EL1 - Norris devance Verstappen après la pluie

Rentrée pluvieuse, rentrée heureuse ? En tout cas, sans surprise, les conditions au-dessus du circuit de Zandvoort pour débuter le Grand Prix des Pays-Bas 2024 de F1 sont à la pluie et aux forts vents, avec une température ambiante autour de 19°C au moment de démarrer les Essais Libres 1. 

En dépit de ces conditions, deux pilotes ne tardent pas à s'élancer, à savoir Pierre Gasly (qui aura l'an prochain un nouvel équipier en la personne de Jack Doohan) et Kevin Magnussen, en pneus pluie (à flancs bleus). Le pilote Haas est en piste en dépit de la saisie par la justice des biens de l'écurie dans l'attente de la résolution du litige opposant l'écurie américaine à son ancien sponsor titre, Uralkali. Nico Hülkenberg lui n'est pas tout à fait "en piste", avec une excursion sans gravité dans les graviers au virage 10.

Comme annoncé, Robert Shwartzman est au volant de la C44 de Stake F1, en lieu et place de Valtteri Bottas, le Russo-Israélien bouclant comme la plupart des pilotes qui se sont aventurés sur le tracé un tour avant de rentrer, sans signer de temps. Après une quinzaine de minutes dans la séance, l'on compte neuf pilotes différents qui ont quitté les stands, mais toujours aucun temps officiel.

Sous un ciel qui commence à s'éclaircir, Charles Leclerc est le premier à inscrire son nom sur la feuille des temps, en 1'26"530 puis 1'26"111 (pneus pluie), peu avant une nouvelle sortie sans frais pour Hülkenberg, cette fois au virage 9. L'Allemand enchaîne avec un premier tour chronométré, à 1,5 seconde de la Ferrari, avant un nouveau loupé au freinage du virage 1, encore une fois sans dégâts.

Après 20 minutes de séance, George Russell prend la piste, avec les McLaren, Hülkenberg et lui en profitant pour revenir à moins de deux dixièmes de Leclerc. Le ciel s'éclaircit désormais au point d'afficher une belle portion de bleu : cela incite Max Verstappen à sortir des stands peu avant la mi-séance, en étant le premier à chausser les pneus intermédiaires (vert), suivi de près en cela par Esteban Ocon. 

Après 30 minutes de roulage, Verstappen commet un tête-à-queue au virage 11 dans son premier tour d'attaque alors qu'il venait de signer le meilleur temps des deux premiers secteurs. Qu'à cela ne tienne, il se relance immédiatement et va cette fois au bout de l'effort avec un chrono de 1'21"300, prenant de loin les commandes sur une piste s'asséchant. Alors que les pilotes sont désormais tous chaussés d'inters, Russell lui dame le pion quelques instants plus tard, en 1'20"444.

Lando Norris se positionne en haut de la feuille des temps à 23 minutes du drapeau à damier, avec un temps de 1'20"392. Gasly, Sergio Pérez et Carlos Sainz se font tous trois piéger au freinage du virage 1, avec un petit passage hors piste, sans mal cependant. Une trajectoire sèche commence clairement à apparaître alors que le vent et le soleil font leur office. Shwartzman en profite pour se positionner en troisième place provisoire, à 0"465 de la McLaren #4.

La piste se vide totalement à un petit quart d'heure du terme de ces EL1, alors que les pilotes se préparent à monter les pneus slicks. Les McLaren sont les premières à tenter le coup, en tendres (rouge), encore une fois accompagnées de Russell. Le résultat ne se fait pas attendre : Norris améliore la meilleure marque en 1'17"367, mais avec une piste de plus en plus praticable, cette référence est vite effacée par Oscar Piastri, en 1'15"971 puis par Russell en 1'15"900.

Norris réplique en 1'14"519 mais Piastri fait encore mieux en 1'14"293, avant que Russell ne fasse tomber la barre des 1'14 en 1'13"766. À nouveau, le vainqueur du GP de Miami reprend la tête, en 1'12"818, avant d'enfoncer le clou par la suite en 1'12"322, alors que Verstappen avait brièvement signé le meilleur chrono en 1'12"523. Lewis Hamilton, gêné lors de son meilleur tour, complète le top 3 de cette séance, à six dixièmes.

Il faut signaler que les Ferrari sont les seules monoplaces qui ont disputé cette fin de séance en pneus mediums (jaune), avec le quatrième temps de Sainz à sept dixièmes.

 GP des Pays-Bas - Essais Libres 1

Informations principales Données supplémentaires Infos sur le pilote Infos sur le pilote

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Informations principales Données supplémentaires 1  -  2
P.	Pilote	#		Constructeur	Moteur	Tours	Heure	Intervalle	km/h
1	L. Norris McLaren	4		McLaren	Mercedes	17	1'12.322		212.001
2	M. Verstappen Red Bull	1		Red Bull	Red Bull	13	+0.201 1'12.523	0.201	211.414
3	L. Hamilton Mercedes	44		Mercedes	Mercedes	13	+0.684 1'13.006	0.483	210.015
4	C. Sainz Jr Ferrari	55		Ferrari	Ferrari	15	+0.752 1'13.074	0.068	209.820
5	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	17	+0.820 1'13.142	0.068	209.625
6	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	14	+0.837 1'13.159	0.017	209.576
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	14	+0.908 1'13.230	0.071	209.373
8	N. Hülkenberg Haas	27		Haas	Ferrari	18	+1.241 1'13.563	0.333	208.425
9	K. Magnussen Haas	20		Haas	Ferrari	15	+1.275 1'13.597	0.034	208.329
10	Z. Guanyu Stake F1	24		Sauber	Ferrari	15	+1.643 1'13.965	0.368	207.292
11	L. Stroll Aston Martin	18		Aston Martin	Mercedes	14	+1.829 1'14.151	0.186	206.772
12	S. Pérez Red Bull	11		Red Bull	Red Bull	12	+1.957 1'14.279	0.128	206.416
13	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	15	+1.984 1'14.306	0.027	206.341
14	Y. Tsunoda Visa Cash App RB	22		RB	Red Bull	13	+2.096 1'14.418	0.112	206.030
15	F. Alonso Aston Martin	14		Aston Martin	Mercedes	15	+2.145 1'14.467	0.049	205.895
16	R. Shwartzman Stake F1	97		Sauber	Ferrari	15	+2.336 1'14.658	0.191	205.368
17	L. Sargeant Williams	2		Williams	Mercedes	12	+3.283 1'15.605	0.947	202.796
18	E. Ocon Alpine	31		Alpine	Renault	15	+3.474 1'15.796	0.191	202.285
19	D. Ricciardo Visa Cash App RB	3		RB	Red Bull	15	+3.909 1'16.231	0.435	201.130
20	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Renault	8	+9.714 1'22.036	5.805	186.898
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