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GP d'Australie

2019 Formule 1 GP d'Australie

Australia
14 mars 2019 au 17 mars 2019
Melbourne Grand Prix Circuit, AU
Live Texte
Formule 1 GP d'Australie

LIVE F1 Australie : la course en direct

Live Texte

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Verstappen s'est rapidement échappé en laissant Vettel à 2"6 derrière lui, et le Néerlandais n'est qu'à 1"5 de Hamilton.
Mechanical problem
Ricciardo abandonne également en rentrant définitivement au stand, après un début de course gâché.
Mechanical problem
Problème technique pour Grosjean, qui immobilise sa Haas dans l'échappatoire. C'est l'abandon.
Et Verstappen prend l'avantage sur Vettel ! Le pilote Red Bull s'empare de la troisième marche du podium.
Quatrième, Verstappen est très menaçant derrière Vettel. Le pilote Red Bull est dans la même seconde et peut recourir au DRS.
On passe le cap de la mi-course, et Bottas est pour le moment sur la voie royale, avec 15"7 d'avance sur Hamilton et 18"3 sur Vettel.
Pit stop
Leclerc s'arrête à son tour, et Ferrari fait le pari des pneus durs ! Le Monégasque repart 5e devant Gasly.
Pit stop
Giovinazzi chausse les pneus tendres, mais l'arrêt se passe mal. L'Italien repart en 17e position.
Deuxième à 9 secondes de Bottas, Leclerc est le seul pilote du top 5 à ne pas s'être encore arrêté.
Grosjean prend lui aussi l'ascendant sur Giovinazzi.
Et Norris trouve enfin l'ouverture !
Giovinazzi, 12e, continue de bloquer tout son petit monde. L'Italien a Norris, Grosjean, Albon et Pérez aux trousses.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Bottas : 1'27"338.
Pit stop
Provisoirement leader, Verstappen s'arrête au stand et chausse les pneus mediums. Il repart juste derrière Hamilton et Vettel.
Hamilton prévient dans sa radio qu'il n'imagine pas aller au bout du GP avec ses pneus mediums...
L'instant est éphémère mais à signaler : pour la première fois de l'ère hybride, un bloc Honda occupe la tête d'un Grand Prix !
Pit stop
Le leader Bottas est au stand : pneus mediums pour le Finlandais, qui repart en deuxième position, entre Verstappen et Leclerc.
Quatrième, Hamilton est à 33 secondes de Bottas. Vettel est à 35 secondes.
La lutte est âpre entre Giovinazzi et Norris. Le pilote Alfa Romeo n'a pas encore changé de gommes.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Bottas : 1'27"815.
Vettel et Hamilton ont un rythme bien en-dessous du trio de tête malgré des pneus mediums neufs. Les deux hommes sont en train de perdre gros au niveau de la stratégie.
Stopwatch
Et Bottas confirme avec de nouveau le meilleur tour en course : 1'27"832.
Le trio de tête, sur ses pneus tendres usé, conserve un rythme particulièrement intéressant par rapport à ceux qui ont déjà chaussé les mediums.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Bottas : 1'27"836.
Giovinazzi craque sous la pression de Magnussen et permet au Danois de prendre la 9e place.
Toujours leader, Bottas ne s'est pas encore arrêté et compte 11" d'avance sur Verstappen. Leclerc est troisième à 21".
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Vettel : 1'27"954.
Pit stop
Grosjean s'arrête mais les mécaniciens rencontrent un problème à l'avant gauche ! Le Français repart 14e après avoir perdu énormément de temps...
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Bottas : 1'28"217.
Pit stop
Hamilton passe au stand et chausse les pneus mediums, un tour après Vettel.
Hülkenberg tente de dépasser Magnussen après la sortie des stands de ce dernier, mais le pilote Renault ne trouve pas l'ouverture.
Pit stop
Magnussen s'arrête également pour chausser les pneus mediums.
Pit stop
Arrêt au stand pour Vettel : pneus mediums pour la Ferrari.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Bottas : 1'28"300.
3"6 d'avance pour Bottas sur Hamilton, 7"8 sur Vettel et 9"9 sur Verstappen.
Pit stop
Hülkenberg passe au stand à son tour et chausse les pneus durs.
Stopwatch
Meilleur tour en course pour Hamilton : 1'28"616.

Par: Basile Davoine

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