IndyCar 2019 Mid-Ohio
26 juil. 2019 au 28 juil. 2019
8 mars 2019 au 10 mars 2019
22 mars 2019 au 24 mars 2019
5 avr. 2019 au 7 avr. 2019
12 avr. 2019 au 14 avr. 2019
9 mai 2019 au 11 mai 2019
14 mai 2019 au 26 mai 2019
31 mai 2019 au 2 juin 2019
6 juin 2019 au 8 juin 2019
21 juin 2019 au 23 juin 2019
12 juil. 2019 au 14 juil. 2019
18 juil. 2019 au 20 juil. 2019
26 juil. 2019 au 28 juil. 2019
16 août 2019 au 18 août 2019
22 août 2019 au 24 août 2019
30 août 2019 au 1 sept. 2019
20 sept. 2019 au 22 sept. 2019
Filtres:
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| P. | Pilote | # | Tours | Temps | Intervalle | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Herta
Harding Racing
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88 | 16 |
1'05.7292 |
123.671 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Pagenaud
Team Penske
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22 | 15 |
+0.2021 1'05.9313 |
0.2021 | 123.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 16 |
+0.2643 1'05.9935 |
0.0622 | 123.176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Rosenqvist
Chip Ganassi Racing
|
10 | 24 |
+0.2926 1'06.0218 |
0.0283 | 123.123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 13 |
+0.2994 1'06.0286 |
0.0068 | 123.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 14 |
+0.3026 1'06.0318 |
0.0032 | 123.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 15 |
+0.4335 1'06.1627 |
0.1309 | 122.861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Harvey
Michael Shank Racing
|
60 | 19 |
+0.5188 1'06.2480 |
0.0853 | 122.703 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 15 |
+0.6199 1'06.3491 |
0.1011 | 122.516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 16 |
+0.7074 1'06.4366 |
0.0875 | 122.354 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 14 |
+0.8415 1'06.5707 |
0.1341 | 122.108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Ericsson
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 13 |
+0.8473 1'06.5765 |
0.0058 | 122.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 13 |
+0.8514 1'06.5806 |
0.0041 | 122.090 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 18 |
+0.9218 1'06.6510 |
0.0704 | 121.961 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Enerson
Carlin
|
31 | 21 |
+0.9407 1'06.6699 |
0.0189 | 121.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 16 |
+1.0103 1'06.7395 |
0.0696 | 121.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Ferrucci
Dale Coyne Racing
|
19 | 14 |
+1.0231 1'06.7523 |
0.0128 | 121.776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 15 |
+1.0582 1'06.7874 |
0.0351 | 121.712 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 14 |
+1.1749 1'06.9041 |
0.1167 | 121.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 15 |
+1.2244 1'06.9536 |
0.0495 | 121.409 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
E. Jones
Ed Carpenter Racing
|
20 | 16 |
+1.2358 1'06.9650 |
0.0114 | 121.389 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 14 |
+1.3848 1'07.1140 |
0.1490 | 121.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 15 |
+1.5463 1'07.2755 |
0.1615 | 120.829 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
