1'38"856.
Pit stop
Bottas est dans les stands et chausse les pneus tendres.
Quatrième, Räikkönen est à 17 secondes de Hamilton. Reste à savoir si le leader va réellement faire deux arrêts.
Pit stop
Au tour de Verstappen de rentrer au stand, malgré son premier relais en gommes tendres. Le pilote Red Bull chausse les pneus supertendres.
Tour 21 : Hamilton, Bottas, Verstappen, Vettel, Räikkönen, Hülkenberg, Sainz, Ocon, Pérez, Magnussen.
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Räikkönen reprend la piste en 5e position, entre Vettel et Hülkenberg.
Pit stop
Et finalement Räikkönen plonge dans la voie des stands pour chausser les gommes tendres. Hamilton prend les commandes de la course.
Räikkönen ferme toutes les portes et résiste encore à Hamilton ! Belle bagarre entre les deux hommes, dans les règles de l'art !
Par: basiledavoine
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